AHD compact 83 / compact 72 2021

Tavish · **Inscription:** 25 Mai 2015, 21:08 **Messages:** 1000

Test aujourd’hui de la 72 dans des conditions annoncés musclés,
Finalement on aura eu un vent moisi irrégulier de 12 - 25 nds.

Mais dans les couloirs de 20-25 noeuds je suis h24 strapés a l’arrière en total contrôle. C’est effectivement plus joueur que la 83. Plus vif. Mais ça se tiens très très bien dans le travers.
Je n’aurais finalement pas fait de largue tellement le vent était moisi mais je score un 26,53 full travers ce que j’estime être bien.

Demain essai dans un peu moins de vent. De quoi sortir en 6,0 550 j’espère ..!

PS : oui j’avais testé la 83 straps centrés mais qu’à l’arrière. Et je n’avais pas spécialement aimé.

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1850

Tavish a écrit:

PS : oui j’avais testé la 83 straps centrés mais qu’à l’arrière. Et je n’avais pas spécialement aimé.

Désaxé, ça ne marche pas. Mon ancienne FF132 avaient les straps naturellement désaxés, ça marche en petite voile au travers, mais pour se caler bordé dans 15nds, c'est moyen.

FiFi

J'ai le même soucis en aileron.
J'ai appris les straps sur des planches excentrées.
Première fois où je suis monté sur un flotteur freeride avec straps au milieu on m'a dit que ça allait être facile.
J'ai détesté ! Impossible de se caler.

FLW · **Inscription:** 08 Nov 2021, 14:23 **Messages:** 93

je pense pas que sur la 83 les strap centré soit une bonne idée c'est suffisamment large pour justifier un positionnement de référence excentré, appart peut être dans le light pour avoir des coups de pied arrière plus dynamique

Tavish · **Inscription:** 25 Mai 2015, 21:08 **Messages:** 1000

Test de la 72 aujourd'hui dans 25-35 nds ...
Je monte l'aile de 430, stab de 200. Voile 4,3 RF

La board est très en contrôle, strap arrière chaussé h24,
Le gros clapot de 80cm et les rafales fortes me chahutent bien mais le rake a 3,5 aide bien

Au travers je score 27,19 sans jamais réussir à désactiver le cerveau pour tenter le largue...
Je me dit qu'un bon 15-20 nds avec cette 72 doit permettre le largue et d'atteindre les 30nds. ça sera pas encore pour cette fois.

Clairement je peux pas m'empêcher de penser que au dessus de 25 nds je serais mieux avec une toute petite voile, genre 3,0 + grosse aile / gros stab. (730 / 250 ?). Histoire de cruiser et enchainer les jibes pour le fun.

J'ai tenté ensuite une nav en FSW et 5.0, ça planait bien mais je crois que je ne suis plus fait pour l'aileron, ça tape, ça se traine, ça jibe mal .. aucun plaisir. 1h plus tard je plie les gaules.

gigi66

Une 3.7 Phantom ?

francois

FLW a écrit:

papy-staff a écrit:

Peut-être qu'une 91 va voir le jour, ça pourrait faire un bon combo 91/72

une 91 est prévu

Elle est au catalogue 2022 en tout cas : 218 cm × 91 cm × 190 L pour 8.8 kg annoncés :wink:

cbone

Tavish a écrit:

Clairement je peux pas m'empêcher de penser que au dessus de 25 nds je serais mieux avec une toute petite voile, genre 3,0 + grosse aile / gros stab. (730 / 250 ?). Histoire de cruiser et enchaîner les jibes pour le fun.

C'est ce que je fais avec mon F4: c'est plat, je sors la 6m à camber et les petites ailes.
C'est plus fort, je sors l'aile freeride et les petites voiles.

Franchement, c'est très amusant

Apres l'investissement est plutôt conséquent :!:

Vianney33 · **Inscription:** 07 Jan 2012, 16:18 **Messages:** 2804 **Localisation:** Lacanau

Hola todos!

N'ayant pas la board sous la main, es ce que l'un de vous peut m'indiquer ou se situe le numéro de série ?

J'ai cherché sur les quelques photos que j'avais fait mais je ne vois rien !?

FLW · **Inscription:** 08 Nov 2021, 14:23 **Messages:** 93

Vianney33 a écrit:

Hola todos!

N'ayant pas la board sous la main, es ce que l'un de vous peut m'indiquer ou se situe le numéro de série ?

J'ai cherché sur les quelques photos que j'avais fait mais je ne vois rien !?

je suis pas sur mais il y a un numéro derrière un pad qui doit correspondre a ce que tu cherche

Vianney33 · **Inscription:** 07 Jan 2012, 16:18 **Messages:** 2804 **Localisation:** Lacanau

Merci

on m'a confirmé que ce serait derrière le pad arrière droit

stormched · **Inscription:** 24 Fév 2011, 11:20 **Messages:** 37

Aloha, récent propriétaire d une compact 83, j ai en vue
l achat d un lokefoil LK1 haut module, aile performance, d occasion: avez vous pu tester ce combo? Le LK1 se marrie t il bien avec la planche?
Merci de vos avis!

tintin.gwen · **Posté:** 10 Sep 2022, 07:23

stormched a écrit:

Aloha, récent propriétaire d une compact 83, j ai en vue
l achat d un lokefoil LK1 haut module, aile performance, d occasion: avez vous pu tester ce combo? Le LK1 se marrie t il bien avec la planche?
Merci de vos avis!

Sans problème :wink:

stormched · **Inscription:** 24 Fév 2011, 11:20 **Messages:** 37

Merci Tintin gwen...
Autre petite question:
Pour moi 64 kgs, vent thermique 11-18 noeuds (golfe du morbihan), le combo Loke aile performance 800 et surface 6,0 m2 est il adapté? L aile speed m est proposée en plus à acheter, a t elle un intérêt?

tintin.gwen · **Posté:** 10 Sep 2022, 08:51

stormched a écrit:

Merci Tintin gwen...
Autre petite question:
Pour moi 64 kgs, vent thermique 11-18 noeuds (golfe du morbihan), le combo Loke aile performance 800 et surface 6,0 m2 est il adapté? L aile speed m est proposée en plus à acheter, a t elle un intérêt?

Pour ton poids l’aile performance sera très bien….
Une aile supplémentaire vent fort serait bien également…tout dépend de ton niveau et de ton choix de navigation (freerace, freeride…petite aile grosse voile ou grosse aile petite voile)
L’aile 400 est très bien

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