Quelqu'un sait comment je peux m'y prendre au mieux pour réparer ça?
Probablement le mât a accroché le bout du gousset en gréant.
Je ne sais pas si je dois découdre le fourreau près de la latte ou ouvrir plus grand le trou percé par la latte pour avoir accès.

direction voilerie,tu ne pourras rien faire d'efficace toi même.Il faut démonter le fourreau sur 30 a 40 cm pour avoir accés au gousset afin de le réparer.Tu peux déjà virer la latte et éventuellement si tu te sens ok commencer à découdre(découp-vite ou cutter par exemple) le fourreau sur 20 cm de part et d'autre du gousset.Tu gagnera déjà une demi heure de main d’œuvre sur l'addition !

casse classique sur les rs6,regardes les autres,
elles ont toutes des retouches à ce niveau!

_________________

Merci (tardif) pour vos réponses.
En fait comme il n'y a pas de voilerie dans mon secteur, j'ai quand même voulu voir ce que je pouvais faire d'abord.
Surprise, je vois que la latte est trop longue d'au moins 10cm. A l'entrée du fourreau de mât elle passe sur le côté de son gousset, entre un renfort et le cul-de-sac pour arriver libre dans le fourreau du mât.
C'est comme si elle avait toujours été comme ça depuis sa fabrication, qu'on avait coupé la latte à dimension alors qu'elle butait contre le fourreau de voile, qu'elle a fini par percer cf photos.
En cintrant la latte pendant que je l'enfonçais j'ai réussi à la faire entrer dans son logement normal.
Y'avait qu'à, oui, n'empêche...

jmd11 dit:
"casse classique sur les rs6,regardes les autres,
elles ont toutes des retouches à ce niveau!"
J'utilise 4 RS6 depuis un bail, c'est la première fois qu'un problème de gousset m'arrive, jamais entendu parler de ça de la part d'autres utilisateurs.
Est-ce que les autres cas dont tu parles ont la même cause?

As tu eu la voile neuve?
Sinon l'ancien prorio aurait changé la latte et se serait planté !!!??

postes quelques photos si tu peux!

J'ai racheté la voile quasi neuve, pas sûr qu'elle ait même réellement navigué avant.
Et c'est une latte du haut, sans camber, ça ne casse quasi jamais.
Pour des photos c'est dur, je ne peux faire mieux que celles ici au-dessus, le trou ne fait que 3/4cm.

Mais ça vaudrait la peine de savoir si c'est le cas pour la quasi généralité des RS6 dont parle jmd11 !

j'ai eu la mienne en bon état,
elle avait été réparée sur les 3 cambers du haut,
mais c'est vrai,c'était pas une des lattes en tête.
et quand je vois des rs6 naviguer,une bonne partie a des retouches sur le fourreau!

_________________