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Pryde AL Flight EVO (le bleu) pour débuter ?
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Auteur:  sportster [ 31 Aoû 2023, 11:55 ]
Sujet du message:  Pryde AL Flight EVO (le bleu) pour débuter ?
Hello les windfoileurs,

Pour l'apprentissage de mon fiston (65 kg), un foil Pryde AL, ça le fait ou pas ? Une réponse positive m'arrangerait, j'en ai trouvé un à un good price (300 euros, état nickel) ...

Merci pour vos conseils.
Auteur:  Ricoune [ 31 Aoû 2023, 15:32 ]
Sujet du message:  Re: Pryde AL Flight EVO (le bleu) pour débuter ?
A 300 balles de toutes façons, tu ne risques pas grand chose.
Au pire, t'as perdu 300 balles.

A l'époque, on leur reprochait leur décollage tardif (que ce soit le rose ou le bleu). Avec 65kg à soulever, ça devrait aller.

Par contre, ce sera un peu plus technique que les vrais foils freeride.
Un Taaroa 80 qui se trouve autour de 500€, c'est beaucoup plus facile d'accès.
Je vois passer de temps en temps des Mach 1 (ou Moses/Sab 85) équipés de la célèbre 790, c'est l'déal pour débuter.
J'ai débuté avec un AFS, on trouve la version 85 pour environ 500 €.
Mis à part l'AFS, ces foils sont moins rapides que le Pryde, mais sont tous les 3 + stables. A toi de voir.
Auteur:  FiFi [ 31 Aoû 2023, 15:42 ]
Sujet du message:  Re: Pryde AL Flight EVO (le bleu) pour débuter ?
300 euros même nickel je trouve un peu cher. Même récents ils avaient été bradés assez vite.
Ce n'est que 300 euros mais tu vas être marié avec.
Ensuite ça peut faire le boulot, mais faudrait baisser un poil le prix.
+1 pour monter à 500 euros, sur un truc plus moderne /plusieurs ailes.
Auteur:  alban 33 [ 31 Aoû 2023, 15:59 ]
Sujet du message:  Re: Pryde AL Flight EVO (le bleu) pour débuter ?
Attention si il s'agit du "al " c'est la version alu ,encore plus pieds arrière que le bleu carbone qui marchait trés fort une fois décollé
J'ai eu les 2
Pour moi qui est débuté avec , le plus important c'est le flotteur sur lequel il va être monté ,surtout pour un gabarit léger .
120 voir moins entre le Pdm et la première vis du foil
Auteur:  sportster [ 01 Sep 2023, 07:37 ]
Sujet du message:  Re: Pryde AL Flight EVO (le bleu) pour débuter ?
Merci pour vos avis.

C'est bien le modèle alu. De ce que je comprends, ça peut le faire ... mais pas top quand même.

Pour compléter, le foil est destiné à être monté sur un flotteur Tabou Fifty (qui est déjà dans le garage).
Auteur:  alban 33 [ 01 Sep 2023, 08:08 ]
Sujet du message:  Re: Pryde AL Flight EVO (le bleu) pour débuter ?
Non il va pas se faire plaisir , je viens de regarder la starboard 122 avait a peut prés la mème distance entre le PDM et la 1er vis du foil (100 cm ) Donc ça va être très pied arrière ,très difficile a faire décoller et maintenir en vol ou alors ce sera au prix d'une grande vitesse ,pas trop objectif débutant
+1 plein de foil a 500 Euro a occase beaucoup plus compatible
J'ai acheté 3 foil e, 1ans et demis !
Auteur:  -Nola- [ 01 Sep 2023, 09:06 ]
Sujet du message:  Re: Pryde AL Flight EVO (le bleu) pour débuter ?
perso petit budget pour débuter sans te ruiner un Zeeko amplifier de 2018 ou plus tu en trouve plein a pas cher (300 € )et c'est une valeur sur ...
Auteur:  avida dollars [ 01 Sep 2023, 09:26 ]
Sujet du message:  Re: Pryde AL Flight EVO (le bleu) pour débuter ?
Je confirme ! Zeeko pas cher et ultra facile !
Auteur:  alban 33 [ 01 Sep 2023, 09:40 ]
Sujet du message:  Re: Pryde AL Flight EVO (le bleu) pour débuter ?
+1
Auteur:  sportster [ 01 Sep 2023, 11:26 ]
Sujet du message:  Re: Pryde AL Flight EVO (le bleu) pour débuter ?
Merci pour vos expertises !

De ce que j'ai pu lire, je n'avais pas compris que le Pryde AL Evo est si moisi (voire même le contraire).

Je vais donc changer de cible.
Auteur:  Ricoune [ 01 Sep 2023, 13:51 ]
Sujet du message:  Re: Pryde AL Flight EVO (le bleu) pour débuter ?
Je n'avais pas pensé au Zeeko (je n'en vois plus sur l'eau), mais effectivement c'est un bon choix.
Et surtout tu as des pièces détachées très présentes en occasion, donc tu peux te trouver des ailes pour l'apprentissage et ensuite passer sur + performant en restant sur un petit budget.
Attention, pas tous les mât ont été fait pour le windfoil, question de rigidité, il faut rester dans + ou - 90 cm pour avoir quelque chose qui fonctionne.
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