Votre nav windfoil du jour

protecfilms · **Posté:** 22 Nov 2019, 15:12

session hors de contrôle, vent trop violent et trop fort.
J'avais pourtant attendu un bout de temps pour vérifier que le vent était stable, et au bout de 30 min j'ai gréé 6.0m pour un 20nds rafaleux.
A peine sur l'eau, ça prend 5/6 nds, je navigue ouvert complet.
Passage en 5.0m, rien de mieux, j'arrête après 30minute et un bel airjibe

protecfilms · **Posté:** 23 Nov 2019, 17:33

C’est comme quand on tombe de cheval, Faut remonter en selle pour se faire plaisir. Hier c’etait Naze, ben aujourd’hui c’etait Nickel, 18-20nds assez constant, cela me permet de tester la Swart 6.0m avec la R1000 en neutre.
Ca glisse tout seul, ca décolle en 2 coup de pumping, et ça se contrôle nickel et les jibes sont une formalité, mais sur bâbord j’en passe 1 sur 3 sans « trop »toucher sinon ca passe par un touch and go
Puis après 45min, je change d’ail3 pour la 700s...mais le vent perd en intensité....il faut vraiment abattre pour sortir avec cette aile et pomper longtemps, ensuite ça se cale avec la vitesse. Mais après 45min, je stoppe, pomper en combi hiver, pfiouuuu, ça me crame.
18km tranquille en R1000 et 7km fatiguant en F700s

Dr PieXII · **Posté:** 23 Nov 2019, 17:53

Hello,

Session "JIBE" pour moi ce matin à 9h30 sur l'eau.

J'ai passé un jibe à 85%, je crois que j'avais jamais fait çà avant

, à 15.8 Vmin. Du coup je jibe maintenant plus vite en windfoil qu'en windsurf

protecfilms · **Posté:** 24 Nov 2019, 08:17

Dr PieXII a écrit:

Hello,

Session "JIBE" pour moi ce matin à 9h30 sur l'eau.

J'ai passé un jibe à 85%, je crois que j'avais jamais fait çà avant

, à 15.8 Vmin. Du coup je jibe maintenant plus vite en windfoil qu'en windsurf

Je crois qu’en slalom, j’ai toujours jibé, scotché en sortie de courbe et plus ou moins mis de temps à reprendre le planning.
En foil, gros avantage, même avec une touchette au milieu, on conserve toujours un peu de vitesse, donc ça repart nettement mieux et plus vite, soit en l’air, soit en repompant.

lolofoilo · **Inscription:** 26 Juin 2017, 21:08 **Messages:** 41

Gybes: oui il y a pas photo en Foil c'est clairement la tu vas doubler les slalom facilement !

Dr PieXII · **Posté:** 24 Nov 2019, 09:57

En windsurf je sors du jibe au planning entre 13 et 15 kt environ quand les sessions sont bonnes. En foil pareil.

Par contre en windsurf on tourne un peu plus court, arrive plus vite et repart plus vite donc alpha 500 est meilleure

gigi66 · **Posté:** 24 Nov 2019, 10:27

C’est possible de tourner court en foil, faut être très rapide pour le switch des pieds et de la voile, ça pardonne pas sinon :twisted:

...et dans le vent fort, c’est pas jouable

Julien85 · **Posté:** 24 Nov 2019, 10:34

Dans du vent, le windsurf classique reste deux crans au dessus du foil. Très difficile de rivaliser en foil par rapport au carving d'une planche avec tout un rail immergé dans l'eau.
Dans la houle, idem c'est hyper technique en foil pour ne pas toucher ou se faire embarquer avec.
Dans le light wind c'est bien différent, les qualités de planning du foil faisant la différence sur la vitesse d'entrée et rayon de courbure.

LOLO38 · **Posté:** 24 Nov 2019, 12:40

Dans le light (8-10 nœuds), surtout en lac avec des vents irréguliers, dans le jibe, on va souvent plus que le vent, du coup la voile se met à contre lors de la rotation...
Mise à part faire un duck qui doit régler le pb (pour ceux qui savent faire, pas mon cas

), vous faites comment :idea:

mouf3683 · **Posté:** 24 Nov 2019, 13:09

Effectivement, ne pas chercher à ouvrir l’angle voile/planche trop tôt, sous peine de coup de frein.
Rester bien bordé, même au delà du vent arrière, écoute bien relevée, et tu pousses ton wish avec ta main AR pour empanner.

6u1d0 · **Posté:** 24 Nov 2019, 14:59

LOLO38 a écrit:

Dans le light (8-10 nœuds), surtout en lac avec des vents irréguliers, dans le jibe, on va souvent plus que le vent, du coup la voile se met à contre lors de la rotation...

Je fais comme lorsque j’ai appris à empanner sur une Dufour wing : je lâche la mais arrière très tôt (pratiquement en début d’abbattée) et je guide la planche sur une courbe super large. La voile tourne assez tard (après être passé vent arrière) il faut même parfois que je l’aide. En foil, on a plein de temps avant de perdre le planing

Waytt Miller : ‘SloOOOOOOWWWWwww dOOWWWnn’.

el_matelot · **Posté:** 25 Nov 2019, 14:53

Essai de la GoPro Hero 7 Black

6u1d0 · **Posté:** 25 Nov 2019, 17:04

Peut être devrais tu mettre un peu de budget dans le remplacement de ta combi...

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Sympa cette petite vidéo!

el_matelot · **Posté:** 25 Nov 2019, 19:25

6u1d0 a écrit:

Peut être devrais tu mettre un peu de budget dans le remplacement de ta combi...

je me suis dis ça l'hiver dernier aussi mais c'est passé :shock:

Même dans l'eau a 2/3 °C.

J'ai une combi de réservée chez LocSurf, il me faut juste un créneau pour y aller !

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