NeilPryde evo / lokefoil Lk1

pascueli · **Posté:** 20 Sep 2020, 17:44

Bonjour,
Débutant j’ai trouvé un loke envole avec lequel j’ai vite pris le virus !
Je cherche A le changer pour un foil un peu plus performant, plus moderne,
Avec surtout une plus grande plage de vent.
Donc un foil avec deux ailes je pense.
Après avoir cherché j’hésite entre le neilPryde evo et le lokefoil LK1
Voir pourquoi pas un neilPryde racing ou loke race ?
Je cherche essentiellement à faire des long bord à toutes les allures voir de la vitesse un peu,
Surtout voler lorsque le vent est faible !
Pas intéressé du tout pour faire des S ou figure ou autre.
Je possède une FMX véloce 124 qui est super facile.
Donc voilà si je peux avoir quelques avis de connaisseurs ?
Merci

Dr PieXII · **Posté:** 20 Sep 2020, 19:12

Le choix du foil dépends beaucoup des spot sur lesquels tu navigues et des forces de vent et état du plan d eau. Dis nous en un peu plus.

cakou · **Posté:** 20 Sep 2020, 20:22

Deja les 2 foils sont tres différents , le LOKE est tendance pieds avant et le Evo pieds arrière....
A toi de voir si ta planche a une position de straps et de pieds de mat compatible.
Par exemple le NP evo sur une starboard nécessiteras le plus souvent de mettre le stab à cabrer alors qu'il sera au neutre sur une JP 135....
Ca reste 2 excellents foils mais le SAV Loke est irréprochable, la construction est artisanale française sur ST MALO par des passionnés avec du matériel de qualité .... rien a voir avec des productions asiatiques.....
le mieux demeure d'essayer ...

FiFi · **Posté:** 20 Sep 2020, 20:30

Un pryde f4 ça me semble tout à fait bien fabriqué quand même.
Faut arrêter la branlette sur le matériel breton, c'est risible a un moment. Il a ses qualités ni plus ni moins que le reste

WhiteofHeart · **Inscription:** 21 Fév 2018, 15:30 **Messages:** 160

In my opinion the lokefoil has a wider range. I have not tried the newest wings, however, the 1000, 850 and 600 were very good wings with wide range (especially better low-end) and very stable, from what I've heard the newest ones have only become better, and especially faster!

cakou · **Posté:** 20 Sep 2020, 20:45

FiFi a écrit:

Un pryde f4 ça me semble tout à fait bien fabriqué quand même.
Faut arrêter la branlette sur le matériel breton, c'est risible a un moment. Il a ses qualités ni plus ni moins que le reste

Perso quand tu payes bonbon un foil d'une grande marque tres productive dont le stab s'ouvre comme une boite de conserve au bout de 10 sessions que tu le montres à un spécialiste du carbone qui a bosse sur les Imoca du vende globe et qu'il rigole en voyant la construction ça te met les abeilles ... quand à LOKE juste par curiosité tu es allé sur place voir comment il travaille ???? On est pas du tout dans le même qualitatif que les grandes chaines de production. je t'invite a visiter l'atelier en plus ils sont super sympas , ils ont aussi de la casse mais tu n'attendras pas des semaines voir des mois pour récupérer ta pièce...
My 2 cents...

FiFi · **Posté:** 20 Sep 2020, 21:01

Ton stab ouvert je parie qu'il n'était pas signé Pryde / F4.
Alors le lien avec le truc...
Et comme tu le dis si bien de la casse je t'en trouve partout, chez tout le monde. J'ai une petite collection perso de photos...
Lokefoil ils ont sûrement bien progressé et je n'ai vraiment rien contre eux. Ensuite les premiers moules c'était pas de l'aluminium non plus, normal, petite structure de passionnés, c'est pas un reproche.
La grande série a aussi ses avantages.
Si le discours c'est juste "c'est breton c'est donc meilleur que la terre entière" ça me semble risible

pascueli · **Posté:** 20 Sep 2020, 21:22

Dr PieXII a écrit:

Le choix du foil dépends beaucoup des spot sur lesquels tu navigues et des forces de vent et état du plan d eau. Dis nous en un peu plus.

Salut, je navigue à la ganguise, d’autres lac, Gruissan, nautique almanarre aussi... je me déplace :wink:

cakou · **Posté:** 20 Sep 2020, 21:34

FiFi a écrit:

Ton stab ouvert je parie qu'il n'était pas signé Pryde / F4.
Alors le lien avec le truc...
Et comme tu le dis si bien de la casse je t'en trouve partout, chez tout le monde. J'ai une petite collection perso de photos...
Lokefoil ils ont sûrement bien progressé et je n'ai vraiment rien contre eux. Ensuite les premiers moules c'était pas de l'aluminium non plus, normal, petite structure de passionnés, c'est pas un reproche.
La grande série a aussi ses avantages.
Si le discours c'est juste "c'est breton c'est donc meilleur que la terre entière" ça me semble risible

Si le discours c'est juste "c'est breton c'est donc meilleur que la terre entière: Ah bon, j 'ai dis ça ....? :roll:

effectivement c 'était un Foil starboard , en l'occurence mes propos se rapportait à comparer une grande chaine de prod versus une fabrication plus artisanale et ne me dit pas que le SAV SB ou NP est plus réactif qu 'une petite boite comme LOKE..... car ce n'est pas vrai.
la dessus pour ma part je préfère le LOKE qui s'adapte mieux a ma planche mais le EVO est un excellent foil je n'ai jamais dis le contraire ....

