Un aileron anti algues de 51 en tuttle peut-il convenir pour une formula avec un boitier deep tuttle ? Je sais qu'il n'y a pas de problème d'adaptation mais au niveau de la résistance ? le flotteur peut-il être en danger ? l'aileron sera utilisé avec une 8,5 et des planchistes de 60kg ou 76 kg.

Pour info c'est avec moi que tu es en contact pour cet aileron

Dommage, je ne retrouve pas les messages échangés, à ce propos, avec l'ancien proprio (Peter92).
Nul doute que qq1 d'autre pourra répondre ici

49 Tuttle dans une Freeformula deeptuttle. Rien a signaler. Cependant ce n'est pas un anti-weed. Je suppose que ca va etre dur de trouver des retours pour ce cas tres specifique.... Contacter DELTA?

j ai le aw 51 en ttle sur ma starboard 147 formula
pas de soucis si on ne fait pas 100kgs

_________________
the loft sails
starboard

Ben voila, MOUISTER a répondu.
D'autant que la force latérale d'un antiweed est beaucoup moins forte qu'un aileron droit, puisqu'il est incliné sur l'arrière. On a jamais vu un AW faire giter une board et ça va d'un GUN à la FORMULA. Au contraire les AW laissent la board à plat même dans le baston.
Et pour terminer et te rassurer l'aileron est tenu par des vis longues qui font office d'appui latéral. Le seul "truc" vérifie que le TTle ne joue pas dans le boitier DTTle si oui cale le avec du feuillard. Inusable. Que tu places d'un côté ou des deux.

Autre remarque en ce qui concerne l'inclinaison des AW. Suffit de regarder la plupart des ailerons de speed actuels du SLINGSHOT au GASOIL en passant par les BLAKS PROJECT, ils sont tous inclinés, il doit y avoir une raison

C"est comme en vélo pour avoir l'air d'un coureur

Plus sérieusement ceux qui ont connu les débuts de la planche avant d'être des antialgues ces ailerons étaient utilisé en vitesse j'en avais retrouvé un en lexan transparant super joli (mais impossible de savoir ce que j'en ai fait)

_________________
Picard un jour picard toujours

Ils s'appelaient TUMIATI et ils cassaient trés souvent à l'embase.