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 Sujet du message: Quel aileron pour mon iSonic 105 ?
MessagePosté: 18 Sep 2008, 15:19 
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bonjour

j ai la possibilité d acquerir un gt de 34 pour ma isonic
quelqu un a til deja testé cet aileron sur cette planche?

au largue avec des select elle demande deja pas mal de "jambe arriere"
ne vais pas accroitre ce phenomene avec le gt9?

merci de vos avis eclairés :wink:


Dernière édition par mousteir le 02 Nov 2008, 07:54, édité 1 fois.

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MessagePosté: 18 Sep 2008, 15:33 
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Il faudrai t peut être préciser laquelle d'Isonic, et avec quelle voile, dans quel type de conditions... :wink:

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 Sujet du message: Re: gt9 gasoil et ISONIC
MessagePosté: 18 Sep 2008, 15:40 
mousteir a écrit:
bonjour

j ai la possibilité d acquerir un gt de 34 pour ma isonic
quelqu un a til deja testé cet aileron sur cette planche?

au largue avec des select elle demande deja pas mal de "jambe arriere"
ne vais pas accroitre ce phenomene avec le gt9?

merci de vos avis eclairés :wink:


avec une 7.5 minimum comme voile sinon tu grimpes aux arbres !


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MessagePosté: 18 Sep 2008, 16:35 
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Excusez mon imprecision!
c est une isonic 105L
voile 6.7 et 7.2 saber 2007


Dernière édition par mousteir le 18 Sep 2008, 18:04, édité 1 fois.

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MessagePosté: 18 Sep 2008, 17:32 
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mousteir a écrit:
Ecxesez mon imprecision!
c est une isonic 105L
voile 6.7 et 7.2 saber 2007


sur l isonic 105 les GT9 marche pas (enfin quand meme un petit 32.5 aux aresquiers)
j avais le 32 pour 6.2
pour l isonic 105 (j en reviens toujours a la meme chose) mais le 35 sl7 est pas mal quand c est light avec 7.2 et le 29 sl7 quand ca cartonne avec 6.2

derniere sortie en gironde (secret spot)le 21 avril avec mon isonic 105 rs6 7.8 et sl7 35

max:
time m km/h knots
12:47:47 17.9 64.620 34.892
12:27:51 17.5 62.892 33.959

500m:
time s km/h knots
12:39:54 29.4 61.222 33.057
12:47:50 29.6 60.725 32.789

a toi de voir


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MessagePosté: 18 Sep 2008, 19:43 
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Les GT9 sont trop inclinés, il n'ont pas vraiment le bon lift. D'autres ailerons sont plus performants sur cette planche, il vaut mieux rechercher des ailerons relativement fin, la planche est naturellement puissante, pour l'amener loin dans les tours mieux vaut des ailerons qui se fassent oublier à haut régime comme des Déboichet SL2 ou Tecto Goldwing par éxemple, les Vectors marchent bien également.

_________________
Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 100 700/370cm² ; Loke Ultimate 700/410/310cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²


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MessagePosté: 18 Sep 2008, 19:52 
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merci pour vos reponses
je crois que je vais renoncer et chercher du coté d ailerons
d autres marques :cry:


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MessagePosté: 18 Sep 2008, 23:44 
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Localisation: Nouméa Nouvelle Calédonie
Je crois surtout que si tu as une Isonic 105 et un 34 GT9, tu as trop d'aileron!! Sur ma Isonic111 j'utilise un 35 GT9 et cela me suffit largement..Je navigue avec une Vapor2008 6.7m² et je recherche plutôt le cap...pour la vitesse, il me faudrait descendre à 33 au moins...

Si tu cherches vraiment la glisse, je pense que l'éliptique sera plus rapide..

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NC215/FRA215
"Qui envoie velu, récolte copieux"
RRD FSW 90; Isonic97 carbone, Patrick D. 115, Isonic 127 Carbone
Gaastra Poison 4.7m² et 5.5m² - Hot Sails GPS 6.6m² 7.3m² 8.0m²
Starboard F147; N.Pryde RS5 9.8m²
Aileron Soontag
http://actionhydrotopo.wordpress.com/


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MessagePosté: 19 Sep 2008, 05:35 
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mousteir a écrit:
merci pour vos reponses
je crois que je vais renoncer et chercher du coté d ailerons
d autres marques :cry:


de toute façon mon avis n est pas du tout objectif:je viens de prendre un GT9 39 pour mon isonic 125 et pour 8.4
alors qu avant je met un rs7 45 avec cette configuration
après c est une question de "feling avec ton matos et l aileron
moi je suis gros et j aime pas les G10 avec l isonic
faut tester


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MessagePosté: 19 Sep 2008, 12:17 
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je vais garder mes gt9 en 30 et 32 pour le light et lorsque j ai besoin de caper

et prendre le tecto goldwing de gilles en 33
c est sur l eau au ressenti que j aviserai de la suite

en tous cas merci pour vos conseils


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MessagePosté: 01 Nov 2008, 19:09 
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Bonjours à tous.
Je me permet de relancer un peu le sujet, me sentant concerné par la question: J'ai en effet acheté une isonic 105 de 2006 et je n'ai qu'un aileron livré avec, il s'agit d'un drake by jjd en 38cm. Je n'ai fait qu'une demi sortie où j'ai pu sentir quelque chose, et c'était avec une stealth 6.5.
Ça accélère bien comme il faut mais j'ai l'impression que la planche est très puissante avec cet aileron et cette voile.
Je compte passer dessus 7.5 loft blade
et 6.5 Stealth.
Alors je garde le 38 pour la 7.5 et j'investit dans un plus petit (genre 32) pour marier avec ma 6.5 ?
Je fait 85 kilos et 1m83...

alors, les spécialistes ?

Merci d'avance.

Julien.


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MessagePosté: 01 Nov 2008, 19:38 
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Bonjour apres essais:
avec 6.7 sous toilé:36 select so3
sur toilé: 33 Tecto gw

avec 6.2 sous toilé 33 gw
sur toilé 30 so3

je fais qques kilos de moins que toi :oops: (13 kgs en fait)

voila j espere que cela te sera utile meme si je ne me considere pas comme un "specialiste" 8)


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MessagePosté: 02 Nov 2008, 08:13 
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Yop !

Bon...alors en fait, j'ai un peu fouiné, si je test des ailerons haut de gamme (jjd, goldwing, vector, select...ect) je suis bon pour me dégouter du Drake livré avec la planche...

Bon, dans un objectif investissement mini, garder le 38 drake pour les condition un peu marginales avec 7.5

Et quand on peut avionner en 6.5 passer sur du select en 34 ou 35 cm...Mais en SO ou plutot en SL ??
Différences entre les deux séries sus-citées ?

Merci d'avance.

Julien.


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MessagePosté: 03 Nov 2008, 09:59 
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UP ??

Personne ne connait la marque tribord (mais en boeuf roti?)


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MessagePosté: 07 Nov 2008, 10:47 
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Bon...

J'ai investit dans un SL7 en 35...je ferait un rapport dès que j'aurais pu tester...


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