Votre nav windfoil du jour

pierre17 · **Inscription:** 20 Oct 2018, 18:45 **Messages:** 464

gigi66 a écrit:

pierre17 a écrit:

Test de ma rallonge à cliquet power XT ce matin et c'est tout simplement génial comme invention.
3 clics pendant le grain en pleine mer puis 2 clics dans l'autre sens lorsque le vent à baissé un peu. Juste parfait !!
Petit bémol elle était tellement bien ajustée dans le mat qu'il a fallu être 3 pour la sortir :lol:

Cool de lire ça, je pense même qu’une rallonge à cliquet est encore plus intéressante en foil qu’en aileron
Je présume que tu as pris la dernière Duotone : je viens de remplacer la mienne et moi aussi l’espèce de bague de réglage en plastique (plus pratique au demeurant que l’ancienne) était trop grosse en diamètre = obligé de la poncer légèrement sinon, c’était un coup à tout bloquer
Bref, on est dans les tolérances propre au windsurf...
Je présume qu’elle doit être ajustée pour les mâts...Duotone

Je crois que tout est dit :!:

Je vais poncer légèrement la bague en plastique et ça sera parfait je pense :twisted:

Jai besoin d'une utilisation +2 sur ma 3.3 tu crois que c'est bon de mettre autant de rallonge dans le bas du mat (340) ?

gigi66

Aucun pb a mon sens
C’est pas sur les 40 premiers cms que le mât plie
Et, sur cette rallonge, la bague caoutchouc en haut servira de tampon

Somewood · **Inscription:** 23 Aoû 2018, 07:44 **Messages:** 900

gigi66 a écrit:

pierre17 a écrit:

Test de ma rallonge à cliquet power XT ce matin et c'est tout simplement génial comme invention.
3 clics pendant le grain en pleine mer puis 2 clics dans l'autre sens lorsque le vent à baissé un peu. Juste parfait !!
Petit bémol elle était tellement bien ajustée dans le mat qu'il a fallu être 3 pour la sortir :lol:

Cool de lire ça, je pense même qu’une rallonge à cliquet est encore plus intéressante en foil qu’en aileron
Je présume que tu as pris la dernière Duotone : je viens de remplacer la mienne et moi aussi l’espèce de bague de réglage en plastique (plus pratique au demeurant que l’ancienne) était trop grosse en diamètre = obligé de la poncer légèrement sinon, c’était un coup à tout bloquer
Bref, on est dans les tolérances propre au windsurf...
Je présume qu’elle doit être ajustée pour les mâts...Duotone

Une des inventions majeurs dans le windsurf depuis un moment...
Mais oui gaffe il faut légèment poncer la bague surtout le dernier centimètre sinon ça peut coincer dur.
Et une autre connerie mais celle là elle vient des voiliers, la place pour glisser la boucle n'est quelquefois pas assez suffisante
entre le réa et la sangle et là tu crises !!!

gilles47 · **Inscription:** 11 Mar 2016, 10:04 **Messages:** 73

Faut simplement changer la poulie sur la voile avec une boucle plus large

Somewood · **Inscription:** 23 Aoû 2018, 07:44 **Messages:** 900

Ben voyons...
J'aime bien les explication qui commence par "faut simplement.."

Tout est serti !
Il faut disquer.... la péripheries des réas

gigi66

De toute façons, quand la poulie n'est pas dans l'axe de la voile comme les North/Duotone, impossible de faire le loop du bout...

el_matelot

Première session avec la JP !

Beaucoup de similitude avec ma Biscotte ça me plait

Vent tranquillou entre 4 et 32 noeuds Winds-Up

Avec la ACX 4.7 : Nickel !

forty_niner · **Inscription:** 18 Fév 2019, 08:58 **Messages:** 271

T'as pas une chute trop molle avec ton ACX 4.7, elle me tente bien cette voile, mais j'ai un peu peur d'avoir une voile plate à fort vrillage...

el_matelot

Euh pas embêtté non... Je suis étarqué un poil moins qu'en slalom pour éviter d'avoir des accélérations trop percutante

Ce midi :

J'ai commandé une ACX 5.8 pour la comparer à mon ACK 5.8

J'aurais plus de billes à donner après cette comparison ! Mais j'aimais beaucoup mon ACX 6.5 en foil...

forty_niner · **Inscription:** 18 Fév 2019, 08:58 **Messages:** 271

Une 5.8 ou une 6.0 ?

Ce qui est sympa c'est que 4.7 et 6.0 se gréent en 400 RDM.

Ca a une très belle forme sur ta photo

el_matelot

Une 5.8

FranckG31 · **Inscription:** 03 Mai 2014, 15:15 **Messages:** 954

Vent d'Autan bien musclé hier.
30knts dans les moles et >à 40knts dans les max avec crête du clapot qui fume...

5 ailerons et 2 foils à l'eau.
Un gars en Fanatic Flow sur une JP et aile de 800 en mode cruising au dessus du clapot et bibi avec Aéromod en aile Easy S et mon gun de 59 de large.
Voile Gun Blow 3.3 bien tirée à l'amure.
49 km au total et régulièrement des 10 sec au dessus de 23 knts.
Des gamelles aussi mais pas trop.
Pas toujours évident de gérer la hauteur vu la taille du clapot et prendre 10 knts dans les rafales, c'est parfois compliqué, même en 3.3 !
Les jibes à donf, ça peut passer mais pas toujours !

boli

On était à Laramée, 6.3 jusqu'à midi trente puis 7.8 jusqu'à 15 h puis je suis rentré pour éviter les bouchons.

Bref du grand n'importe quoi comme d'habitude :evil:

mais ça fait du bien de naviguer sous le soleil et 13° un 18 décembre

FranckG31 · **Inscription:** 03 Mai 2014, 15:15 **Messages:** 954

boli a écrit:

On était à Laramée, 6.3 jusqu'à midi trente puis 7.8 jusqu'à 15 h puis je suis rentré pour éviter les bouchons.

Bref du grand n'importe quoi comme d'habitude :evil:

mais ça fait du bien de naviguer sous le soleil et 13° un 18 décembre

A quelques km ...
Quand on sort de la zone d'influence de l'autan c'est quand même impressionnant la différence...

pierre17 · **Inscription:** 20 Oct 2018, 18:45 **Messages:** 464

Session de l'après midi sur l'île de ré a rivedoux.
15-20nds et 1m6 de vagues d'annoncé.

Arrivé sur place ça moutonne fort et le vent souffle la crête des vagues car side off.
4m pour larchi et 3.7 pour moi avec LW chacun.
Rapidement on a eu des belles vagues avec entre 1m et 1m5 dans les grosses, pour une première vrai session de vague on a été servi comme il se doit

Quelques bon gros saut qui nous on satelisé à cause des vagues bien creuse. J'ai du éjecter le pilote a quelques reprises car la hauteur ne me paraissait plus raisonnable pour un aterissage en sécurité

Entrée et sortie de l'eau vraiment pas évidente !

Vidéo à venir :!:

Petite photo du spot à la sortie de l'eau :

Votre nav windfoil du jour

Qui est en ligne