2400cm2?? Qq à t il essayé ceci en windfoil?

FiFi

Je connais bien les XLW 971 et XXLW 1349 ; j'ai eu en main la 1611 mais jamais volé avec.
La 1349 c'était pour moi le sauve-bredouille, elle part à peine avant une 971 bien pompée mais ensuite tu ne reposes jamais.
Elle sollicite beaucoup le mat et le fuselage par contre, c'est peut être là le soucis. Tu as quel modèle ?
Sinon je vais redemander, mais les ailes sont toujours compatibles avec les derniers modèles wing et wind (j'ai eu les photos du Vini v3 de série) et à l'époque les ailes montaient en gamme niveau construction.
Les mats sont prepeg aussi maintenant, avec un profil progressif (on peut être plus raide en haut avec un peu plus d'épaisseur, en vol c'est sans conséquence car hors de l'eau).
Je teste peut être pendant les congés.

2bosses · **Inscription:** 01 Mai 2021, 17:18 **Messages:** 95

j'ai un vini2 pro long. En gros j'aimerai une XXLW qui soit moins piégeuse dans les manœuvres ... ou une 1611 avec la glisse de la 1349 !

FiFi a écrit:

Je connais bien les XLW 971 et XXLW 1349 ; j'ai eu en main la 1611 mais jamais volé avec.
La 1349 c'était pour moi le sauve-bredouille, elle part à peine avant une 971 bien pompée mais ensuite tu ne reposes jamais.

ne repose jamais ... sauf dans les jibes :oops:

(enfin pour moi). Autant avec les autres ailes ça passe bien pour mon niveau avec au pire une touchette, autant la XXLW je suis jamais à l'abris d'un posé brutal, écart de trajectoire ou chute ce qui est dommage qd il y a rien pour repartir

raph44 · **Inscription:** 26 Mar 2019, 18:25 **Messages:** 38

Lu dans un autre poste, les jibes en 1349 seraient plus facile avec le nouveau stab 300......

2bosses · **Inscription:** 01 Mai 2021, 17:18 **Messages:** 95

Oui je me suis peut etre enflammé avec le petit stab mais de sûr c'est qu'à iso stab la Xxlw est toujours "moins facile" que la/les xlw

titof94

Si tu va te balader sur youtube tu trouveras des mecs qui navigue en windfoil avec les ailes infinity 84 (2066) et 99 (2379).
https://www.youtube.com/watch?v=ZQXCJNuf6xI

FiFi

Je confirme : Prepreg avant l'été sur les ailes Horue. Tout interchangeable/compatible.

2bosses · **Inscription:** 01 Mai 2021, 17:18 **Messages:** 95

ah oui en effet sur le site : "Nous avons dévelloppé une gamme complète d’aile avec une nouvelle construction carbone prepreg, permettant un gain énorme de rigidité en torsion et flexion."

bon s'il y a un gain énorme elle sera peut etre plus tolérante la new XXLW ... à voir si je réinvesti plus tard ?

Pour la grosse aile (loin des 2400cm2 qd même) je la garderai surement pour la "promenade" dans la houle.

FiFi

Si ma Raise en 9.0 ne suffit pas, j'en commande une non percée pour l'adapter sur mon starboard.
Elle me manque pour la plage basse.

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1476

2bosses a écrit:

"Nous avons dévelloppé une gamme complète d’aile avec une nouvelle construction carbone prepreg, permettant un gain énorme de rigidité en torsion et flexion."

Ils ont vraiment écrit "dévelloppé" comme ça ? A force de vouloir mettre 2 ailes de partout, ça a déteint sur leur orthographe !

2bosses · **Inscription:** 01 Mai 2021, 17:18 **Messages:** 95

Oui j'ai juste copié collé sans corriger... mais je critique pas car j'ai aussi du mal sur les consonnes simples ou doubles. Merci le correcteur auto des fois !

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1476

2bosses a écrit:

:lol:

Oui j'ai juste copié collé sans corriger... mais je critique pas car j'ai aussi du mal sur les consonnes simples ou doubles. Merci le correcteur auto des fois !

C'était pas une critique sur l'orthographe, je fais aussi plein de fautes, j'ai une sorte de dyslexie au clavier que je n'ai pas au stylo.

Mais que ça tombe sur 2L pour une marque qui a vendu le Biplan et maintenant le LIBEL, ça m'a bien fait rire.

2400cm2?? Qq à t il essayé ceci en windfoil?

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