Remplacer mon AHD Burn 125 Protec

bicou52 · **Inscription:** 06 Oct 2009, 17:14 **Messages:** 105

Voilà tout où presque est dans le titre!
Je suis bien sur cette planche mais je la trouve lourde et longue et je voudrai la changer pour de l'occase avec un budget
aux alentours de 400€.
C'est pour utiliser avec 8.5 et 7.5 m en lac pas trop venté (en dessous j'ai une ahd 104l).
Je pése 80 kg et passe 80% de mes jibes.
Alors quoi? Tiga hyper x 130 (j'ai essayé et trouvé super), exocet S42, fanatic 131...
J'oubliais aileron DTT de préférence car j'ai déjà des RS7.
Merci de vos réponses
Bicou

thierry69 · **Posté:** 04 Sep 2010, 10:35

Fanatic 131 2006 est une très bonne planche, ou encore une AHD GT75 encore dans le coup et tout petit budget. Il y a les deux en vente sur W33.

bicou52 · **Inscription:** 06 Oct 2009, 17:14 **Messages:** 105

Ahd gt 75 même shape que la burn donc pas intéressant.
Quand à la fanatic j'aimerai avoir des retours sur la solidité car il parait que dans ces années elles étaient hyper fragiles!!
Merci pour ta réponse!

plouf · **Inscription:** 02 Juil 2008, 18:38 **Messages:** 106

bicou52 a écrit:

Ahd gt 75 même shape que la burn donc pas intéressant.
Quand à la fanatic j'aimerai avoir des retours sur la solidité car il parait que dans ces années elles étaient hyper fragiles!!
Merci pour ta réponse!

Elles le sont toujours :lol:

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Si tu veux rester dans la même marque, franchement j'ai pris une AHD SL1 125 et ça marche vraiment super en 7.5 et 8.5, c'est facile, très léger, ça navigue bien haut, donc du bonheur dans le clapot, ça cape c'est ouf, bref depuis que je l'ai que du bonheur, après je ne suis pas un champion, mais j'ai eu une S4 que je n'ai pas du tout aimé, car je me faisais de grosse frayeur avec dans le clapot d'ailleurs j'y ai laissé un wish sur une catapulte, et depuis que j'ai l'ahd je suis bien plus tranquille car elle n'est pas traitre du tout!

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

stef38 a écrit:

Si tu veux rester dans la même marque, franchement j'ai pris une AHD SL1 125 et ça marche vraiment super en 7.5 et 8.5, c'est facile, très léger, ça navigue bien haut, donc du bonheur dans le clapot, ça cape c'est ouf, bref depuis que je l'ai que du bonheur, après je ne suis pas un champion, mais j'ai eu une S4 que je n'ai pas du tout aimé, car je me faisais de grosse frayeur avec dans le clapot d'ailleurs j'y ai laissé un wish sur une catapulte, et depuis que j'ai l'ahd je suis bien plus tranquille car elle n'est pas traitre du tout!

Après je ne connais pas trop le prix en occaze, c'est récent donc peut-être un peu trop cher...

Ollive · **Posté:** 04 Sep 2010, 13:50

stef38 a écrit:

Si tu veux rester dans la même marque, franchement j'ai pris une AHD SL1 125 et ça marche vraiment super en 7.5 et 8.5, c'est facile, très léger, ça navigue bien haut, donc du bonheur dans le clapot, ça cape c'est ouf, bref depuis que je l'ai que du bonheur, après je ne suis pas un champion, mais j'ai eu une S4 que je n'ai pas du tout aimé, car je me faisais de grosse frayeur avec dans le clapot d'ailleurs j'y ai laissé un wish sur une catapulte, et depuis que j'ai l'ahd je suis bien plus tranquille car elle n'est pas traitre du tout!

+1, d'autant plus que les RS7 sont nickel sur cette planche.

bicou52 · **Inscription:** 06 Oct 2009, 17:14 **Messages:** 105

Oui j'y avais bien pensé et lu les tests d'Avida, mais j'ai peur que ce soit un peu hors budget mais on sait jamais...
Par contre Steph pourquoi tu n'aimais pas la S4?
D'autres avis?

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Ben j'avais du mal à jiber, mais ça c'est peut être moi, m'enfin la SL1 est pllus facile je trouve, et à part ça, en descente de houle la S4 elle moustache, donc tu te prends parfois de sacré coup de frein et donc catapulte, et sinon tu es quand même pas tranquille, à part ça j'aimais bien (super planning et très bon cap, bon speed), mais pour moi ces 2 "défauts" étaient rédhibitoires. Sinon je re-précise c'est bien la S4 tout court que j'avais, ce problème a peut être été réglé sur la S4 II je ne sais pas...

plouf · **Inscription:** 02 Juil 2008, 18:38 **Messages:** 106

Pour la s4II, il faut le bon aileron qui lift bien la planche (chez select: rs7 47 pour 8m, rs7 51 pour 9m, proslam 57 pour 10 si tu veux du cap tout en gardant une bonne glisse. J'ai aussi découvert les sonntag SLP pour cette planche: manque un chouilla de lift en 45 + 8m, un 46 voir 47 devrait être parfait (très bon contrôle chantier!)), pdm très reculé (je me mets à 127), même avec 10m (surtout avec 10m même), sous peine d'écraser le nez du flotteur (très court) et donc d'avoir des coups de freins au largue ou en descente de houle. Il faut aussi bien faire travailler la jambe arrière. Après, tu peux tailler dans le chantier les yeux fermés ou presque, mais ce n'est pas son programme non plus, donc un peu encombrante dans ces cas là. Pas de problème non plus pour jiber la S4, il ne faut juste pas traîner au niveau du pdm.

une SL1 ou autre pur slalom 125L/75 de large sera beaucoup plus joueuse et maniable. (mais il faudra quelques nds en plus pour sortir, donc pas forcément l'idéal en lac).
Si tu ne prévois pas de prendre plus gros après (formula), S4II peut être un bon choix pour nav en lac. Elle passera certainement mieux les molles qu'une slalom 75 de large. Après, si tu ne comptes pas mettre plus de 8,5 dessus, pas sûr que la puissance de la S4 te serve à quelque chose.
A toi de voir ce que tu préfères.

Un collègue a remplacé sa burn 125 par une S4II justement, il en est ravi! légèreté, vitesse, cap, départ planning. Mais il met 8 et 9,6 dessus (12 à presque 20nds). ça le change de sa burn!

bicou52 · **Inscription:** 06 Oct 2009, 17:14 **Messages:** 105

merci pour ces réponses et la tiga hyperx 130, des avis?

bicou52 · **Inscription:** 06 Oct 2009, 17:14 **Messages:** 105

Des avis sur la hyper x 130 svp? J'ai fait que 2 bords avec mais je l'ai trouvée super!

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