LOKEFOIL 2022

tintin.gwen

Enfin le retour du vent...c'était l'occasion pour moi de tester l'aile 1100 (2022) du LOKEFOIL Freeride dans des conditions assez difficiles puisque le vent était très rafaleux (de 10 à 25 knts) en AHD Compact 72, LOFTSAILS Purelip 5.7 et LOKEFOIL LK1 avec stab 250.

Concernant cette nouvelle aile 1100 par rapport la précédente (freeride 1300) :
- Moins de surface, plus de diedre, légèrement plus épaisse
- Décollage dans le light wind, maitient dans les molles, manoeuvres à basse vitesse, stabilité identiques à la précédente aile...donc très bon.
- Carving beaucoup plus facile avec la 1100 ; moins de pression à mettre sur la planche pour faire tourner la planche...on gagne en manoeuvrabilité.
- Légère perte de sensation de glisse mais vitesse identique au GPS...cette sensation doit être due à son épaisseur (pourtant modérée).
- Aile compatible avec tous les modèles de foil de chez LOKEFOIL (sauf Race 2020/2021) et peut être utilisée en WING dans le vent soutenu.

clemop · **Inscription:** 28 Mai 2019, 13:27 **Messages:** 324

j'ai croisé hier un pote équipé en LK1 d'origine windfoil modifié par loké en foil de wing avec transformation en platine US, fuselage plus court et aile de 1100 et stab dédié... çà a l'air top! je leur ai demandé un devis pour réaliser la même transfo sur mon vieux lk1 2018. Je suis très curieux de voir ce que peut donner l'aile de 850 d'origine en surffoil

GillesBcn · **Inscription:** 27 Juin 2018, 08:34 **Messages:** 77

Premiers essais cette semaine des nouvelles ailes de 900 et 750 et stab Perf, en LK1 Perf, après 2 ans intensifs en 850/1000 stabs 280/450.
Encore tôt pour donner bcp de détails mais en résumé:
- session dans l'ultralight (7-9) avec la 900 et stab 450, pas l'impression d'avoir perdu en plage basse par rapport à la 1000. L'aile me semble plus douce, plus facile et modérée dans ses réactions. Et pourtant j'étais ultra fan de la 1000.
- hier session en 750 d'abord dans du 15-17 en 5.4 de vagues puis ça baisse à 10-12, je passe en 7.5 cams. L'aile tracte bcp plus à plat que les anciennes (moins pied avant, mais est-ce aussi le stab? certainement). Elle a bcp de portance et les jibes passent comme sur un rail.
En résumé, super content (en même temps, presque 3 ans séparent ces ailes), c'est facile, rapide (24 noeuds avec la 5.4 sans forcer), fun !

GillesBcn · **Inscription:** 27 Juin 2018, 08:34 **Messages:** 77

Suite aux nombreuses réactions :lol:

je ne peux résister à vous faire part de la suite de mes tests sur ces nouvelles ailes Loke 2022.
2 nouvelles sessions au compteur cette semaine, planche JP freefoil 115 et voiles Manic 5.4 et 4.7, vent entre 12 et 18 noeuds.
Première session en 4.7, aile de 750, c'est très vif, normal avec ce flotteur, mais passé les premiers bords, sans souci. Le combo est hyper maniable et rapide.
Deuxième session en 5.4, aile de 900. Pour le coup, encore mieux. Plus facile et surtout l'aile me surprend par sa capacité à bien carver. Là où l'aile de 1000 avait tendance à "déraper" si je lui mettais une bonne prise de carre, là ça passe. Et avec le bénéfice, par rapport à la 750, que le tout est plus cool. Le vol tient quasiment à l'arrêt.
Dans les 2 cas, stab performance de 250 (pas le tout nouveau qui fait 240).
En conclusion, moi qui craignais des ailes technique et très "race", rien du tout, ça marche aussi très bien dans cette modalité freefoil.
Les autres sessions du post précédent étaient en Flikka freerace 135.
Voilà mes humbles impressions, après je ne navigue pas sur d'autres foils depuis un bon moment donc cela reste évidemment subjectif tout ça :wink:

Petite vidéo ici : https://youtu.be/ng8o2Vd3SYg

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Merci pour le retour!

L’ancienne aile performance faisait 800 il me semble, elle se place comment par rapport aux 750 et 900, plu proche de l’une que de l’autre, en plage d’utilisation, comportement…

Merci.

