patrice_azia a écrit:
Bonsoir,
Y-a-t-il des retours en Wingfoil ? avec quelles ailes ?
Merci.
Patrice
Bonjour
J'ai un ami qui a essayé avec l'Easy XL sur sa planche de wing avec adaptateur F-one (qui nécessite de caler proprement en fond de boitier car il fait 60mm de profondeur avant/arrière). Conditions 10/15 noeuds, gabarit 75/80 Kg et voile 5m2. On a volé ensembles pendant 2 heures, moi en Easy XL aussi et Vector 7.1.
Au début il avait du mal a décoller car l'Easy Xl est plus fine que les ailes qu'il utilisait habituellement (1300 et 1600 cm2 a peu près), du coup s'il pompait trop fort il décrochait. Puis il a pris le coup; en pompant énergiquement mais de faible amplitude, et au bout d'une heure il décollait plus tôt qu'avec ses autres ailes. Ce qui l'a bluffé par dessus tout c'est la capacité de jiber en l'air avec très peu de vent, là ou il posait avec des ailes avec moins d'allongement là ça passait tout seul. Il a aussi été surpris par la remontée au près.
En navigation il était positionné clairement devant le mat (même le pied arrière), vu de l'extérieur ça faisait bizarre mais ça ne le gênait pas plus que ça. En revanche sans cale sous le stab il trouvait le foil pied avant, normal il n'y avait pas le gréement pour écraser le flotteur. Je pense qu'avec une cale moins de 0.5° environ tout devrait rentrer dans l'ordre mais on a pas eu le temps d'essayer.
Depuis il m'a commandé une Easy Xl et un stab pour adapter cela sur son foil de wing, il vient chercher ses ailes ce soir...
Globalement a mon avis un foil de wind boostera les performances en wing dans tous les domaines (à condition bien sur d'avoir une aile qui permette le vol lent, ce qui est le cas de l'Easy XL), en revanche avec des mats et fuselages plus long il ne sera pas adapté à une navigation dans les vagues.
A+Alex
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Aeromod V2 Easy XL/Slalom L, Aeromod V1 Easy LW/Easy S, home made 220/79, Vector 8.6, 7.0, 5.0, Torro 6.3, 5.0, 4.0, Seal 3.2, 1m93 98Kg
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