bonjour
y a t'il des TIGA X 115 istes, pour me donner leur meilleur reglage de pied de mat?

thanks et tchao
eric

_________________
F 147 / TR 7 9.2m2
tiga hyper X 130 et X 115 / TR 7 7.6 / pryde 6

PDM vraiment tout en arrière, je ne voyais plus la fin du rail et wishbone haut. Sur la version rouge le PDM a moins besoin d'etre reculé.

_________________
Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 700/570/370cm² stab 200 et AP3D 160cm²
Fun : Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Mistral SL 95 2008 ; Ailerons ALF
Voiles : Gun GSF 8m² / GSR 7 et 6.3m² ; Loft Racing Blade 5.8 / 4.6m²

Salut demande à Lomic, il en a eu une, vendue depuis peu.

_________________
ISonic 50
North Sails Warp 12.5,11.0,9.9,9.0,7.8,5.8,5.4,5.0,4.5
North Sails X Type 6.6,Ice 4.7,4.0,3.7,Voodoo 3.4,3.0
Select RS7,SL7,SO7

Whish très haut pour la faire lifter PDM plutôt vers l'avant pour recharger le pied avant.

_________________
Kite 11,5m² (une Best Kahoona je crois)
Falcon 110L (09) /Mega Xs 7.4m²/ 6.2m²
Falcon 80L (07) Tr3 5.1 /Mega Xs 6.2m²
Planchiste du dimanche 74kg

Pareil pour moi
Ce réglage est d'autant plus valable dans la houle

_________________
Mes jouets...

26 sessions 2012

d'abord je remercie les X 115 istes sympas qui m'ont repondu... reste que avec 2 pdm reculés et 2 avancés, j'en deduit que cette board n'est pas tres sensible de ce coté là!
les premiers essais se feront donc au milieu?
tchao
eric

_________________
F 147 / TR 7 9.2m2
tiga hyper X 130 et X 115 / TR 7 7.6 / pryde 6

Ce n'est pas Pierre Bracard qui a fait la blanche?
Après ca dépend aussi des voiles utilisées, à l'époque j'avais des Gun MégaXS de 2006/07 qui écrasaient pas mal les planches, donc je mettais des réglages très reculés pour compenser. L'aileron est également important.
La version rouge a déja plus de scoop et navigue plus facilement avec une légère gite, le lift est plus facile à obtenir également.

_________________
Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 700/570/370cm² stab 200 et AP3D 160cm²
Fun : Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Mistral SL 95 2008 ; Ailerons ALF
Voiles : Gun GSF 8m² / GSR 7 et 6.3m² ; Loft Racing Blade 5.8 / 4.6m²

Essai de la rouge en 7.5 v8 puis 6.5 naish de course,

pdm plutôt reculé, milieu -2cm
aileron un peu grand 43cm rs7 pour du 15/25nds

la planche vole au dessus du plan d'eau, un régal,
(idéalement en 6.5 on doit pouvoir descendre à 39/40)

là ça devenait un peu chatouilleux
par contre 0 touchettes désagréables en descente de clapot et cap de folie (trop grand ), wish haut,

d'ailleurs je ne trouve plus le test de cette planche sur le forum, ...
si qq'un retrouve le lien,

Hier j'ai navigué avec ma 95 (2006, blanche) en 7m au lac de Moisson.

J'ai trouvé qu'avec le pied de mât au milieu (par rapport à une position plus reculée de 1,5cm), me convenait mieux. Elle passait mieux le clapot pour une même position de wish (au niveau des épaules), j'arrivais mieux à la faire lifter et la mettre à la gite. De même cette position plus avancée me permettait de mieux passer les déventes et partir au planning (j'arrivais à mettre plus d'appui sur l'avant).

J'avais lu les posts sur le sujet et au début j'avais essayé la position wish haut et pied de mât reculé. Je n'ai pas été convaincu sauf pour des allures de largue. et il fallait que je force pour que mon pied avant ne sorte pas du strap. Je n'ai pas cette sensation avec le pied de mât plus avancé.

Je sais que tout est certainement une question de réglage (harnais ...) mais les habitudes sont difficiles à changer lorsque l'on navigue peu et dans des lacs où le vent est irrégulier.


BD

_________________
http://bd7809.free.fr