vu les conditions de plus en plus pourries , je me tâte pour une des belles

merci pour vos retours si vous avez eu la chance d'essayer les 2

merci

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F416
vmax log 2s : 41.1
v 500 : 35.8

La manta sera nettement plus large au pieds arrière, plus encombrante mais aussi plus portante à bas régime. Le près sera plus naturelle et très performant, elle est confort mais n'a pas énormément de pointe même si elle se controle bien. En vitesse moyenne avec de grandes voiles (9.5/9m²) elle va très bien.

Avec l'Isonic tu aura la sensation de tomber d'une taille de planche, un arrière moins large, moins de surface mouillé, plus d'accélération et de vitesse maxi en concervant une grosse facilité. Un touché de plan d'eau plus nerveux. L'appui sous les pieds sera un peu moins franc dans le light, la conduite un peu moins linéaire. Un chouilla moins polyvalent surtout en plage basse mais plus fun.

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 100 700/370cm² ; Loke Ultimate 700/410/310cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²

merci

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F416
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v 500 : 35.8

Julien

comment est la isonic par rapport à la RRD 122 V2 ?

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F416
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v 500 : 35.8

bah, si tu veux essayer la mienne, tu n'as qu'à faire signe.

bien résumé julien
Si tu n'es pas trop lourd (moins de 85 kilos), l'isonic 127 avec une 9.5 de course et un bon aileron de 50 devrait suffir pour affronter la pétole.
Le plus impressionant est son accélération, son contrôle et sa vitesse. les 117 wide et 127 sont 2 shapes très réussis.
Elle reste fun et agréable à naviguer, son poids de 6.8 kilos et son arrière pas trop puissant y contribue pour beaucoup.

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Le slalom, c’est top

Isonic 63-67
15 X 85
Jp 92 super ride, Jp 84 fw, da bomb 77

1m76 70 kilos

Habite Carqueiranne à 3 km Almanarre

L'Isonic sera un peu plus porteuse grace à sa largeur maxi, pas vraiment grace à son volume. Le départ au planning sera un peu meilleur, pas de révolution la dessus.
La façon de naviguer est proche. Une planche qui cherche les accélérations, la glisse avec une assiette haute et une carène qui ne frotte pas dans le clapot. La RRD est un peu plus douce, l'Isonic a une construction plus raide mais reste confort.
Globalement ce sont deux planches qui ont pas mal de points communs à mon sens. L'Isonic sera naturellement un peu plus à l'aise de le light par son gabarit supérieur.

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 100 700/370cm² ; Loke Ultimate 700/410/310cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²

bon ben plus qu'à trouver une IS127

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Carbon et okazz

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elle ressemble plus trops à celle d'origine au niveau construction

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v 500 : 35.8

go check my announce in the other section.Pics are in.

Anyway.I'm 75 kg and use to compete vs the manta 85 any time in the water.That guy is lighter than me.We keep going same time (even if he's lot better than me in that regard).He manages to push the manta very long.He also likes to go smaller sail than me when it's big gusty (the warp 8,0 -arghhhh!-).I don't really like less than 9,0 on my 127.I find the 107/8,6 faster.

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Foil équipement:: Tribal - Loke

thanks a lot Giu

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