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 Sujet du message: Re: F4 Foil Slalom Race 2021
MessagePosté: 09 Nov 2021, 17:17 
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Intéressant cette histoire de ponçage, à l'époque j'ai évalué un gain d'environ 1nds de vitesse sur ma config Starboard Race 1000 après ponçage, mais je doutais de la réalité de la chose.

Là je viens de poncer la 560 et le stab 210 suite à rebouchage de rayures (touchettes d'un cailloux :? ), je verrais ce que ça dit au GPS. A suivre.

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 Sujet du message: Re: F4 Foil Slalom Race 2021
MessagePosté: 22 Jan 2022, 16:24 
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Reçu la config 945 115+ 230, testée aujourd'hui en 7.5 8-15nds plan d'eau un peu agité, avec une cale 1mm vis arrière du stab, ça pousse bien au pied avant et pour udu up/down c'est nikel, super équilibré, très lineaire et stable. Je suis satisfait car j'avais l'appréhension que ça soit ingérable en petite voile 7.5 (pour du race), mais pas du tout c'est top.

Testé aussi 945 115std 210 (aile avant 5cm plus en arrière), c'est très bon pour le light wind travers, c'est très neutre en longitudinale et ultra stable, la config ultra facile à naviguer. Mais il manque de la puissance pour de la grosse ballade up/down.

Pour info les pièces détachées sont maintenant dispo sur le site F4foils.

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 Sujet du message: Re: F4 Foil Slalom Race 2021
MessagePosté: 23 Jan 2022, 09:38 
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Je dois recevoir mon aile 845 cette semaine...

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 Sujet du message: Re: F4 Foil Slalom Race 2021
MessagePosté: 23 Jan 2022, 20:31 
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Inscription: 15 Sep 2014, 23:46
Messages: 817
J’ai reçu ma 420...juste le jour où le vent nous a abandonnés :cry: Quelques bons bords malgré tout en 6.0 fuselage 100+, pas besoin de tant de vent que ça pour voler, super sensation de glisse, mais l’impitoyable GPS m’a ramené la réalité des chiffres: plutôt moins rapide que la 560 dans ce vent dépressionnaire très inconsistant (16 noeuds moyens). A retester mais je pense qu’elle sera plus intéressante dans un bon 20 noeuds en 5.4.
A noter la finition bien plus sérieuse que sur les premières ailes, assemblage parfait sur le fuselage, un peu de sifflement qui sera resolu par un ponçage léger au 1200


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