Nouvel essai

IS101 7.8 venom 40

Ben magique. 7.8 passe extremement bien sur la planche. Vraiment pas trop gros. Faut dire que le mat etait le 460 avec un wish tres leger, ca joue.

Donc super sensations. Dommage que le vent tourne souvent autour de 10 -12 kts ici, sinon je garderai uniquement la 101 avec 7.8 et 6.8.

Venom tres bien, je n'ai pas pu comparer avec d'autres slalomeurs, mais plus doux que deboichet. Spin out possibles, mais se rattrapent immédiatement. Bonne vitesse estimée, bon cap aussi, bon confort... Peut etre 42 pour 7.8 aurait été bien...



7.8 sur la 101 c'est top pour mon gabarit.

Par contre 9.0 sur la 122, je trouve ça trop lourd. Pas de sensations, c'est encombrant.

Et 6.8 sur la 101, la planche est un peu trop grosse.
C'etait mieux avec la 87, et certainement top sur les 94/96





Au final pour moi:

is 122 8.3 top
is 111 7.8 top
is101 7.3 top
is 96 6.8 top
is87 6.2 top

Y a plus qu'à tout changer!

Franchement, vu ton gabarit, prends 101 et 7.8 sans probleme.

7.8 top sur 101 < 80kgs
111 > 80kgs

Au pire, prends toi un bon 40 pour le light (voire 42) et un 36/38 pour le soutenu et roule ma poule.

Je pense à faire 8.3 122 r16 46 et direct 6.8 96 sl4 36 pour etre large
ou 7.8 101 venom 40 et 6.8 101 sl4 36 budget minimum

Pour moi c'est 122/8,5 101/7,0 et 86/7,0 et 5,8 ... à 96kgs je pense que c'est équilibré mais j'ai pas encore testé la 8,5

J'ai pas mal navigué en 94/7,0 et c'était très très bon !

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Feedback stemeyer

Moi, j'utilisais 8.5 et 7.8 sur IS 122 2007.
44 SRX en 8.5 et 41 RS7 en 7.8. Satisfait mais pas trop de point de comparaison.

Mais maintenant j'ai une 9m, j'hésite sur la taille d'aileron.
Des conseils?

48 light light

46 polyvalent

44 slalom a fond option glisse

Quiver parfait pour 96kg...

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1m92 - 105kg
Slalom: falcon/blade
Vague: exocet/pryde search

Au final, je suis tellement content du venom que je l'ai pris en 48 pour la 122/9.2 et 36 pour la 101/6.8

C'est marrant, mais cela reste très perso: 7.8 sur la 122, oui il y a de la ressource, mais je ne suis pas assez lourd pour gérer la bête. Ca fonctionne quand meme, mais passer sur la 101 dans ces conditions, c'est vraiment top.

Du coup, 122 pour moi c top entre 8.3 et 9.0
et 101 pour moi c top entre 7 et 8

Je viens de changer ma warp 2007 9.0 (252 de wish je crois) contre une rss mk2 9.2 (235 de wish)... En perdant 17cm pour une puissance équivalente, ça ne peut etre que positif!

... et c'est top...

Franchement géniale la rss mk2

Niveau poids/maniabilité, j'ai l'impression d'avoir une warp 8.3

Donc que du bon, la faible longueur du wish donne une voile plus vivante, plus fun, et la souplesse de la rss me va à ravir en grande toile...

Par contre les lattes n'étaient pas tendues, du coup les ultracam ne passaient pas entierement.

Donc 9.2 legere au top sur is122
7.8 meme lourde au top sur is101


Seul hic, je n'arrive pas à départager le r16 46 du venom 48...

Le r16 bien raide, valeur sure, cap et vitesse
Le venom plu mou, se deforme beaucoup plus, mais plus confortable

... va falloir que je continue de les tester...

Qques spinouts quand meme en venom et pas en r16...

Content que le venom te plaise
Même en 48 cet aileron reste très performant c'est dingue ... et niveau contrôle c'est tip top !

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Feedback stemeyer

Bizarement, j'ai l'impression que le r16 sera plus ds une optique light wind / racing avec du près et le venom sera plus slalom surtoilé dans du > 15kts

A essayer!

En comparaison de profil, le venom est beaucoup plus large à la base, mais beaucoup plus fin en tete, avec le tri-profil très incliné

Le R16 est plus redressé, beaucoup beaucoup plus de surface en tete une base moins large que le venom

Faudra que je les pèse, le venom semble bien plus lourd...

Usiné vs moulé

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F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : Exocet, Tabou, Goya | Voiles : S2Maui | Ailerons : Tectonics, Deboichet, Z Fins, MFC

Vends MauiSails carbone 190-240 + ailerons de slalom

420g pour le r16

640g pour le venom 48

Mh il est bien sympa le r16...

De tte façon, les 2 lames sont radicalement différentes. Avec le R16, tu vas caler la board pour la rendre aérienne 2 fois plus rapidement, alors que le Venom est plutôt une lame de contact qu'on apprécie essentiellement dans les tours, d'autant avec des boards puissantes comme les IS.

Le poids... On s'en tape, mais grave !

Ca dépend : imagine un gros gros aileron, mais très très très léger ! Eh bien la planche flottera... sur l'aileron !
Et là, ça change tout !

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Fzzzzzzzzzzzzzz