FiFi · **Posté:** 20 Sep 2020, 21:49

J'ai eu un échange pour mon fuselage SB 115 (achat d'occasion en plus) sous un délai très raisonnable, traité en direct par le nouvel importateur.
Bien sur si il n'y avait pas eu de stock ça aurait été une longue attente. Mais ça invalide aussi ta généralisation hasardeuse.
Une casse Loké (ou autre) en pleine saison ça peut aussi être de l'attente. On en a eu l'exemple ici même.

Je comprends tout à fait l'achat de proximité, je ne suis pas spécialement pro SB, pro Pryde, ou anti Loké. Vraiment je ne rentre dans aucunes de ces cases. Normalement on me taxe de pro Horue

Il y a du bon à la grande série, il y a du bon à la production quasi artisanale, il y a du bon à avoir un distributeur sérieux, il y a du bon à avoir un lien direct avec la prod.
Je dis juste que ce n'est pas - à mon sens - aussi blanc ou noir.

benoitktm · **Inscription:** 09 Aoû 2011, 19:06 **Messages:** 567

pascueli a écrit:

Bonjour,
Débutant j’ai trouvé un loke envole avec lequel j’ai vite pris le virus !
Je cherche A le changer pour un foil un peu plus performant, plus moderne,
Avec surtout une plus grande plage de vent.
Donc un foil avec deux ailes je pense.
Après avoir cherché j’hésite entre le neilPryde evo et le lokefoil LK1
Voir pourquoi pas un neilPryde racing ou loke race ?
Je cherche essentiellement à faire des long bord à toutes les allures voir de la vitesse un peu,
Surtout voler lorsque le vent est faible !
Pas intéressé du tout pour faire des S ou figure ou autre.
Je possède une FMX véloce 124 qui est super facile.
Donc voilà si je peux avoir quelques avis de connaisseurs ?
Merci

Salut Pascueli

Pour ce programme, je te conseil le Loke Race avec l'aile L et la MS.
Il commence à se trouver sur le marché de l occas.

gigi66 · **Posté:** 21 Sep 2020, 08:55

+1
Avec le LK1 tu vas trouver un foil beaucoup plus sensible vs l'Envol, si tu veux te caler, la Race est préférable (sur de longs bords c'est plus ...reposant

)

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1468

Salut Pascueli,

Tintin Gwen qui poste régulièrement ses vidéos ici, et que tu retrouveras sur Youtube également, possède aussi une FMX comme toi. Enfin il en a deux, dont la tienne.
Il navigue en LK1 Perf, donc la question de la compatibilité avec cette marque de foils est réglée.
Contacte-le pour voir s'il y a des réglages spécifique, genre "tout à l'avant", ou cales de stab etc...

Par contre il fait plus de 90kg, donc la pression sur foil n'est pas la même si tu fais 20 kilos de moins, ce qui renvoie à la question de prendre ce type de foil ou un foil plus neutre.

Tu ne nous as pas parlé de ton budget je crois ?

pascueli · **Posté:** 21 Sep 2020, 11:33

Salut, en effet j’ai un peu discuté avec lui. Il pense que les deux ( race et LK1 ) passent sur ma planche.
Lui est à fond foil et utilise les deux planche avec chacune son foil.
J’en suis pas encore là :lol:

Je fais 83 kg et le budget je ne suis pas encore fixé, cela dépend de ce que je trouve.
Mais je préfère prendre mon temps pour ne pas me tromper :roll:

maxo · **Posté:** 21 Sep 2020, 19:09

Puisque le sujet évoque un pryde evo, je me permets de répondre sur le pryde 2019 que j ai adoré, mais qui ne couvre pas la plage 8/10 en mode perf. ( Je pèse 64kg )

C est un foil solide, rigide et superbement fini ( mieux fini que mon nouvel afs pour évoquer un foil breton ). L accostage de l aile est parfait, travaillé, l ensemble mat fuselage de toute beauté, une petite oeuvre d art, enfin le système de stab est pratique, simple et fiable.

Il est facile, glisse fort sans technique. Regler à fond cabreur pour ma part avec des straps très reculés ( horue slant )

En revanche il ne tient pas les faibles vitesses, oscille facilement en longi, donc très délicat au jibe en l air et ds le light

Pour casser un mythe l aile de 1000 F4 ne s adaptait pas sur ma version 2019, un jour trop important.. trop risqué pour une aile d une telle envergure. photo dispo sur demande

Un beau foil pour aligner les longues distances et tenir la toile même en cas de vent forcissant, mais aucunement un foil de race ou de tres light.

Reste qu à sa faible cote, d occasion, c est un très bel objet performant et ludique full carbone

On est très très loin de la finition/solidité/conception starboard.. pas de généralité

NeilPryde evo / lokefoil Lk1

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