En remplacement de ma Tabou Manta 79, je vise la RRD V3 122 ou la Starboard 117 Wide carbon pour navigation principalement en plan d'eau intérieur avec comme voile Rss Mk3 ltd 8.6. Gabarit 74 kg !
Quel serait votre choix ?

from what I know the wide should have a better v-max meanwhile the v3 has a better average speed/better planning ability.Guess the IS should be better at home in high wind.

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Foil équipement:: Tribal - Loke

thank's Giu !

Pas d'autres retours ?

des retours ?

La RRD V3 122 je ne la connais pas du tout ! Par contre la 117 W un tout petit peu ! Il y en avait 4 à Hourtin-Port Dimanche dernier chargée en 8,6 (3x) et 7,0 (1x), gabarit 85-75 kilos et tout le monde planait et tout le monde avait la banane en sortant de l'eau ....... si ton objectif est de t'éclater sur l'eau en 8,6 alors oui je te garantie que cette 117W remplira parfaitement son rôle ! Aileron utilisé sur les 3 boards en 8,6 = Talon 46 très très joueur en speeeeeddddd
A+
Sergio

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird 6,2 + Duotone SLICK SLS 6/5/4 + AFS Performer UHM 85+97 (Pure 1100HA et 800 HA + stab 165 et 135)

Shop : Glissup/Bordeaux

Pourquoi abandonner la manta 79, excellente planche en 8,6 et utilisee en pwa ?
Qu'esperes-tu gagner en changeant ?

Je cherche à gagner dans la partie basse donc un planning un peu plus rapide que la Manta 79 !



Merci Sergio pour la réponse !

j'ai la 122 en version V2 , pour 88 kgs
ça marche fort en 7.8 et 8.6 , aileron 44 suffit , je met de temps en temps un proslam 49 quand c'est vraiment mini mini
je navigue avec de 12 à 20 knts

je ne connais pas la wide , je pense qu'elles sont assez proche

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F416
vmax log 2s : 41.1
v 500 : 35.8

Salut j'ai eu la 122 V2 et j'ai actuellement la 122 V3 qui est plus large de 2 cm (79 vs 77) et plus légère (full carbon)
Je ne connais pas la IS donc je ne peux te donner que mon feeling sur les 2 RRD au cas ou tu hésiterais entre ces deux modèles .
Je navique essentiellement en 8,4 RSR (je fais 90kg) car dés que le vent force un peu au dela de 16 noeuds établis je passe en RRD V3 102 et 7 m².
Que ce soit la V2 ou la V3 ce sont deux planches faciles à faire fonctionner et tolérantes aux niveaux des réglages . Elles n'ont pas de gros défaut et c'est ce qui fait leur compétitivité actuellement .
La V3 est un peu mieux dans les mini pour le départ au planning et le cap , elle supporte bien la 8,4 est je pense que l'on peu mettre 9,5 pour une optique course et un aileron jusqu'à 50cm , par contre en vmax je pense que c'est du même niveau et cela dépend tellement des réglages et de l'aileron qu'il est difficile de les départager . Le jibe c'est le même feeling , facile et avec une bonne relance a condition d'être dynamique sur ses appuis .

En tout cas comme le dit Serge chaque fois que j'utilise mes Xfire je sors de l'eau avec la " banane "!!

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515
RRD XFIRE V11 LTD 98 ,custom 80 , Shape COPELLO 48 , JP 45 , Tandem speed Croconuts
RRD XWING 2019 5.2,5.6,6.2,7.0
RRD WH FLIGHT ALU 85 V2
UFO FINS http://ultimatefinsoriginal.blogspot.com/
VMAX 41.66 .........V500: 40.02

Merci pour vos retours !