Oui aucun problème , lors de la 1er session dans 45 knots je crois qu'il n 'y avait que N Goyard en foil .
Il avait a gérer les rafales et malgré sa 4.5 ou 3.7 , ce devait etre chaud pour lui.
Le 2me jour , je pense qu 'ils etaient une 10 ene ou 15 ene !
idem le 3 eme jour ....

Contrairement à ce qui est écrit ici et là , pour le defiwind ( 40 km ) , la taille de l'aile avant importe moins que le choix de la voile !
on est absolument pas dans une configuration "vitesse", mais plutot "sécurité "......
Ce n est pas le meme challenge que Prince of Speed !!
Ici on ne veut pas aller le plus vite mais ce que l'on recherche c 'est finir dans un minimum de temps !!!
Je n'ai pas ressenti si la force du vent peut soulever la board ( 78 cm pour moi ) de part son shape et donc faire décrocher le coureur ...
dans 40 knots ( hors défi , le mercredi ) et 4m combat , AFS 800 avant et stab 200 arrière , c était incontrolable pour moi !!800 m aprés la digue retour direct à la base !!!

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Slalom : V Max 33,43/10sec parc à huitre /IS50/5,2Warp /aileron fourcade Xsmall anti algues
FormulaW :V max 27,75 /10sec , Bombanes /EXOCET TF2/9.2 RSS/SL1 48cm

Je suis loin d'avoir essayé de foiler dans 40nds, mais ce que je peux dire, dans un vent très rafaleux, dès que tu as trop en toile, tu ouvres, et si tu essayes de compenser en rappel, tu perds l'appui sur le foil, donc au revoir !

Je pense que le secret c'est de pouvoir border (un minimum) sa voile, il n'y a qu'à voir les voiles de NG, on dirait qu'il n'a que 3m de mât !



Pour la cohabition foil/fin, évidemment que si il n'y avait que 15 pros en foil il n'y a pas de problème, c'est ce que Bru espérait à mon avis.
A voir en dessous de 20nds (ah non on lance pas de manche dans ce vent là !)

La voile est l’élément prépondérant pour du windfoil en vent fort, c’est pour cela que Phantom et bientôt Patrik ont développé des tailles en dessous de 5m

Ça ne m’étonnes pas du tout d’être à la rue en 4m combat dans du fort, la voile doit guidonner donc c’est mission impossible en ayant à gérer en plus le foil : c’est le gros avantage des cams, même voile un peu ouverte dans le lit du vent, c’est stable

Tu me donnes à choisir entre une 4m de vague et une 5m dédiée à cams, je prends la 5m sans pb

Ce qui serait intéressant, c’est d’avoir le retour de NG avec sa 3.7 dans les 40 knts de la manche 1

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1.82m 72kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Phantom Iris R
Voiles Phantom R mk2 3.7/ 4.5/ Duotone 5.9

Bonjour , Effectivement , comme toi , j ai bien vu que la Phantom avait un mat assez bas !
En 4m , de vague , c'est on /off , c 'est tres difficile de controler le "flux d'air " , c 'est exactement ce que tu viens de décrire ! .
Par navigation par gros temps avec un foil , il faut trouver une voile "passoire "qui permettrait de garder un volume de flux d'air constant permettant de voler sans décoller !!!.
Je ne parle pas ici de vitesse , je ne parle que de tenue de vol et donc de stabilité !!!
J 'ai quelques idées , à voir si elles sont réalisables !
@ bientôt
Zozo

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Slalom : V Max 33,43/10sec parc à huitre /IS50/5,2Warp /aileron fourcade Xsmall anti algues
FormulaW :V max 27,75 /10sec , Bombanes /EXOCET TF2/9.2 RSS/SL1 48cm

Bon et bien j'ai fais :
Manche 1 / 2 / 5 : Manta 61 et ACK 5.2. Manche 1 et 2 j'avais trop de voile, c'était tout en contrôle et donc une petite absence de plaisir, par contre sur la manche 5 c'était royal ! Hormis le contre bord au premier tour...
Manche 3 : Tabou 3S 76 et 4.2 de vague : Bien sur les bords mais je suis resté 9 minutes à la bouée n°1 a faire une dizaine de Waterstart qui finissent en planche qui coule... C'est con car en dehors de ça ce combo était jouissif !
Manche 4 : Manta 61 et 4.2 : Bien pendant 40 minutes sur l'eau avant le départ, le vent tombe juste avant le départ, pas le temps de changer... DNF car premier tour compliqué et pas de plaisir.

