LOKEFOIL

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Chez Lokefoil on annonce 983cm2 pour 80cm d'envergure.
The wind foil Manta 2: 770cm2 pour 75cm d'envergure.

Philippe dans un post sur DW parlait de environ 900cm2 pour la XLW et l'AFS one... Dommage que ce ne soit pas préciser sur le site... Après on peut sans doute avoir les valeurs exactes vu que c'est calculé en 3D...

FiFi

Je cherchais les dimensions du fuselage mais rien non plus.
Il y a une photo claire sur le site Loké mais à part un ratio mat /fuselage dur d'en sortir qque chose. L'aile avant est très en avant du fuselage, ce qui fausse un peu la donne.

edit : 500 mm d'envergure le stab Horue

dge83

Ok Reno
cool de te rencontrer aussi sur ce forum
tu as navigué aujourd'hui dimanche?
Obligation à midi pour nous sur fréjus
vous avez eu de la pluie à l'alma?
Depuis vendredi j'ai calé le foil pile poil à l'angle
préconisé par Lokefoil (à l'aide de leur butée);
on était un peu en arrière
à voir ....

FIFI si tu veux que je te mesures quelque chose sur le Loke pas de soucis

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Je comprends pas ce que raconte Fifi, mais c'est sur le Horue que l'on manque d'infos, sur le Loké tout est écrit sur le site sauf qu'ils se sont un peu plantés dans les unités... (je mets tout en cm):

Hauteur du mat: 85 cm
Longueur du fuselage: 85 cm
Envergure de l'aile: 80 cm
Surface de l'aile: 983 cm2
Envergure du stabilisateur: 44 cm
Surface du stabilisateur: 296 cm2

Ah si, il manque le poids, si tu as une balance précise et que tu peux le peser, ce serrait cool!

dge83

3.25 kg

FiFi

Ben merde j'ai du passer sur la fiche technique sans la voir.
Effectivement fuselage un peu plus long sur Loké.

A la louche :
Hauteur du mat : 83.5 cm à l'axe fuselage, projeté vertical
Longueur du fuselage : 76 cm
Envergure de l'aile XLW : 90 cm
Envergure du stabilisateur : 50 cm

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Tu peux mesurer la corde sur les deux ailes, histoire d'avoir une petite idée?

titiparis · **Inscription:** 26 Fév 2013, 22:06 **Messages:** 368

La longueur du fuselage est intéressante mais la distance entre l'aile avant et le stabilisateur me parait plus pertinente pour avoir une idée du comportement du foil.
(Un peu comme l'empattement par rapport a la longueur hors tout d'un véhicule)

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Ouais, sur le Horue, on voit bien qu'il y a 2-3 cm devant et derrière, sur le Loké, l'aile avant a l'air de même dépasser du fuselage, vu les dessins, par contre y a l'air d'y avoir aussi 2-3cm derrière le stab...

FiFi

Bien sûr que la simple mesure fuselage est trompeuse.
Ensuite le loke à l'aile avant implanté devant le nez et le Horue à une aile en flèche inversée...
Je vais faire la mesure au projeté du bord d'attaque quand j'aurais 5 minutes.

windseurf · **Inscription:** 22 Fév 2009, 09:35 **Messages:** 107

Essayé aujourd'hui, très accessible et très sympa en sensations ! L'équipe est aussi au top, très sympa !

Renocrum · **Inscription:** 29 Mar 2015, 13:14 **Messages:** 299 **Localisation:** Pertuis

Renocrum a écrit:

Hello
j'étais à la madrague vendredi soir, je pense qu'on s'est vu dje83 avec ton fils à qui j'ai fait essayé mon HORUE LW

le sifflement du lokefoil était effectivement impressionnant, même de lla plage on l'entendait avec du vent offshore! surement un réglage à faire

sinon le comparatif du HORUE 2015 avec l'aile LW, et le lokefoil était très interessant : le fuselage du loke est bcp plus long, l'aile avant plus grande, le stab arrière quasi identique
d'ou un idée confirmé en ressenti en nav par ton fils que le loke semble plus stable, avec une navigation plus tranquillet
le HORUE 2015 semble plus nerveux, avec un départ en retrait par rapport au loke (mais il semble qu'il y avait moins de vent quand ton fils a testé le HORUE

c'était vraiment interessant de pouvoir comparer les deux engins!

pour ma part j'ai navigué une bonne heure vers 15h epuis l'almanarre en 4,8, je me suis bien éclaté et j'ai compris plein de truc: vivement la prochaine nav!

je me suis peut etre mal exprimé quand je parlais de fuselage

je voulais parler de l'espace entre l'aile avant et le stabilisateur (=empattement?)

Renocrum · **Inscription:** 29 Mar 2015, 13:14 **Messages:** 299 **Localisation:** Pertuis

dge83 a écrit:

Ok Reno
cool de te rencontrer aussi sur ce forum
tu as navigué aujourd'hui dimanche?
Obligation à midi pour nous sur fréjus
vous avez eu de la pluie à l'alma?
Depuis vendredi j'ai calé le foil pile poil à l'angle
préconisé par Lokefoil (à l'aide de leur butée);
on était un peu en arrière
à voir ....

FIFI si tu veux que je te mesures quelque chose sur le Loke pas de soucis

non je suis reparti samedi midi (obligation familiale)

mais l'almanarre a marqué de gros points, même si c'est à 1h30 de route de chez moi

QUEL SPOT DE FOU POUR LE FOIL!!!

dge83

C'est un spot de fou tout court !!!

Le site a eu très chaud dans les années 80
les promoteurs avaient des projets immobiliers grandioses
façon cité lacustre dans les salins
une boucherie environnementale !!
Une élue leur a tenue tête
elle en a pris 2 dans la tête

Mais l'affaire éclata et l'état prit les choses en main!
Bon ride

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

J'y étais ce week-end pour la première fois et c'est vrai que c'est un bel endroit!

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