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 Sujet du message: AFS : adapter une F700 sur fuselage 95 2021
MessagePosté: 15 Juin 2022, 09:18 
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Hello
J'ai un foil AFS 95 en Tbar de 2021 avec une R810 et une S740
Je voudrais utiliser le même foil pour ma copine mais la R810 et la S740 sont trop perfo pour elle.
Une F700 (770cm² et 700mm) serait parfait pour elle. J'en ai trouvé une mais elle n'est pas compatible avec le nouveau fuselage AFS 2021
Est ce que quelqu'un a déjà réussi à adapter la F700 sur le nouveau fuselage ?
Merci


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 Sujet du message: Re: AFS : adapter une F700 sur fuselage 95 2021
MessagePosté: 15 Juin 2022, 09:23 
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De ce que j'ai appris tout récemment : il y a une "lèvre" autour de l'accostage des ailes qui épouse la forme arrondie du fuselage. Pour mettre une ancienne aile sur le nouveau fuselage il suffit de poncer cette lèvre pour obtenir un accostage plat. Donc pour faire l' inverse, il faut remettre la lèvre, donc j'imagine qu'avec une espèce de cale reproduisant la lèvre, ça doit fonctionner.


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 Sujet du message: Re: AFS : adapter une F700 sur fuselage 95 2021
MessagePosté: 15 Juin 2022, 09:28 
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Je ne comprends pas ta réponse.
Ce que je veux faire c'est mettre l'ancienne aile F700 (adapté au fuselage rond) sur le fuselage carré du Tbar 95 2021
La cale dont tu parles c'est pour faire l'inverse que ce que je veux faire


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 Sujet du message: Re: AFS : adapter une F700 sur fuselage 95 2021
MessagePosté: 15 Juin 2022, 09:39 
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Ah oui pardon, donc il suffit de poncer la lèvre de l'accostage sur l'aile.

Lolo38 l'a fait avec une aile S670 sur le 95 2021.

Je pense qu'il y des infos sur le post Foil&Co, mais faut fouiller un peu.


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 Sujet du message: Re: AFS : adapter une F700 sur fuselage 95 2021
MessagePosté: 15 Juin 2022, 09:44 
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En ponçant ça passe. Sinon la s740 c'est une F800 modifié donc complètement accessible pour tout le monde même dans les conditions difficiles et la R810 faut pas en avoir peur non plus


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 Sujet du message: Re: AFS : adapter une F700 sur fuselage 95 2021
MessagePosté: 15 Juin 2022, 10:39 
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Inscription: 08 Oct 2009, 20:48
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C'est pas le comportement de la R810 qui lui fait peur c'est plus la forme de l'aile.
Le foil et la board ça fait un peu lourd et c'est pas facile pour elle de manipuler l'ensemble sans que ça frotte un peu. La R810 avec ses widgets super fins va ramasser.
J'aimerais bien garder mes ailes dans un bon etat de glisse. :shock:
C'est pour ça que ça me plaisait bien l'idée quelle est son aile à elle :D
Je n'ai pas encore bcq naviguer avec la S740 car je fais de la wing aussi dans le vent plus fort mais si la S740 est proche de la F700, ça peut être une solution aussi.


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 Sujet du message: Re: AFS : adapter une F700 sur fuselage 95 2021
MessagePosté: 15 Juin 2022, 13:18 
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FLW a écrit:
En ponçant ça passe. Sinon la s740 c'est une F800 modifié donc complètement accessible pour tout le monde même dans les conditions difficiles et la R810 faut pas en avoir peur non plus


J'ai discuté avec un pote qui a les foils AFS depuis le début, la F700 est plus facile et tolérante que la S740. La S740 est faite pour aller vite avec une tendance à faire plonger la board pour justement pouvoir aller vite en limitant les risques de faire sortir l'aile de l'eau.

Sinon il y a la S840 qui est une aile facile et très polyvalente mais c'est pas du tout le même prix en occasion.

Si quelqu'un a pu adapter une F700 ou F800 sur le nouveau fuselage, je suis preneur des retours.
Merci


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