Bonjour,
J'ai une planche de slalom RRD X-Fire LTD V8 129L d’occasion. La version V8 n'a pas de boîtier foil prévu, mais un deep tuttle. J'ai vu une vidéo de réalisation avec un modèle XFIRE 120L. J'aimerais bien m'initier au windfoil par temps calme avec cette planche sans investir sur une nouvelle planche dédiée. Cette planche a les foostraps arrières bien excentrés type slalom, c'est pas trop difficile en foil, on peut débuter sans foostrap?
Je recherche un shaper proche de Marseille. Je sais pas bricoler.
Merci

Bonjour !
Si tu trouves un foil avec un appui carène tu n'es pas obligé de remplacer le boîtier. Beaucoup de gens commencent à naviguer avec le boîtier d'origine et lorsque celui-ci montre des signes de faiblesse ils le font remplacer.
Pour les straps il vaut mieux commencer avec seulement les avants et voir où se positionnent naturellement tes pieds arrière (bizarre cette phrase)
Après il ne reste plus qu'à mettre des inserts à cet endroit là.
Il se peut même que l'emplacement d'origine convienne.

Salut,
Les foils ont quasiment tous des talons deeptuttle ..... donc ta board peut accepter dès maintenant le montage d'un foil.
Le problème des planches qui datent un peu, c'est que les renforts peuvent être insuffisants et entraîner leur casse avec un foil (et parfois perte du foil ....).
Ceci dit, j'ai commencé le foil sur une Starboard Isonic 120 sans renforcer son boitier et je n'ai eu absolument aucun problème : montage avec grosses rondelles LOKEFOIL sur le Pont !
Je laisse aux Marseillais te conseiller un atelier qui pourra effectuer les travaux de renforcement
En navigation foil "débrouillée" on peut se passer de monter des straps arrières ...... pour débuter sans aucune hésitation, il faut les démonter !

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird 6,2 + Duotone SLICK SLS 6/5/4 + AFS Performer UHM 85+97 (Pure 1100HA et 800 HA + stab 165 et 135)

Shop : Glissup/Bordeaux

J'ai une X-fire v5 129 qui passe en foil si le vent est insuffisant.
Je fais 95 bons kilos, et pour le moment ça tient sans signe de fatigue.
Pour l'apprentissage je craindrais plus de lui ouvrir le nez que de craquer le box.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Salut,

En fonction de ton gabarit, les efforts sont plus ou moins important....! (logique )
A ta place, je commencerais comme ça avec un foil qui a une bonne platine de répartition de carène (style Zeeko), en mettant des grosses rondelles (surtout sur la vis arriére) pour répartir les efforts en surveillant un peu....
J'en connais pas mal qui ont commencés comme çà, pas de souci particulier...(y compris moi, mais 62/63kg à l'époque!)
Je pense que faire renforcer un boitier intact ou le faire faire lorsqu'il est fissuré doit couter quasi le même prix..? (à moins d'avoir tout arracher...! )

Bien venu au club !

Les anciens boitiers deep tuttle sont pas plus fragiles que les nouveaux boitiers sois disant foil ready...
Ce qui ne fonctionne pas ce sont les boitiers "sans fond" sans reprise carène, car dans ce cas (pas de platine qui vient s'appuyer sur la carène) il faut que le talon du foil soit en appui au fond du boitier, sinon ça ne tient pas longtemps.
Il faut donc mesurer la profondeur du boitier et la comparer a la profondeur du talon du foil
A+Alex

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Aeromod V2 Easy XL/Slalom L, Aeromod V1 Easy LW/Easy S, home made 220/79, Vector 8.6, 7.0, 5.0, Torro 6.3, 5.0, 4.0, Seal 3.2, 1m93 98Kg
Spots Gruissan, la Ganguise
Vidéos https://www.youtube.com/user/aeromodm
Site pro https://www.aeromod.fr

Attention avec les appuis carène moulés. Si il y a un petit rayon de courbure et pas un angle super vif coté carène, la pression sur ce petit rayon va écarter les bords du boitier...
Dans ce cas, il est indispensable d'avoir une plaque entre l'appui et la carène au moins de l'épaisseur du rayon en question.

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Je m'en remets au vent.

Franck
Le site de ma marque: https://www.free-ride-addicted.fr

matos:
Aéromod Easy LW/Easy S fuselage perso, aile 420 perso etc... => http://www.aeromod.fr
Phantom aile 730 + 430
Planches: home made 210/70 carène ronde + gun 212x59 , Voiles: MauiS2 Venom 7m² Rdm, GSR5.6, Torro 4.7 , Torro 4.0, Blow 3.3,
1m76 66Kg

Merci pour ces conseils les gars. fifi tu me rassures. sergio ok pour les rondelles Lokefoil. Je crois que je vais prendre le risque au cas je devrais faire de la plongée avec un masque pour récupérer le matos. J'avais pas penser qu'il fallait protéger encore plus le nose. Je vais voir avec mon surfshop local pour le foil.