Je souhaite savoir si les Side On sont identiques aux Xspars?

Année 2008. 400 75%

Je viens d'acheté un Side On mais j'ai reçu un Xspar (une occase de 2008). J'anticipe et vois déjà venir le shop, en me disant que ce sont les mêmes.

Cordialement,

Fred

Non ce ne sont pas les mêmes à priori, Xpar => courbure pryde flextop, Side On => courbure North. J'ai monté des side on sur des prydes, c'est pas bon ( même en petite voile ).

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Boards: Lorch Thunderbird 75, AHD Sl1 95, Tiga Wave 2.68
Sails: NP 5.4 Alpha, NP 6.7 Saber, Severne 7.5 Overdrive, Ka Sail 8.5 Koncept

va voir sur mon post j'ai déjà été confronté à ce dilemne
viewtopic.php?f=5&t=25085&hilit=gremlins

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AHD GTS73 / AHD SL1 95 /Manta 81
Simmer SC 5.2 / 7 / 7.8
North Warp 5.8
Naish Red line 6.6
Gunsail Rapid 7.2

Pas loupé : voici la réponse du Shop.

"Pour info sur le site le produit était estampillé SIDE ON"

Bonjour Frederic,

Il sagit d'une erreur de notre part lors de la mise en vente du produit.

Cependant, sur ce model (et jusqu'en 2009) les mats side on et xspar
sortent de
la meme usine et ont les memes courbes/rigidités (ce sont donc les memes
produits...)

Aucun probleme donc hormis le sticker appliqué sur le mat...

De fait Vous feriez quoi??? Merci pour votre aide ou réponse

pareil jusqu en 2009 et changement apres me semble t il .

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tiga hyper x 85 / tabou speedster 118 / manta 106
gaastra vapor . gunsails rapid

f one next / airush

un Xspar neuf 75% commence à 269€ et c'est surement le 370, donc à priori moins de 300€ pour du neuf

http://www.reseauplus.com/xspar.htm

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Franchement j'ai un doute, les xpar passent plutôt bien dans les prydes et non les side on. Ils sortent peut être de la même usine, mais ça ne veut absolument pas dire qu'ils ont la même courbure, regarde triana qui sort pas mal de mats de marques différentes

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tu contacte directement side-On et tu auras ta réponse

http://www.side-on.fr/contact-form.php

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Aloha
S*board Kode 86wc, Patrik f-cross 94, S*board Sonic 100, Tabou Manta 113; XO sails Shark 3.7, North Sails Ice 4.2, Volt 4,7/5.3, Duotone E-Pace 6.2, 7.3m², North Sails S-Type 7.8m².

Pour moi et sur les modèles 2009/2010 c'est une construction clairement différente.
Pour les courbures, je n'ai pas fait les mesures personnellement mais Sideon annonce la couleur (pour une fois c'est clair : 64%-77%) soit une courbure constante.
Xspar, serait plutôt CC/FT (différence de courbures entre 13 et 15), donc Xspar plus flextop que Sideon .
Pour ce qui est des années précédentes, je ne sais pas.

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