Votre nav windfoil du jour

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Pas le niveau perso, mais ça c’est vraiment le genre d’événement qui me fait rêver!

Et super CR merci!

protecfilms · **Posté:** 11 Nov 2019, 16:54

thelaurent a écrit:

protecfilms a écrit:

En plage haute je l´ai calé sur la l’arriere Du stab, ca fonctionnait parfaitement
En neutre avec du vent constant aussi
Y’a juste en light ou effectivement je calerai sur la vis avant du stab pour gagner en puissance.
J’avais avancé mes straps ar d’un cran pour les conditions 20-25nds, je vais de nouveau les reculer dans le light

Pourriez vous préciser avec quels stabilisateurs vous faites quels réglages ? Avec le V1, j'ai compris qu'on pouvait laisser en neutre.

Pour le moment, la R1000 uniquement avec le V3 dédié...à voir si le v1 fonctionne avec (plus d’envergure pour v3 contre plus de surface avec oreilles pour la v1).

Session du jour en mode glaçon. 30min très bien en 7.0/R1000 mais beaucoup d’algues et avec le soleil de face, l’eau apparaît sombre avec mes lunettes et impossible de distinguer les paquets, j’arrive dessus et je me fais stopper. Gros clapot croisé, quand le vent est tombé à 9nds, même avec les rafales à 10-11, impossible de repartir en vol avé ça l’effet du courant et du chantier.
12km avec 22.5 en étant facile, c’est très sécurisant de voler en AFS.

flyingbreizh · **Inscription:** 29 Mai 2008, 09:35 **Messages:** 172

Je met ma petite contribution !
3 jours de navs musclées ici au Nord Bzh !
Une en 6,3 et 2 en 4m . Zeeko aile de race et mat de 96 !
Mes 1ere navs avec plus de 35nds de vent depuis mes débuts en foil (1 ans) !
Au final si on toile bien plat et que l'on ne cherche pas la perf on s'amuse bien .
Le mat de 96 offre une réelle sécurité (vs le 90 qui ne fait que 86) .
Le plus dure à gérer se sont les rafales On/Off Avec la voile de vague .

Actuellement on prend carton sur carton ici , je rêve d'un petit 15/20 nds !

Foil/6.3 Bad Challenger

protecfilms · **Posté:** 12 Nov 2019, 13:44

Comme tu dis JP, on cherche pas la perf par 35nds, juste à voler, en ouvrant quand il le faut...perso, pas encore attaqué au delà des 30 nds, et en 5.0 Swart.

Dr PieXII · **Posté:** 12 Nov 2019, 18:17

flyingbreizh a écrit:

Je met ma petite contribution !
3 jours de navs musclées ici au Nord Bzh !
Une en 6,3 et 2 en 4m . Zeeko aile de race et mat de 96 !
Mes 1ere navs avec plus de 35nds de vent depuis mes débuts en foil (1 ans) !
Au final si on toile bien plat et que l'on ne cherche pas la perf on s'amuse bien .
Le mat de 96 offre une réelle sécurité (vs le 90 qui ne fait que 86) .
Le plus dure à gérer se sont les rafales On/Off Avec la voile de vague .

Actuellement on prend carton sur carton ici , je rêve d'un petit 15/20 nds !

Foil/6.3 Bad Challenger

hello, on dirait Tregastel, je me trompe ?

flyingbreizh · **Inscription:** 29 Mai 2008, 09:35 **Messages:** 172

Pas loin !
Plage Goaz-trez (Trebeurden ) !
Côté de Granit en tout cas !,

el_matelot · **Posté:** 13 Nov 2019, 15:45

Ce midi me concernant c'était chaud !
Je suis arrivé c'était tout calme, j'hésitais entre 7.2 aile de race ou 5.8 XLW... et je conclus sur 6.4 aile de race car la prévision était plus forte que ce qu'on avait.
Ca n'a pas loupé ! Le vent est bien monté, il est passé de 5/15 à 12/26 .. Avec des fois des grosses rafales

Je n'ai pas souvent utilisé la 6.4 en foil et un truc ne devait pas être bien fouttu car je n'étais pas super confort... et du coup les "perfs" le montrent avec pas d'amélioration sur les Alpha-500 ou VMN malgrès des meilleures conditions ( plus fort ) qu'hier.

C'est ma nav' de lunch break donc pas trop le temps de tester des réglage, j'aurais aimé mettre une cale au stab' ou désétarquer un peu. Là j'étais un poil moins étarqué qu'en Slalom.

lolofoilo · **Inscription:** 26 Juin 2017, 21:08 **Messages:** 41

el_matelot a écrit:

Ce midi me concernant c'était chaud !
Je suis arrivé c'était tout calme, j'hésitais entre 7.2 aile de race ou 5.8 XLW... et je conclus sur 6.4 aile de race car la prévision était plus forte que ce qu'on avait.
Ca n'a pas loupé ! Le vent est bien monté, il est passé de 5/15 à 12/26 .. Avec des fois des grosses rafales

Je n'ai pas souvent utilisé la 6.4 en foil et un truc ne devait pas être bien fouttu car je n'étais pas super confort... et du coup les "perfs" le montrent avec pas d'amélioration sur les Alpha-500 ou VMN malgrès des meilleures conditions ( plus fort ) qu'hier.

