Voile point 7 slalom Foil 6.7 2021 : premiers retours.

cakou

Deja 2 sessions avec cette voile et premiers retours .
la voile est assez lourde en statique avec un tissus assez épais , la coupe est superbe, je suis dubitatif sur les 3 points d'écoutes tres espacés, j'attends de la marque contactée par mail des conseils de réglages.En attendant j'utilise le point d'écoute central
la voile est facile à gréer mais curieusement elle se grée de l'autre coté ce qui est un peu déroutant.
La chute est molle comme une voile de slalom aileron.
il existe un gros creux en bas et une belle réserve de puissance pour le pumping.
en vol la voile est tres équilibrée dans les rafales le creux ne bouge pas
la puissance se régule bien à l'écoute , le point d'amure est réglé conseil constructeur .
les cambers passent tres facilement.
Enfin son look noir batman est un peu spécial mais plutôt élégant .
Plus de retours après plus de sessions en différents modes survolés ou plage basse
A bientôt.

Poulou

Alors ces retours? Content?

FranckG31 · **Inscription:** 03 Mai 2014, 15:15 **Messages:** 1103

Elle est où la fenêtre ?

-Nola-

j'adore mais ca donne quoi en nav ??

cakou

Après quelques navigations en plage haute et basse .
c'est une voile à la coupe plutôt typée slalom aileron bien que dédiée au foil avec une chute tres ouverte et à la puissance contenue.Les 3 oeillets de réglages en point d'écoute sont un peu prise de tete . je n'utilise que celui du milieu
la construction est soignée et plutôt solide ,meme si plus lourde que mes phantoms , en navigation cela ne sent pas.
une bonne vitesse de pointe , elle appuie moins que ma RF sur le pieds de mat , au pomping la voile est moins puissante que la RF, la chute ouvre vraiment beaucoup.
En conclusion une voile peut être moins performante que ma RF en terme de tenu et de vitesse de pointe mais avec une construction bien plus solide et un rapport qualité prix de bonne facture .j 'en suis plutôt content et j'ai beaucoup de plaisir à naviguer avec.

FiFi

Elle est bien plus belle sur ta photo que sur leur site en tout cas

Poulou

Merci pour le retour!

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1890

Si tu utilises le point d'écoute le plus haut, tu n'auras pas une chute qui ferme plus ? (ça semblait être un soucis dans ton report).
Sur ma 6.7 à moi, c'est flagrant, ça change complètement la répartition du volume de la voile, et surtout ça la "vide" dès que je passe sur l'oeillet du bas. Forcément, en vidant le haut, elle appuie moins sur le PDM.

Poulou

Des retours en aileron à tout hasard?

cakou

Poulou a écrit:

Des retours en aileron à tout hasard?

Ca marche tres bien , je l'ai utilisé la semaine derniere en aileron de 37 ALF sur une i sonic par 20/25nds+, et les 30 nds de Vmax était franchi ce qui est assez rapide pour moi en mode loisir

. En comparaison une Phantom iris ne fonctionne pas du tout en aileron mais bien mieux en foil que la point .7 Apres quitte a n'avoir qu'une voile pour 2 programmes la point 7 fait tres bien l'affaire.

Poulou · Dernière édition par Poulou le 03 Sep 2021, 13:33, édité 1 fois.

Merci pour ta réponse, je pense qu'effectivement pour nous, ce sera très bien!

Entre-temps, j'ai eu la réponse d'A. Cucchi sur cette même question (destiné aux pros!):

"La F1 va manquer de puissance (main arrière) pour accélérer et faire lifter la board"
"Une voile de foil fonctionne malheureusement à l'opposé d'une voile de slalom. Il vaut mieux utiliser une voile de slalom avec un foil en utilisant un mât plus rigide / une taille de mât supérieure qu'une voile de foil sur une planche de slalom"

Mon ac-one 7.1 est instable en foil avec l'amure réglée slalom, c'est beaucoup mieux en tendant moins. Les ac-one sont recommandées avec de grandes extensions pour avoir un mât souple (36cm sur la 7.1), Andrea me conseille de prendre une base de 460 pour naviguer en foil avec cette même voile...

Je me souviens que la rs flight 7.0 était beaucoup trop rigide gréée sur son mât recommandé (460) en slalom. Il fallait 460 en foil et 430 en slalom!

Si tu as l'occase, essaye ta 6.7 sur un 430 en aileron? Tu nous diras?

gigi66

cakou a écrit:

. En comparaison une Phantom iris ne fonctionne pas du tout en aileron

Je veux bien te croire

Poulou

Plusieurs belles navs avec cette belle voile en 7.7.

Le look ne laisse personne indifférent. Viva Italia.

A Cucchi me disait que l'oeillet du haut est à réserver au light ou parcours race. Oeillet du milieu pour le slalom ou en utilisation std. Oeillet du bas jamais utilisé, mais présent au cas ou (comme un prototype!)

Dans le light, je tire très peu à l'amure et cela fonctionne très très bien. On peut énormément jouer sur ce réglage.

Voile souple mais puissante, plus puissante que les ac-one en slalom surtout en jouant à l'amure.

En 7.7, je vole de 7 kts (900 115+) à 18 kts (650 105+), plage d'utilisation géniale.

FiFi

Quel mat utilisez vous ?
Peu de navs cet été, Teiva 8.0 en plage basse, V8 8.2 et Vector 7.8 le plus souvent.
Je reste fan de cette dernière pour la plage d'utilisation également et même si je ne sors plus des masses en aileron je trouve qu'elle marche bien dans les deux catégories.
Toujours en recherche de la suivante

Poulou

Le mât préconisé par la marque. Ils sont fiables et pas spécialement hors de prix.

Petit retour de Basile J. pour les réglages :

"Pour le foil slalom, amure au niveau du repère, voire un poil plus.
Pour le up/down wind un peu moins.
Surtout jouer avec la main arrière au niveau du wish.
Dans le light relâcher et quand c’est fort tirer un peu.
Le but c’est d’être ultra équilibré. "

Cette voile est une point-7, elle reste souple et douce, mais la puissance est plus sensible que sur les ac-one, et c'est tant mieux!

Voile point 7 slalom Foil 6.7 2021 : premiers retours.

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