GillesBcn · **Inscription:** 27 Juin 2018, 08:34 **Messages:** 77

Avec plaisir ! Par contre je n'ai jamais navigué avec l'aile Perf de 800 donc impossible de te faire un retour. Par rapport à l'ancienne 850, la 900 semble en tout cas plus rapide. Sur la vidéo, le copain en voile XO 5.5 est justement en 850.

tintin.gwen · **Posté:** 09 Mar 2022, 07:22

Les LOKEFOIL 2022 en action à Tenerife dans les mains d'expert :wink:

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

J’ai envoyé plusieurs messages à l’équipe, j’ai eu une réponse y a quelques temps, puis plus rien, j’imagine qu’ils sont débordés. Mais c’est un peu dommage cela étant. Après c’est la rançon du succès, bon finalement du coup je me suis équipé en occasion, je vous ferais un retour sur le Foil mais dans le bon post car pas de 2022 finalement…

Mais je compléterais peut-être plus tard!

En tout cas Bravo pour le matos!

windsurfstyle · **Posté:** 15 Mar 2022, 14:06

Hello,

j'ai aujourd'hui un LK1 avec l'aile 1000 et je navigue en 7.8 et 6.5.
Si j'ai bien compris, les nouvelles ailes 2022 sont compatibles avec le LK1.

J'aimerais en prendre une plus petite, notament pour les sessions en 6.5 (ou 7), la 750 me tente bien.
Par contre dans la nouvelle vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=c0I_dgF ... l=LOKEFOIL
Il parle de l'utilisation de l'aile avec 8m et plus, je suis un peu surpris du coup.

Des conseils ?

gigi66 · **Posté:** 15 Mar 2022, 15:36

La 1000 est limite une aile freeride très petit temps, c’est pas étonnant que l’on retrouve du 750 avec 8m , ça permet d’avancer un peu dans le light !
Plus d’info ici , la 730 est donnée pour du 8/25!
https://www.phantom-windsurfing.com/foils

tintin.gwen · **Posté:** 15 Mar 2022, 16:37

windsurfstyle a écrit:

Hello,

Il parle de l'utilisation de l'aile avec 8m et plus, je suis un peu surpris du coup.

Des conseils ?

Cette aile à partir de 8knts, c’est dans le cadre d’une utilisation slalom…il faut être léger et avoir un bon cardio

windsurfstyle · **Posté:** 18 Mar 2022, 09:03

Merci pour vos retours.
Bon j'ai commandé une 750+stab 240, ça devrait déjà me changer pas mal de l'aile 1000

cakou · **Posté:** 28 Mar 2022, 15:15

je ne sais pas si vous avez regardé les videos des entrainements dans le midi de l'équipe de france de wind foil mais sur celles que j'ai regardé william huppert avait l'air d 'avoir un déficit tres net de vitesse avec son nouveau foil par rapport aux autres .. Peut être était t'il en phase de réglage mais il était clairement moins rapide que des coureurs en théorie moins rapide que lui d'habitude ...
A voir dans le futur?

Tavish · **Inscription:** 25 Mai 2015, 21:08 **Messages:** 945

il annonçait quand même 34 noeuds de vmax il y a deux semaines

Blovy · **Inscription:** 20 Mar 2018, 15:34 **Messages:** 652

cakou a écrit:

je ne sais pas si vous avez regardé les videos des entrainements dans le midi de l'équipe de france de wind foil mais sur celles que j'ai regardé william huppert avait l'air d 'avoir un déficit tres net de vitesse avec son nouveau foil par rapport aux autres .. Peut être était t'il en phase de réglage mais il était clairement moins rapide que des coureurs en théorie moins rapide que lui d'habitude ...
A voir dans le futur?

Je n'ai vu que les vidéos de Stéphane Krause, il était plutôt dans le paquet quand même, et sur une des vidéos un très bon départ.
Après je n'ai pas vu d'autres vidéos, tu as un lien?
Il n'y avait pas que lui en Loke : Marion et Pierre Mortefon, Justine Lemeteyer, Delphine et Antoine Questel

Ils ont l'air de bien marcher avec, et il est très glissant.
Il y a pas mal de coureurs qui se sont bien entrainés, ça a pu combler le gap. Pour en avoir discuté avec Justine, Nico est encore sur une autre planète

LOKEFOIL 2022

Qui est en ligne