Merci Alex pour ta réponse. Donc j’en conclue qu’il ne faut pas suivre les valeurs indiquées sur le fourreau de rangement de la voile ( qui indique 520/212 ) mais suivre les valeurs indiquées sur le site plus actualisées j’imagine .
J’avais vu aussi sur le site 7/15 noeuds pour un gabarit de 80kg mais comment conseilles tu d’extrapoler pour avoir une valeur pour un gabarit de 95kg ?
Merci pour tes infos

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Select Hydrofoils Team Développement

Salut,
je n'ai que la x mk2 en 8.0, donc ne peux comparer avec d'autres tailles de ce modèle,
Mais voici un retour si ca peut t'éclairer.
83kg pour ma part + compact 83 + AFS mât 100 / fuselage 105 / stab 200, et ailes 570 ou 700 ou 900 avec cette voile en fonction de mon programme.
je la grée sur mât Pryde RS:X Evo 490 qui pour moi passe très bien dessus.
j'ai enlevé un spacer sur le camber de la latte au dessus du wish, il était trop bloqué, et la voile m'apparait plus légère en plage haute maintenant. en plage basse, cela ne me gênait pas.
Idem, en plage haute, je ne dépassais pas 522 avant: la voile me paraissait un peu lourde / encombrante / et n'évacuait pas assez dans les rafales avec en conséquence des changements d'altitude trop brusques.
J'étarque maintenant à 524 (poulie contre poulie - faut bien bouriner) en plage haute. pour le coup, elle ouvre pas mal (la chute faseille au près), mais au largue, un régal. la voile m'apparait plus légère, gros gain en glisse, en stabilité. Cela permets de gagner pas mal en plage d'utilisation. Malgré tout, je pense que la 8.0 bien réglée en plage haute n'apportera pas autant de perf / confort / maniabilité / stabilité qu'une x mk2 7.0 bien réglée.
(mais je n'ai pas de 7.0. je passe direct à une vector 6.3 ensuite, et je joue sur mes ailes, et calage stab)
En plage basse, je suis plus sur 522. cela me permets d'avoir plus de puissance pour partir, tenir les molles je trouve. ca apparait un peu plus lourd, mais en plage basse, dans mes conditions, le vent est moins rafaleux avec un delta de vent dans la rafale relativement faible, donc ca ne me déstabilise pas trop et je m'en sors sans problème.
dans mon référentiel: plage basse: 8-12 knts / plage haute: 12-17knts
le WE dernier par exemple, plage haute rafaleuse dans une baie un peu protégée avec bords un peu courts (aile de 700):
un 2s à 27.22knts
un 10s à 26.64knts
https://basedevitesse.com/pageSession/?IDresultat=14497
le vent était plus régulier/fort dehors sur de plus longs bords, mais mer plus formée, et les touchettes en 8.0 ca peut être violent pour le matos et le bonhomme avec l'inertie du grément une fois bien lancé!
Y a carrément moyen de faire mieux. En aile de 700, j'en avais encore sous le pied, et la 570 aurait également pu être de la partie. mais fallait sortir de l'eau. fini les vacances !

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AHD Compact 83 - Patrik Slalom 90 - Starboard Kode 87
Foil AFS 100 - Ailes 900/700/570/370 - Stab 200
Phantom Iris X mk2 8.0 - Gun Vector 6.3 & GSR 5.0- North Hero 5.3 & 4.5
1,98m - 83kg - suunto ambit 3 sport

Top, je partage exactement cette analyse. La X MK2 en 8m est une voile vraiment surprenante notamment dans le très bas régime.
Maintenant il faut que je regarde la latte au dessus du wish voir si on y gagne pas un peu à la rigidifier sur sa partie arriere.
Affaire à suivre !

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Question de mat :
Sur la 8m Iris Xmk2, y a t il une réelle différence entre mettre un mat Phantom iris R 490, un North platinium 490 et un Loft Team edition en 490 ?

merci à tous pour vos retours

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Select Hydrofoils Team Développement

le north ( a l'origine elles était développer dessus il me semble avoir lu ca ) , marche tres bien dedans si tu a un R ne change rien et le loft a tester ...

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Phantom Iris X 78/Patrik Foilrace 83
Phantom Infinite Ultimate/ iris MK2R 8.5/7.5/6.5/4.5

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Avant que Phantom de propose des mâts, les voilées étaient conçues sur des North/Duotone.

La MKII est conçue pour un Phantom, mais on peut penser sans trop se tromper que les 2 courbes sont proches.

Pour le Loft, normalement, c'est un peu moins souple en tête.

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Spots: De l'Etang de Berre à la Rade de Hyères

Tabou Aire Ride + 81
Sabfoil Set
Sailworks Flyer 8.2 / Phantom Iris X 6.6 / Gun Torro 4-5-6

Bon dans la série les bonnes blagues, j'ai finalement demonté les lattes de ma 8m ( qui n'avait pas navigué depuis aout ou je l'avais trouvé trés main arrière ) pour constater que la latte au dessus du wish avait été changée par une latte carbone en UD certes rigide normalement MAIS fissurée sur 60cm à l'avant et à l'arrière des deux coté du tube ( en gros le tube s'ouvrait comme une semelle de chaussure qui se décolle )
Latte réparée, reste plus qu'à re tester !

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Test enfin aujourd'hui de la 8m avec cette fois toutes ses lattes.
Sentiment assez mitigé: rapide, elle l'est puisqu'en 800 stab 255-2 IQ et fuselage 105 dans un vent qui ne depassera pas 15 noeuds je prends une pointe à 28.34 noeuds .
Par contre, on sent clairement qu'on est aux limites de cette 8m, qu'il ne faut pas hésiter à tirer autant que possible en bas comme au wish, faute de quoi c'est moins stable à haut régime qu'une pure race ( qu'elle n'est pas).
Par ailleurs, elle est donné 8 mais clairement il faut la voir comme une 8.5m2 chez les marques concurrentes.
Enfin le mat LOFT team edition lui va pas trop mal on dirait !

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