Peux être que je ne suis pas le seul?
Deux mâts rdm en trois ans!les deux casser à 40 cm de l, embase du pied de mât.Le premier à laissé une trace perpendiculaire au rail de pied de mat suite à une gamelle fin de jibe .

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AhdCompact 83 Phantom iris x5 et 6,6 Loke foil race 95
Alfs Alpha 82 Naskwel 5’10 et wilf 5 m et 3,4

J'ai également cassé un mat RDM 100% sur une chute avant au harnais .
Le clapot était assez fort et le mat a touché l'avant de la planche (protection de nez) avant de toucher l'eau .
Casse au niveau du porte à faux, mat/planche .

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né en 68 , 84 kg , 190 cm


HORUE tiny 110 -210/75.8mm
AFS 2021 - ailes R660 S840 - stab 240
loftsails skyscape 6.4/ pure lip 4.7 /wavescape 3.7

Ta rallonge mesurait combien dans le mat?

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Horue Tiny 110
Horue Vini CR / LW / XLW / XXLW

Horue Swart 6.0
Simmer Blacktip 4.5 / 3.7 / 3.1

Poids : 70kg
Spots : Lac du der

20cm à peu près ,je vais peut-être prévoir une protection.
Je connais un coureur à qui c'est arrivé trois fois ce mois ci et sur le même spot.

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AhdCompact 83 Phantom iris x5 et 6,6 Loke foil race 95
Alfs Alpha 82 Naskwel 5’10 et wilf 5 m et 3,4

2 casses de mats en reception de backloop qui auraient été posés si le mat avait tenu, en 2 ans.

point positif mat neuf pris en sav et voile neuve prise également en sav à la première casse...mais après presque 2ans le mat recasse en reception de backloop nouveau sav avec un avoir pour acheter le modèle Platinium et repas de ma voile, bilan 250€ pour l'ensemble avec un Platinium tout neuf, je ne m'en sors pas si mal pour 2 ans d'utilisation.

Les casses dont vous parlez c'était en foil?

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Horue tiny pro 90 / aeromod V2 easy xl/easy m. Duotone super session 5.9 super hero 5.3/4.7/4.2/3.7

Appleslice v2 5.0 83l/ aeromod V2 free xl / free L / Free M /Duotone unit v5 5.0 et 3.5

à vendre en fin de saison: wing duotone unit v5 3.5 et 5.0

Oui en foil avec pas mal de sessions et aussi de gamelles.

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AhdCompact 83 Phantom iris x5 et 6,6 Loke foil race 95
Alfs Alpha 82 Naskwel 5’10 et wilf 5 m et 3,4

40 ans de planche cette année, et 2 mats cassés en tout et pour tout.
- 1 sur une 11.7 à l'époque de la formula (autour de 2016), suite à une erreur de manip de ma part
- 1 sur une voile de slalom suite à un pied de mat qui lâche et un magistral planté du pied de mat dans l'eau (arrêt net)
basta.

Donc malgré les 100aines de session de foil, quelques jolis boitasses (quelque fois aux dessus de 27 knt) etc. aucun casse en foil ... et pourtant, je navigue en foil depuis 4 ans avec des mats réputés fragiles par d'autres (NP TPX, Platinium SDM, Platinium RDM aero). J'en déduit donc que le le foil n'est pas plus 'dangereux' pour les mats que l'aileron. Par ailleurs, plus ça va, plus on navigue avec des voiles dédiées qui ont très peu de rond de guidant, donc moins de contrainte sur les mats.

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Eric de GlissAttitude proshop Marseille

Au début je croyais que le sujet parlait des casses de mâts...de foil . Ca n'arrive pas souvent mais ça arrive, vu il y a peu un mât de foil de kite en carbone cisaillé 1 cm sous le boitier

Sinon le dernier mât que j'ai cassé il m'a pété dans les mains au bord alors que je faisais petite une pause en discutant avec les potes! Passé en garantie direct sans souci avec le shop. Jamais rien cassé en foil à part lors de mes 3 rencontres fortuites avec des tortues (1 arrière de fuselage éclaté au niveau des vis du stab qui avait touché d'un côté, 1 talon de foil, et un boitier de planche toute neuve)