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Phantom IRIS X mk2
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Auteur:  cbone [ 02 Déc 2020, 15:44 ]
Sujet du message:  Re: Phantom IRIS X mk2

Pour les possesseurs de 6,6m , on prend quoi en taille? ^^

Auteur:  gigi66 [ 02 Déc 2020, 16:00 ]
Sujet du message:  Re: Phantom IRIS X mk2

pas possesseur de 6.6 mais je dirais 7 , regarde la plage d'utilisation qui s'est décalée vers le haut

Auteur:  glissattitude [ 02 Déc 2020, 20:49 ]
Sujet du message:  Re: Phantom IRIS X mk2

audouin a écrit:
C'est bon j'ai plus envie, à 1500 balles le combo voile et mât :? :lol:


Ca en fera plus pour les autres :lol: :lol:
Plaisanterie mise à part, quasi tout le matos Phantom baisse en tarif pour 2021, sauf la IRIS X MKII because coupe plus complexe, et une partie des lattes en carbone .. mais franchement, les évolutions valent le coup.

Auteur:  Al@@ [ 02 Déc 2020, 21:33 ]
Sujet du message:  Re: Phantom IRIS X mk2

Cool tout ça, à quand les essais?
impatient de savoir si ça vaut le coup de lui faire remplacer la 7,4 ..

Quant au mat, je reste sur mon 490 Loft, qui passe bien sur la 7,4 ... si ils commencent à demander des mats "propriétaires", ça va devenir compliqué ..

Auteur:  gigi66 [ 03 Déc 2020, 06:02 ]
Sujet du message:  Re: Phantom IRIS X mk2

Les mk1 ont été développées sur du North/Duotone platinium et udinidesign a toujours dit qu’un mât moderne (drop shape) CC passait dans ses voiles (la preuve avec ton Loft) donc je dirais pas d’inquiétude à ce niveau

Auteur:  nicowind465 [ 03 Déc 2020, 07:01 ]
Sujet du message:  Re: Phantom IRIS X mk2

Oui je confirme ce que dit Gigi, les voiles sont très polyvalentes au niveau des mâts. Les mâts Phantom apportent un petit gain supplémentaire mais les voiles fonctionnent super bien aussi avec du Duotone, du Severe, du Loft

Auteur:  protecfilms [ 03 Déc 2020, 12:45 ]
Sujet du message:  Re: Phantom IRIS X mk2

Pour Nico, y’aura possibilité de tester l’iris x 8.0m sur Dinard ou Morbihan sud?

Auteur:  udinidesign [ 03 Déc 2020, 13:00 ]
Sujet du message:  Re: Phantom IRIS X mk2

protecfilms a écrit:
Pour Nico, y’aura possibilité de tester l’iris x 8.0m sur Dinard ou Morbihan sud?


Bonjour Francois,

Nous ne faisons malheureusement plus d'essais.

Contrairement aux grandes marques, nous produisons des quantités très limitées de voiles et nous fonctionnons essentiellement sur pré commande.

Les IRIS X mk2 sont déjà quasiment toutes réservées, il ne reste plus que 5 voiles dispo fin Janvier.

Auteur:  nicopen [ 04 Déc 2020, 08:53 ]
Sujet du message:  Re: Phantom IRIS X mk2

udinidesign a écrit:
protecfilms a écrit:
Pour Nico, y’aura possibilité de tester l’iris x 8.0m sur Dinard ou Morbihan sud?


Bonjour Francois,

Nous ne faisons malheureusement plus d'essais. ...
Dans ce cas, la solution est de trouver qq1 (coureur, pote, connaissance,...) équipé Iris mk2 qui te la prêterai le tps de qq bords voir plus pour te faire une idée.

Auteur:  gigi66 [ 09 Fév 2021, 06:39 ]
Sujet du message:  Re: Phantom IRIS X mk2

Le test d’Éric
https://windfoilfan.glissattitude.com/index.php/reviews/105

Auteur:  glissattitude [ 09 Fév 2021, 19:01 ]
Sujet du message:  Re: Phantom IRIS X mk2

protecfilms a écrit:
Pour Nico, y’aura possibilité de tester l’iris x 8.0m sur Dinard ou Morbihan sud?


Alors sur le Morbihan, je ne pourrai pas grand chose pour toi, mais si certains veulent la tester dans le sud, ça peut se faire autour de Fos / Marseille / Almanarre

Comme l'a précisé Alex, pratiquement toutes les voiles de la première livraison sont déjà pré-vendues, mais vous pouvez vous positionner pour le 2e jet, et vu la complexité des appro. cette année, je ne saurais que conseiller d'anticiper :wink: ... ok, on ne met pas encore des microprocesseurs dans les voiles comme Renault et VW dans leurs voitures, mais les même causes produisant ls mêmes effets, les difficulté d'approvisionnement de matière première, de production et de transport risquent de faire des déçus à la belle période ^^

Auteur:  glissattitude [ 14 Fév 2021, 10:48 ]
Sujet du message:  Re: Phantom IRIS X mk2

Avec pas mal de retard, j'ai enfin publié mon petit CR de test de la série MK2 ... bon, je vous le résume en 2 mots : l'essayer, c'est d'adopter (euh... sorry, 6 mots ^^ )
https://windfoilfan.glissattitude.com/reviews/105
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En prime une petite video de la 8m en action

Auteur:  gigi66 [ 14 Fév 2021, 10:57 ]
Sujet du message:  Re: Phantom IRIS X mk2

Je n’ai pas vu, c’est quelle taille que tu as testé ?

Auteur:  glissattitude [ 16 Fév 2021, 21:12 ]
Sujet du message:  Re: Phantom IRIS X mk2

gigi66 a écrit:
Je n’ai pas vu, c’est quelle taille que tu as testé ?

Sur la video, c'est la 8m :wink:

Auteur:  jim22 [ 28 Fév 2021, 21:08 ]
Sujet du message:  Re: Phantom IRIS X mk2

Premières sorties ce week-end de la 6.0 et 8.0.

Précisions: J'ai débuté le foil il y a deux ans. Autant je suis passé sur un flotteur dédié dés le départ autant j'aurai attendu de démarrer la troisième saison pour des voiles 100% foil.

Jusqu'à présent j'ai utilisé en fonction des conditions:
S2 Maui Venom 8.4 - SwitchBlade versions HD 7.8 et 6.8 - Vector 6.3 et 5.6.

Au déballage, ce qui se distingue:
- L'usage de matériaux très souples en tête.
- Un fourreau assez large; C'est moins large que des pures courses, mais nettement plus large que des freerace.
- Un assemblage et des matériaux qualitatifs.
- Un point d'amure placé haut avec une mini latte dans l'alignement des poulies.
3 cambers à rouleaux (Des Ka Sail).
- Une têtière bien renforcée (Assez rigide, neuve) munie d'un bouchon mâle (idem Loft) venant se placer dans le bouchon de
mat.
- Pour les moins soigneux qui stockent leurs voiles en position verticale, il faudra faite attention de les positionner fourreau
vers le bas ! Les matériaux très souples de la tête de voile seront préservés.
- Une housse un peu cheap... (On s'en fout un peu... ce qui compte c'est ce qui constitue la voile). Attention cependant, il
n'y a pas de filet "respirant". Il faudra éviter de ranger une voile mouillée, enfermée dans sa housse.
- Une forte impression de légèreté ; Pour l'objectiver avec ce que j'ai dans le garage:

SwitchBlade 7.8 HD : 6.0 kg - S2 Venom 7.7 : 5.6 kg - Iris Xmk2 8.0 : 5.4 kg

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