Tout est dans le titre
Que pensez vous de cette planche dans le light medium pour quelqu'un de 80kg à utiliser avec des voiles de 6.7 à 8.5; Grosse différence avec une hyperx 115?
Merci à tous

Il n'y aura pas beaucoup de différence avec une HyperX115, la Tracer sera un peu plus épaisse et puissante au niveau du pied arrière. Elles offrent à peu près le meme départ au planning, sur plan d'eau lisse ou glissant ou vent irrégulier la Tracer sera peut etre un peu plus à l'aise sinon l"HyperX est plus confortable, passe mieux dans les conditions de mer agitée et permet une plus grande polyvalence en choix de surface de voile. En sensation on navigue sur un rail plutot en puissance avec la Tracer, l'Hyper est un peu plus libre et fun à mon gout.

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 100 700/370cm² ; Loke Ultimate 700/410/310cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²

Les 2 ont été testées dans le PlancheMag d'Avril 2006. Comme très souvent, les commentaires des testeurs PM sont cohérents avec ceux laissés sur les forums (Julien dans le cas présent). Les 2 planches sont plutôt destinées à des gabarits "lourds".

Résumé PM pour la 113:
"très polyvalente, la tracer est une arme redoutable dans les vents légers à médium avec une énorme glisse. On a toujours l'appui nécessaire sous les pieds en sortie de ibe comme dans les passages de molles".
Les + : sensations de glisse, homogénéité des performances, cap/vitesse, facilité à exploiter
Les - : plus encombrante dans le clapot

Pour l'Hyper X115 2006:
Les + : planning, cap/vitesse, performances homogènes, prix canon
Les - : plus lourde sous les pieds, basse dans le clapot, vitesse de pointe en léger retrait

Quand on compare les "notes" par critère:
Facilité à exploiter : HX115 > T113
Facilité au jibe :HX 115 > T113
confort clapot :HX115 = T113
Départ planing : HX 115 = T113
Maintien planing : HX115 < T113
Contrôle surventes : HX115 = T113
Perf bas régime : HX115 << T113
Perfs haut régime : HX115 < T113
Remontée au vent : HX115 = T113

Bref, tout dépend du critère que tu veux privilégier, sachant aussi que la Tiga était testée avec son aileron série 46 cm (pas terrible) et que la Tracer était testé avec le Select Lightning Evo 39 cm fourni en série. Des ailerons plus récents (RS7 / SL7, Gasoil 6.3 ou GT9, ....) devraient permettre aux 2 planches de progresser et à la Tiga de se rapprocher la Tracer en perfs.

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Matos : AHD Fury 95, Sealion XL
XT DESIGN Free Slalom 110
ELIX R1X L 130
THE LOFT : Racing Blade 9,5 / SwitchBlade 8,5 & 6,8 & 5,8 / Lip Wave 5,7 & 5,0 & 4,5
EZZY : Lion 7,5 / Cheetah 6,5

Je n'ai pas ce numéro de planche mag.Merci c'est toujours intéressant d'avoir ces informations.