Hello,
Les boards de wing sont vraiment très qualitatives, construction full-sandwich carbone, c'est du béton (avec des secrets de fabrication) comme il n'en n'existe pas ou peu sur le marché.
Le catalogue de Black Cobra dispose de freeride et mid-length (la sherpa:
https://blackcobra-foiling.com/accueil/ ... _80_litres) idéales pour tous gabarits et tous niveaux.
Une nouvelle board fera son apparition au catalogue : la Black Mamba, une board de pure racing développée à affoler le GPS, destinée aux riders expérimentés/experts.
L'idée de cette nouvelle board était de construire son développement autour d'une recherche optimale de réduction de la trainée aérodynamique, en cassant les codes de l'existant sur les planches de wing race (qui ne proposent pas grand chose mis à part des rectangles avec des angles arrondis), et en s'inspirant des autres objets volants existants (America's Cup, Kitefoil, windfoil).
C'est une board que j'ai développé avec Bertrand (le shaper et PDG de Black Cobra) et Pierre Schmitz et elle sera révelée au défi wing cette année.
Avec cette équipe, on concentre beaucoup de compétences techniques (Bertrand est un shaper de longue date, et je suis ingénieur, j'ai pu faire des simulations CFD, et Pierre a beaucoup d'expériences sur les différentes boards du marché) et de compétences pratiques (nous sommes tous les trois de plutôt bon riders, en wind et wing).
Perso, je suis très fier du résultat final (c'est bon signe, non ?
) !
Avec Black Cobra, vous serez certain d'avoir un objet de qualité ++ avec construction béton française si vous choisissez la production locale (une production en série est également prévue).
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FutureFly Boards - Challengers Sails
Référent
https://basedevitesse.com/ Trébeurden-Ile Grande
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) et il a travailler aussi pour des freres célèbre, il y a peu ... De la a parler shape avec le brother Nico et surtout shape windfoil tendence Cad les fameuse planche a bouchain, comme les nouvelles Phantom infinite (qui j'avoue m'a fait de l'oeil .. ) 
