Je vous propose un fil où on liste les tutos qui peuvent aider les pratiquants.
L'idée est que ce fil ne contienne que les tutos, pour que la recherche soit aisée. Ceci suppose de ne pas lancer des débats et des discussions au sein du post (on peut ouvrir d'autres fils pour le faire) ... sinon, tout sera noyé dans 30 pages de données.

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Pour commencer, je reprends un excellent Tuto de Gwen :

STOP AUX RAYURES
Lors des départs et des retours de plage, même si l'on est précautionneux, il est inévitable de rayer les ailes de son foil....Quelle horreur de voir ces fines rayures blanches sur ses ailes en carbone !

Je vous propose donc un tuto pour remettre en état ses ailes en rénovant leurs surfaces. Un bon plan également lorsque l'on revend son foil !!!
Cette technique très abordable peut être utilisée pour les ailerons de windsurf

La vidéo vous a plu ??? Abonnez vous et/ou likez, cela fait toujours plaisir !

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ASSEMBLAGE DU FOIL ET SERRAGES
Avec l'augmentation importante du nombre de pratiquants, on voit de plus ou souvent des mauvaises pratiques quant à la méthode de montage des foils. Le résultat : une recrudescence d'inserts cassés, d'hélicoils arrachés, de filetages qui foutent le camp. Voici quelques conseils de base pour éviter de retrouver votre avion par 50m de fond.

https://marseille.glissattitude.com/blog/windfoil-montage.html

J'y passe en revue la méthode d'assemblage sans forcer sur les inserts et la visserie, l'outillage, les couples de serrage etc.

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ASSEMBLAGE FOIL / FLOTTEUR

Les bases du montage du foil sur votre flotteur.
J'y aborde la visserie, les problématiques de trous désaxés entre inserts et perçages, les efforts

https://marseille.glissattitude.com/blog/windfoil-assemblage.html

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PROTECTION DE NEZ .. Tuto by Gwen

Les nez de planche en windsurf et windfoil sont fragiles et il est nécessaire de les renforcer surtout en foil, où chez les chutes avant sont courantes.
Voici donc un tuto, pour vous montrer comment fabriquer une protection de nez de planche résistante aux coups de mât...je vous explique TOUT

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REGLAGE DU STAB

La réglage d'incidence du stabilisateur est le premier réglage qu'il sera nécessaire de maîtriser. Il est important car il permet entre autre d'adapter le foil aux conditions de vent et de mer ... voir au type de flotteur sur lequel on va l'installer.

https://marseille.glissattitude.com/blog/windfoil-calage-des-stabs-en-foil.html

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REGLAGE DU RAKE

Le réglage du rake va influencer en priorité le comportement de la planche lors des touchettes. Un rake mal réglé conduit en général à des touchettes qui freinent brutalement le flotteur, ou un flotteur qui navigue nez vers le bas.

https://marseille.glissattitude.com/blog/reglages-windfoil-le-rake.html

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LE FOILING JIBE

Manoeuvre réalisée au largue : switch des pieds et empannage de la voile

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Mes vidéos : https://www.youtube.com/user/tintingwen
Powered by MWS

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Mes vidéos : https://www.youtube.com/user/tintingwen
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Il y a la série complète des tutoriels Horue, allant jusqu'aux acrobaties :

https://www.horue.fr/tutoriels-windfoil

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Tuto "comment régler la hauteur de son wish en vol" par Nico Goyard:
https://www.facebook.com/Phantom-Windsu ... 1217456087

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Tuto pour les débutants de Balz Muller (mon favori pendant longtemps). Les bases, consignes de sécurité, pumping...



Pour comprendre le pumping, même si pas dédié au foil, cette vidéo m'a aidée à comprendre les bases:

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Moses 105 / 683 + 790 + 799 + 873 ; Horue Tiny 120L ; Sailworks Flyer 7.0, 5.2 et 4.5
Moses M82 ; AFS Fly 5.3" ; Takoon 5m2 + 3.5m2

Poids : 66kg

Etang de Berre (13)

Elle est bien la vidéo pumping.
Pour l'aileron traditionnel j'avais beaucoup aimé celle là, il y a des choses extrapolables au foil quand même :

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Je rajoute un petit item... Après avoir visionné et lu pas mal de tutos sur comment rester en l'air pendant le jibe, j'ai finalement progressé en m'entraînant dans le light, quasi sans vent.

Tu sais, quand tu attends la risée, que tu t'embêtes, et bien hop il suffit d'un poil de vent pour que le foil soit tres légèrement porteur (3-4-5 kts) et hop tu as le temps de bien gérer ton ouverture de voile, ta prise de carre constante, ton passage de pieds pile en vent arrière avec insertion du pied avant dans le strap et l'empannage de la voile et c'est reparti pour le même dans l'autre sens.

Ca parait évident, mais il y a une énorme difference entre savoir ce qu'il faut faire et le faire effectivement!

Bref, essayez, pour moi, ça en valait la peine! Surtout pour le placement des pieds et le timing de toutes ces actions compliquées !

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Phantom Iris R91 R85 R78
Phantom Iris R 8.5 7.5 6.5 5.5 4.5
Tabou 3S 86 / F1e 5.4 / AC-X 4.7