Bon ben la je crois que je commence à comprendre !

Manifestement et au vu des photos, ta V8 est un milésime 2006, et dans ce cas c'est bien 44 cm de rallonge qui sont préconisés par pryde.

Par conséquent si ta rallonge fait 40 cm max, clairement il te manque 4 cm et autant dire qu'a 4 cm en deca de ce qui est préco (en plus avec le bon mat) ta voile est pas finie d'être grée

Elle a clairement besoin des 4cm manquant pour que ta chute molisse.

Pour ce qui est d'étarquer en bas, sur une 2006 c'est très dur et crois moi je suis plutot du genre baraqué: pour le faire correctement à la mano sur une 8m 2006 j'ai du investir ds une rallonge mxt

Il faut détendre un peu, enlever les cambers à la main et ensuite poursuivre le dégréage.

Pb bien connu sur les 2006.
.

Attention en dégréant, faire exactement les mêmes opérations dans l'ordre inverse, et surtout ne pas relacher d'un coup en bas du mât, sinon la latte ne va pas aimer du tout.
Il faut détendre un peu, enlever les cambers à la main et ensuite poursuivre le dégréage.

Pb bien connu sur les 2006.


PS: j'espère que le vendeur n'a pas fait de confusion sur le prix non plus: entre une 2008 et 2006...

Bon courage Bay.

Rajoute les 4 cm qui manquent, ça va bien changer la tête de la voile et les cambers ne seront pas autant à la perpendiculaire du mât, c'est un gros risque de casse des lattes associées ça