C'est ma nav' de lunch break donc pas trop le temps de tester des réglage, j'aurais aimé mettre une cale au stab' ou désétarquer un peu. Là j'étais un poil moins étarqué qu'en Slalom.

Salut! ayant un Zeeko perso je préfère rester en aile XLW et mettre un voile plus petite ! les jibes en l'air sont plus facile! par contre depuis c'est été je navigue toujours avec une cale de -1,5 pour le Stab. J'avais essayé par condition musclé >20 noeuds, puis l'avait laissé pour tester même sur des conditions light et franchement ca gêne pas ! Tu gagnes en vitesse, glisse et meilleur contrôle dans les rafales. Faut juste appuyer un peu plus dernière pour faire poper la planche et reculer le pied de mat de 1 cm dans le light. Je te conseilles donc une cale négative...

el_matelot · **Posté:** 13 Nov 2019, 16:23

lolofoilo a écrit:

el_matelot a écrit:

Ce midi me concernant c'était chaud !
Je suis arrivé c'était tout calme, j'hésitais entre 7.2 aile de race ou 5.8 XLW... et je conclus sur 6.4 aile de race car la prévision était plus forte que ce qu'on avait.
Ca n'a pas loupé ! Le vent est bien monté, il est passé de 5/15 à 12/26 .. Avec des fois des grosses rafales

Je n'ai pas souvent utilisé la 6.4 en foil et un truc ne devait pas être bien fouttu car je n'étais pas super confort... et du coup les "perfs" le montrent avec pas d'amélioration sur les Alpha-500 ou VMN malgrès des meilleures conditions ( plus fort ) qu'hier.

C'est ma nav' de lunch break donc pas trop le temps de tester des réglage, j'aurais aimé mettre une cale au stab' ou désétarquer un peu. Là j'étais un poil moins étarqué qu'en Slalom.

Salut! ayant un Zeeko perso je préfère rester en aile XLW et mettre un voile plus petite ! les jibes en l'air sont plus facile! par contre depuis c'est été je navigue toujours avec une cale de -1,5 pour le Stab. J'avais essayé par condition musclé >20 noeuds, puis l'avait laissé pour tester même sur des conditions light et franchement ca gêne pas ! Tu gagnes en vitesse, glisse et meilleur contrôle dans les rafales. Faut juste appuyer un peu plus dernière pour faire poper la planche et reculer le pied de mat de 1 cm dans le light. Je te conseilles donc une cale négative...

Je suis d'accord avec toi et je fais souvent la XLW et cale -0.9° , cependant dans le vent rafaleux l'aile de race gomme beaucoup plus les variations

Vitesse un peu en retrait comparé à la XLW mais serenité en plus avec la race je trouve (dans le vent rafaleux !)

flyingbreizh · **Inscription:** 29 Mai 2008, 09:35 **Messages:** 172

Perso c'est avec la cale de -0,5 que j'étais le mieux avec l'aile XLW .
J'ai testé un fois en additionnant la -0,9 et -0,5 , mais c'était vraiment trop pied arrière et je faisais touchette sur touchette !!

J'ai changé la XLW pour la Carve 950 , et là , sans cale , c'est l'équilibre parfait ! Elle est un poil moins rapide , mais se contrôle vraiment mieux !! Le dièdre doit y être pour quelques chose. Pour une navigation Free elle est parfaite !!........ Pour Moi !!!
Je passe en Race au environ de 17/18nds de vent !!
Je n'utilise plus de cale , je joue simplement sur la position de pieds de mat !! :wink:

Carve 950 VS XLW :
https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5E404AE5

https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5E557C55

el_matelot · **Posté:** 14 Nov 2019, 07:58

J'ai essayé la Carve avec la Zeeko Airwave et j'avais une sensation de pousser de l'eau qui m'avait déplu mais il faudrait que je la re-teste avec ma Biscotte !

Julien85 · **Posté:** 16 Nov 2019, 14:12

Très belle session avec enfin des conditions maniables de 12-18 noeuds avec un grand soleil et une mer toute plate. Ca change des 20-40 noeuds quotidien

7m² Vector, Fanatic Falcon 136, AFS 105 avec la R800 et en avant pour une belle balade bien speed jusqu'au goulet voir dans le goulet. 28.9 noeuds en Vmax et 27.7 sur le 500m, à bloc et toujours facile.

tintin.gwen · **Posté:** 16 Nov 2019, 15:01

Découverte du lac du Der (51) et son bassin nord...le reste du lac étant à sec l'hiver.
Excellente session sur du plat (une digue protège le plan d'eau) et navigation sans stress avec cette FMX Racing Veloce 124 ltd muni du Lokefoil LK1 2020 avec l'aile de 850

protecfilms · **Posté:** 16 Nov 2019, 16:18

Session toute moisie pour moi, même en 8.0m, 1 seul vol....
Pourtant sous le grain, 18-20nds constants, mais c’etait Annoncé 11*13. Au final, ce sera 5 et 1 rafale à 10-11, rien de bien excitant. Et quelle’ temperature glaçante...

gigi66 · **Posté:** 17 Nov 2019, 17:05

Après une belle nav en 5m, 1ère fois que ça m’arrive, obligé de rentrer à la nage, le coup du bord de trop :evil:

L’eau n’était pas chaude, ça m’a rappelé la fois ou j’avais récupéré l’Envol au fond de l’eau

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