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https://sites.google.com/site/pierrelat ... llenge-gps

salut à tous
exit le defi 2023 bonjour le defi 2024.
c'est encore loin mais vu le taff et le budget matos mieux vaut anticiper.
le projet c'est un defi foil l'an prochain, l'hiver qui se dessine devrait permettre de nav.
la compet dans la compet, j'irais avec le fiston, 15ans en pole foil à la rochelle, autant dire que c'est compromis pour moi
les profils
moi 44ans 1.85m 90kg
quiver actuel (dedié up & down / iq /raids / charente maritime /lacs)
fmx 178LR
foil select pro f1
voile ka foil (en attente) 7-8-9 en gros

titu 15 ans 1.76m 75kg
iq youth
foil iq carbon (upgradable en slr)
voile ka kross f2 et ka foil 5.2-7-8

autant dire que pour le defi y a rien qui va

- pour les flotteurs j'ai une petite idée (et si faut rajouter un cutout ou des inserts pas de souci) sachant qu'on va plus aller chercher des 2020-2021 que du neuf
-ahd compact 83
-ahd compact 72
-tabou air ride 81
-tabou air ride 74
-exocet rfv2 81 (ou equiv I99)
-exocet rfv2 71 (ou equiv I99)
-starboard foil freeride 125
-autre?

pour les voiles on devrait avoir accès à du 4.4 5.2 foil race

pour les foils
le iq est upgradable avec un fuselage evo + ailes et stab evo (390 j'imagine)
pour le select soit j'adapte une petite aile soit je le dégage peut etre au profit d'un IQ carbon declassé upgradable

des avis ou des parcours similaires? je suis preneur.
merci
nico

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http://www.s4f.fr/

Et bien Monsieur S4F

Tu peux trouver des FANATIC Falcon version TE ou BXF en 81 ... je peux même t'aider et qui seront mieux que certaines dans ta liste avec une ligne de scoop plus moderne et performant ...

Après tout dépend de ton budget

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ALCHIMISTE Composite
Atelier spécialisé dans la réparation composite
https://www.facebook.com/AlchimisteComposite

Hello,

la démarche est bonne pour les tailles de matos recherchées.
Pour les planches je rajouterai la FMX hyperion 85. La millésimes précedents étaient super bien réussis et solides niveau construction. J'ai fait tout le défi cette année sur la 85 (avant sur une 91) et la tenue dans le vent fort est top

On a eu un défi avec une fin de tram (15/25nds) en 2023 mais c'est plutôt l'exception que la norme.

La tram de fin mai est souvent assez violente avec du 25/40nds et là, à part quelques top gun avec du matos adapté, pas sur que tu puisses jouer en foil.

Blovy qui te répond ci dessus et qui est objectivement un très bon en foil a fait de l'aileron du dimanche au mercredi et n'est passé en foil que quand le vent est passé sous les 25nds le jeudi

Antoine

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FMX 98 118 138 + 178LR foil
S2M 5.7 6.3 6.9 7.5 8.4

Salut,

pour ma contribution , j'ai fais le defi 2023 100% avec ce matos:

Tabou air ride 81
lokefoil LK1 en aile de 450 la 1ère manche puis par sécu en 750 les suivantes... trop de monde, rester collé à la boué par 35 nds et l'eau qui fume c'est rageant, drôle de sensation!
stab 190
Voile Challenger force one 5m² et iris X 4.2m² phantom


Perso je trouve qu'a mon niveau, j'ai eu un avantage par rapport à tous les p'tit bijoux foils vraiment typé race/slalom récent 2021-2023, c'est que mon fuselage est plus court, donc plus manoeuvrable et facile à contrôler à haut régime, surtoilé.

Franchement j'étais à l'aise malgrès les bonnes claques de vent, pour une 1ère compet' classé 272 et une manche à 195 (la dernière le temps de comprendre un peu comment ça ce passe etc...). L'idée c'est de partir au large et de caper un max, c'est plus facile pour tenir le matos dans les grosses rafales tramontanaises! Attention à l'effet trajectoire diagonale par rapport aux autres courreurs faut être vigilant !
Ne pas oublier que le plan d'eau de Gruissan en foil...c'est du pain béni, full plat, c'est pas un p'tit clapot qu'on ne touche que très peu qui va nous freiner


Je suis venu à la cool en mode pastaga entre chaque manches mais j'attend 2024 avec impatience avec un peu plus de sérieux du coup!
Ahh et oui p'tit détail un chrono pour le compte à rebours c'est quand même pratique et désolé à tous ceux à qui j'ai demandé en permanence...nottament celui qui est tombé en regardant sa montre à -1' du départ

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Foil: LK1 2021 Perf + ailes 450 speed + 750 & stab 250 + 190
Voiles: Phantom Iris X 4.2m / Challenger Force one foil 5m / Severne Foilglide 7m
Board: Patrik Foil Comp V2 85
77Kg