Quel flotteur pour naviguer par force 4 ?

markko

Bonjour,
En plus de ma Tabou 3S 86 litres, il me faudrait un flotteur avec plus de volume pour naviguer par force 4 sur lac,
avec une Pryde Hellcat 6,7 m².
Je pèse 70 kg, me soucie peu de la "performance" et souhaite un volume suffisant mais pas plus, car je n'ai jamais su relever une voile au tire veille... lol
Je pensais à une freeride ou freeride/slalom pour garder de l'aisance au jibe et que 100 / 110 litres seraient suffisants...
Qu'en pensez-vous ?
Quels flotteurs pourriez-vous me conseiller, sachant que j'aimerais trouver une occasion à 400 € maxi ?
Merci d'avance.

ANTOINE17

hawk 100l, très bon compromis:

Confortable
Rapide
Joueuse

j'ai adoré la 110 ltd 2011 avec voiles 6,5 à 7,5 pour mes 80kg, seul bémol pour moi le boitier en power

(j'en connais une neuve qui va être a vendre très bientôt 110 LTD 2011)

markko

Merci pour ta réponse Antoine,
Effectivement, le programme de ce flotteur semble me convenir parfaitement, surtout si elle est sans problème au jibe.
Après, 100 ou 110 litres ? Plus envie de jouer les équilibristes dans les déventes... Aileron de 34 ou 36 ? Quel serait l'idéal pour une voile de 6,7 m² ?
Celle que tu connais me plairait certainement (je suis pas loin de Bordeaux), mais le prix...

ANTOINE17

Sur la 110l l'aileron d'origine est un 36 plutôt correct sur la version LTD, pour ma part SL7 39 avec 7,8m et SO9 36 avec 7m
sur plan d'eau bien sur, alors quand mer 36 max

Si tu souhaites plus d'info sur la LTD 110 neuve :arrow:

MP

ANTOINE17

Lomic a écrit:

Force 4 avec une 6.7 pour 70kg? ça va être super tendu

(F4 = 11 à 16nds)

si c'est bien cette plage de vent que tu vises, je prendrais plutôt une 110L et plus slalom que freeride

Je suis également de cet avis, sur 110l tu pourras monter en surface de voile et augmenter ta plage d'utilisation avec une 7,5m

markko

Vous pensez que 6,7 m² est un peu juste pour planer par force 4 ?
J'ai bien conscience qu'avec les flotteurs modernes et des toiles de 9 m² on arrive à naviguer plus souvent, mais pour moi , 6,7 c'est déjà le maxi.
J'espère quand même commencer à planer dès que ça "moutonne"... Je navigue sous toilé et je ne suis pas une force de la nature :wink:

Oui, 110 litres me semble le bon choix...
Après, il faut voir dans d'autres marques des flotteurs équivalents pour avoir une chance de trouver une bonne occasion...

christopheforest

Citation:

Vous pensez que 6,7 m² est un peu juste pour planer par force 4 ?

pour tes 70kg oui, tu ferais 50kg je dis pas,

110 slalom /// 115/120 freerace et une 7.5 semble pas mal,
elle acceptera ta 6.7 aussi si vent pas suffisant par exemple pour switcher sur ta p'tite,

:wink:

ANTOINE17

Voici une RAY ltd 110l qui est un plus freerace mais qui je pense peu correspondre:

http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=67668

markko

Oui, cela me conviendrait mais c'est pas dans le coin pour voir dans quel état elle est...
Ce n'est pas très important pour moi, mais je ne crois pas que ce soit une ltd.
Chez Ewindsurf, la Fanatic Hawk 110 litres, 2011 à 1046 € ...

markko

Bonjour,
Je viens de commander une Fanatic Hawk 110 litres 2011 à la Clinique de la planche.
... me tarde de l'essayer.
Merci de tous vos conseils
Markko

markko

... et j'ai pu naviguer à Hourtin aujourd'hui :

Dans du 11 / 17 noeuds, avec la Hellcat 6,7, j'ai pu planer la plupart du temps.
Pour moi c'est parfait. Je suppose que cela vient du fait que le flotteur part assez vite au planning...
Je trouve la Hawk agréable à part l'eau qui te "remonte" la combi sur les chevilles. Un seul spin out normal suite à un décollage involontaire et ce malgré le fait que l'aileron (Select SRX 36) était mal calé (vis trop longue)
Au niveau du jibe, je ne dirai rien vu que je les ai presque tous loupés... et ce n'est pas de la faute de la planche.
Me reste à progresser et notamment, apprendre à changer les pieds juste avant la voile...
Je confirme donc que j'ai été bien conseillé

ANTOINE17

Pour moi pas la même histoire,
SL66 et Ram F10 6,3 de 13h à 15h30 puis plus possible 27/30 knots,

Pour ton jibe avec la hawk pas besoin d'appuyer fort et surtout prends de larges courbes, evite de reculer avant le passage de ta voile, tu peux attaquer au 2/3 de la courbe sauf si tu es sur-toilé :shock:

l'avantage de la hawk, c'est la vitesse donc pas besoin de forcer sur les cares ça tourne tout seul, ça surprend au début et après que du bonheur......

Ps : si ça peut te rassurer aujourd'hui même pas 1/3 (jibes) sur de la tole ondulée 20/25 knots

voici le lien pour video Hawk LTD 110 (le mercredi à Gruissan semaine du défi) :
https://picasaweb.google.com/lh/photo/ibP5BsvW5y1lbayXveh8KdMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=directlink

Et voici mon terrain de jeux aujourd'hui :
https://picasaweb.google.com/urbandenim.antoine/Cebron7Juin201227knots?authuser=0&feat=directlink

F35 · **Inscription:** 12 Jan 2010, 11:13 **Messages:** 237

Je t'aurais bien conseillé une Barracuda Hunter, mais portes-tu la stach' ?

Quel flotteur pour naviguer par force 4 ?

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