Premier retour sur la Raise 2022. Ok on est en 2023 mais le modèle est en promo et les cotes ne semblent pas avoir beaucoup bougées...

Rappel du contexte, 97 kilo, petole, retrouver de la facilité en plage basse sur un gros flotteur (iq 95) avant de passer en gsf 8.0 2022. Au passage, très bien la gsf 8.0, mais il faut 10-12 noeuds minimum. Note : la gsf 9.0 n'a pas été envisagée. Mat tres long, et voile fine et rigide. Pas aussi sympa en main et plus le physique pour la pomper (essai du modele 2021 d'Alexis, j'avais été déçu. Les millesimes suivants sont peut être mieux ). Inversement la gsf 8.0 reste tout à fait accessible je trouve.

Je craignais une plage restreinte en raise 9.0 (peu de lattes, 2 cam) mais pas grave, vu que la gsf 8.0 est la pour prendre le relais. Et cette dernière se tient très très loin ensuite. c'est vraiment un achat "plage basse".

Montage Raise 9.0 :
Ultra facile. Le mat rentre directement sans accordéon jusqu'à 10-20 cm de la côte (518).
Manivelle facile. Les cambers rentrent tous seuls en 5 secondes voile totalement tirée en bas (pas besoin de le faire en deux fois ou de mettre le wish).
Wish à la côte constructeur.
Visuel : moins de rond de guindant que la Vector 8.6. Moins de tension. Idem gsf 8.0 mais plus de gras sur la chute et profil 3x plus creux devant.
A 518 je suis au delà du Fred (largement) sur 490 gun Select 100%. Faut peut être que ça se détende.

Nav :
Vent faible, œillet du haut. Go.
Voile légère. Ca se pompe bien. Même au delà du fred elle a un gros creux. Surprise les cambers tournent pas si bien mais elle est neuve et sèche. Je détends en bas sur l'eau, 2 bons cm de moins. Toujours un peu au delà du fred mais ça tourne mieux niveau cambers.
20 noeuds gps dans trois fois rien. La voile charge un peu le nez et faudrait 0.5° de plus au stab pour aller plus vite (SB aile 1000 stab 330 à -1.5° sur 95+).
Le vent monte un poil et je casse le tendon du pdm, l'occasion de revoir les réglages.
Œillet du bas => 22.5 au gps elle charge moins sur le nez. Les cam tournent au poil. J'ai gardé 232 à l'écoute elle est plus tirée du coup.
Vues les conditions rien à redire. Dans les rafales elle est plus stable que je ne craignais, le creux ne recule pas.
Bonne voile, facile, elle fait le boulot.
En flotteur plus raisonnable ça doit être très bien en tailles inférieures. Plug and play
Photos à venir.

Suite jour n°2 :
Je reste sur les commentaires ci dessus. Rallonge à 516 et je suis un poil derrière le fred poulies contre poulies => je recommande -2 cm.
Toujours aile 1000 mais petit stab -1°
Conditions de vol très limites, 21.6 gps, rien à dire c'est chouette.
Pour être taquin il y a une telle différence en shape et en programme qu'il y aurait sans soucis la place pour une Vector foil entre les deux.
Sur la Raise la latte du bas est contrainte par le creux et bien tendue elle ne nécessite pas de cam. Mais en 9.0 une latte de plus serait pas mal et on pourrait imaginer un profil intermédiaire entre raise et gsf, tant en position du creux qu'en amplitude.



Raise roulée, il faudrait décaler l'attache du strap de plus de 10 cm vers le mat. Le sac à voile est chouette, mieux que la GSF.



Raise sur Vector 8.6.



GSF 8.0 sur Raise



Montée à 518, on est loin du Fred. 516 parfait.

Je ne cherche pas à minimiser mon quiver (...)
Beaucoup de marques face à la hausse des tarifs ont dit "ça change rien pour vous, vous faites maintenant la même chose avec 2 ou 3 voiles alors qu'avant il en fallait 3 - 4 - 5.
Je n'aime pas cet argument. Je suis loin des shops. Si je casse une voile je suis content de pouvoir me dépanner avec la surface juste au dessus ou en dessous même si elle a 2 ou 3 ans. Je ne peux pas trop prendre le risque de minimiser sans dépannage local immédiat.
Et les voiles utilisées raisonnablement dans leur plage idéale vieillissent mieux je trouve.

Pour les mats, Je sentais Phantom plus proche des North / Duotone. En tout cas mon Platinium 550 est allé chez Phantom il y a des années.