Ma comparaison s07 s10 ici: viewtopic.php?f=15&t=53546&p=424239#p424239

J'attends de tester mes 43 (2011) et 41 (2010) pour confirmer ou pas.
En tout cas, ce 34, je veux le même depuis que j'ai testé

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1.83 m et 77 kgs
Xfire 122, Falcon 106, Manta 59, Mistral Speed 63 - Vector 7.8, 7.1, 6.3, 5.6, 5.0
JP FSW 92 - Oxygen 5.9, Torro 5.0, 4.3

A vendre: Bullet 8.8, Cross² 84

nos shops préconisent même de prendre 2-3 tailles au-dessus de la normale pour les S10........c'est dire s'ils sont pas puissants.....
mais j'ai l'impression qu'ils ont corrigé le tir entre 2010 et 2011.....ça n'a pas l'air du tout d’être les mêmes..d'après vos retours...

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Rider/Ambassadeur Gunsails/Sonntagfins/AHD Foil/AFS

Je dirais après avoir comparé.

Mais c'est sur que niveau appuis, j'étais loin sous le s07 35, MAIS: pas de décrochage et des perfs meilleures (vitesse et cap) quand même. S07 35 trop grand pour la planche dans ce cas ? En tout cas, j'étais bien mieux avec le s10 34

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ben écoute,j'ai l'ahd sl1 95 et je met 6.8 dessus...........avec un SO7 37......
et oui,et c'est excellent......
le S10 34 devait être bien pour le vent fort.....
un pote avait 35 sur la même planche l'autre jour et il trouvait ça trop petit...
mais tout dépend de ton type de nav.......

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Vous semblez oublier un truc basique les gars,
le poids du pilote, ça joue énormément ...

un gars de 65kg n'a pas besoin et n'aura pas le même ressenti en nav qu'un gars de 95kg ...

Sans doute...



Arf, je trouve cela énorme du coup. je dois pas avoir les bonnes cuisses ou le bon poids. J'étais en plage normale de la voile et planche (soit 15/20 nds), et j'ai manqué d'appui que qd çà a baissé. Mais j'ai toujours plané, bloqué au travers à la fin. Sans doute le 35 aurait été mieux à ce moment.
Intéressant en tout cas.

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C'est ce qui ne me plaît pas trop avec les Falcon, il faut s'habituer à les garder bien à plat....

???????? euh,c'est pas quand on fait lifter une planche qu'on accélère?

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Je sais, mais avec ce flotteur, rien à faire (c'est le premier flotteur qui me fait cet effet...), je la fais lifter un peu, mai je pars en spin out très souvent.
Je suis sûr que je n'ai pas l'aileron le plus adapté .
Le largue est vraiment son allure de prédilection.

De toutes façons, j'arrête de me prendre la tête dès l'année prochaine, je m'achète une bic CORE et une S-type...

les planches de slalom nécessitent un aileron adapté,sinon,c'est vite la cata......
sur ma 134,par exemple,j'ai un sonntag 46 avec la 8.6....
ça parait un peu petit pour une planche de 82 de large,mais,j'ai un départ au planning de folie,et un cap excellent.....
je vais quand même choper un sonntag 48 pour encore mieux accrocher dans le light et medium.....
ça va être hallucinant,je pense.....
mes réglages,si ça peut aider
pdm 128-129
sraps arrières tout a l'avant et avant 2ème en partant de l'arrière
wish pile au milieu,voire légèrement en-dessous
j'ai constaté de plus en plus que des bouts courts facilitaient grandement le lift et le confort de nav(pas de pied avant qui sort du strap,pas de spin-out)
mais c'est perso,peut-etre....

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Attention ne pas confondre les S10 2010 et les 2011. Les 2011 ont été travaillé pour largement augmenter le foil et là mise sur gite tout ca dans les bas régimes.

a+

JC 1001

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Select Hydrofoils Team Développement

Tu peux nous dire ton poids ?
Perso sur la SL1 95 c'est:
SL1 95 + 7.2 = S10 34
SL1 95 + rsr 6.7 ou evo2 7.0 condition slam: S10 ou S07 34
SL1 95 et rsr 6.7 version speed: S11 332 voir 30 si bien plat
SL1 95 et rsr 6.2 : S11 30 ( voir Caspar 29 si plat)

pour un gabarit de 1m84 et 90kg

a+

JC 1001

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Tu me rassures JC.

Perso:
95 et 7.0: s10 35 c'est parfait dans le "light"/medium. Le s07 35 tirait trop dans les papattes.
Je pense néanmoins chercher un plus petit pour la plage haute de la 7.0 (s10 33, ou tester avec mon s07 31).

Pareil sur la 125: le s07 45 est bien mais vranment dans le light. Dés que ca monte un peu, je suis largement mieux en s10 43

.

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je fais 182 pour 84 kgs.....
je trouve que cette planche est excellente dans le clapot,mais t'as vite fait de décrocher si tu appuies pour écraser le clapot et caper...je navigue beaucoup en lift(d'ou ma vitesse ),donc,j'ai besoin d'appuis...
je trouvais que le SO 37 avec 6.8 warp 2007 était parfait....le selctor de select nous donne 35.......
on affine suivant son type de nav,of course....
voilà

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T'as essayé avec plus petit ?

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