quel foil pour une RRD Fire Race 120

Benoit_Toulouse

Je souhaite débuter le foil et je suis un peu perdu sur le choix du foil. J'ai parmi mes planches une RRD Fire Race 120 (http://www.robertoriccidesigns.com/equi ... ne-design/), 120litres et 75 de large boitier Tuttle. Après avoir parcouru le forum, il semble que les dimensions de la planche soient pas mal pour débuter en foil (?) mais par contre le boitier n'est pas DT : peut-on adapter un foil Horue ou autre, sans recouper le talon du foil ?
Question complémentaire : l'utilisation d'une planche dédiée Tiny rend elle le début plus facile ?
Merci pour vos retours !!

jecoq834

Benoit_Toulouse a écrit:

Je souhaite débuter le foil et je suis un peu perdu sur le choix du foil. J'ai parmi mes planches une RRD Fire Race 120 (http://www.robertoriccidesigns.com/equi ... ne-design/), 120litres et 75 de large boitier Tuttle. Après avoir parcouru le forum, il semble que les dimensions de la planche soient pas mal pour débuter en foil (?) mais par contre le boitier n'est pas DT : peut-on adapter un foil Horue ou autre, sans recouper le talon du foil ? !!

A mon avis il n'y a aucun problème pour monter un foil horue vini sur ta planche.

Benoit_Toulouse a écrit:

Question complémentaire : l'utilisation d'une planche dédiée Tiny rend elle le début plus facile ?
Merci pour vos retours !!

Pour ce qui est de la planche tiny, si tu as le budget prend la le combo est moins cher que les 2 séparément et la tiny apporte un plus en maniabilité et prise au vent. Mais sinon ta planche fera très bien l'affaire et coté apprentissage c'est pareil.

FiFi

Je suis moins convaincu par l'idée de mettre un vini dans un simple tuttle.
Couper le talon c'est dommage, ne pas tout rentrer c'est dommage aussi et ça complique le calage. Faut voir, combien sur la balance ?
Déjà je prendrais les mesures du box voir si c'est vraiment un simple tuttle ou si c'est un peu plus profond.
Si un peu plus profond, une solution peu être de chercher un HorueGP d'occase en medium tuttle avec les ailes récentes. Ça marche bien aussi

Benoit_Toulouse

Merci pour vos réponses ! Si je comprends bien il faut recouper le talon du foil Horue pour utiliser un boituier tuttle ? Si c'est le cas c'est effectivement dommage car on sort de la configuration standard initiale...

Je pratique à Leucate j'imagine démarrer avec l'aile LW qui me semble plus adaptée que l'aile SLW pour les conditions de tram légères où de thermique, qu'en pensez-vous ?

FiFi

Comme si tu voulais rentrer un aileron deep dans un tuttle normal.
Et c'est pareil pour tous les foil deep du marché.
Le HorueGP était moins profond et passe peut être.
Donc :
- mesure ton box
- dis nous combien te pèses. Et c'est valable aussi pour le choix des ailes sinon ça ne sert à rien de causer en l'air.

Benoit_Toulouse

Ok je vais essayer de trouver une planche de slalom en DT de 75cm de large ça doit pas être trop compliqué, ou bien investir sur le pack horue. Je pèse 75kg

longindvag · **Inscription:** 15 Sep 2014, 23:46 **Messages:** 1217

Tu peux utiliser un foil avec talon semi deep dans un boîtier tuttle le talon va dépasser de plusieurs millimètres c'est pas très joli mais ça change rien pour voler, surtout pour toute la phase d'apprentissage. Après quand tu vas progresser et commencer à attaquer ton boîtier risque de souffrir, tu pourras alors faire monter un chinook semi-deep bien renforcé mais bon t'as le temps je pense. J'ai fait plusieurs sessions parfois musclées avec mon makofoil monte sur une isonic 111 en tuttle et RAS.

longindvag · **Inscription:** 15 Sep 2014, 23:46 **Messages:** 1217

PS je fais le même poids que toi, 2-3 kilos de plus

, et le shape de la firerace est super pour le windfoil. J'ai enfoncé mon DTT fanatic, je suis pas sûr que certains DTT soient plus solides que les simples tuttle. Si tu as déjà la firerace démarre avec, après tu verras si tu peux pas soit la refaire renforcer et la raccourcir, soit te payer un flotteur spécial foil suivant tes moyens. En plus tout ca c'est en pleine évolution, le plus important c'est déjà d'appendre a voler, le pilote c'est encore le plus important.

FiFi

75 kilos ça va ça devrait tenir et l'aile LW doit être le bon compromis.
C'est plus le calage devant derrière qui me ferait soucis vu que ça va mal porter sur le box.
Sur la 120 c'est monté comment ? Le flotteur est plus epais qu'un tuttle classique et les visses n'ont pas l'air d être dans des puits pourtant. Ça vaut le coup de faire un montage à blanc en tout cas.

Benoit_Toulouse

Merci pour vos conseils ! Sur la Firerace 120, il y a un puit pour les vis qui sont relativement courtes et ne viennent pas sur la carène. Ma planche est à Leucate je mesurerai la profondeur du boitier d'aileron ce weekend.

Sinon j'ai contacté Kerfoils qui m'a répondu (très vite d'ailleurs) pour me dire qu'ils pouvaient fournir un foil en boitier Tutltle box, ce qui m'éviterait le bricolage et permettrait d'utiliser directement la Firerace et le foil sans aucune modification. Autre possibilité, acheter le pack Horue pour une solution "plug and play" mais le budget est plus du double...

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Lokefoil fournit aussi le foil avec un marquage au laser pour recouper en TT simple, le soucis c'est plutôt la question de la solidité et ça pas facile de savoir, et si jamais revente du Foil, est ce que ça ne générera pas une perte de l'avoir en TT au lieu de DTT...

FiFi

Avec ou sans trait d'origine, mettre un coup de scie pour passer un deep en normal c'est du bricolage accessible à tout le monde. Même avec un petit bout de tissus stratifié en haut.
Pour la revente il y a une demande en simple tuttle je pense, mais perso je préfère le deep du vini + butée avant. Mécaniquement c'est quand même bien meilleur.
Un foil en simple tuttle remonté plus tard dans un boîtier deep ça va être la merde sans butée, le format tuttle est pas assez conique pour empêcher la rotation vers l'avant et avec peu de parois en contact :/

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

La demande on ne peut pas savoir, si certains ayant choisi le TT simple ont des soucis avec la solidité de la planche ce sera pénalisant, et il faudra rétalonner pour revendre... Mais ça il faudra attendre quelques mois, voir un peu plus pour savoir...

Bon apres rétalonner un aileron de TT à DTT ça ne doit pas être si cher que ça... En tout cas moins cher que de le faire sur la planche...

FiFi

Tu as raison, c'est faisable aussi.
Je préfère TT dans box TT que TT dans box deepTT ou deepTT dans box TT de toute manière.

jecoq834

Ce samedi j'ai testé mon vini dans une RRD Fire Race 120 le boîtier est vraiment pas profond il dépasse bien.

quel foil pour une RRD Fire Race 120

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