Si je comprends bien, la coque de l'Infinite ltd devrait permettre de minimiser les effets des touch down à grande vitesse.
Là encore si je comprends bien, si tel était le cas, cela devrait permettre une certaine réduction du mat rake, avec des bénéfices indéniables sur la capacité de décollage de la planche.
Mais mes doutes concernent l'épaisseur des rails.
Si cela entraîne un avantage aérodynamique et un certain "extra-agressivité" dans la phase de démarrage du jibe (compte tenu de la possibilité de pouvoir incliner davantage la planche), que se passe-t-il en cas d'incertitude ou d'erreur lorsque la carre entre dans l'eau ? ?
Autrement dit, l'épaisseur réduite du rail parvient-elle à remonter rapidement ou persiste-t-elle dans l'eau ?
Je me rends compte que c'est une planche qui s'adresse à ceux qui ne font (presque) pas d'erreurs de ce type mais les courses sont des courses et certaines situations peuvent arriver