Bonjour à tous,

Je souhaite prendre une voile de light qui ira avec une RRD 122 (le temps que je la trouve) et en attendant avec une Isonic 111.

J'aimerais savoir si il y a une grande différence en plage basse (départ planning, passage des molles, etc.) entre la north warp 2011 8,6 et la ram 8,5 F11.

La plage haute n'importe peu car je passerais rapidement en 7,8 ram si il y a du vent.

Pour info, je pèse 70kg niveau correct mais pas compétiteur (peut être 1 ou 2 LD mais c'est tout).

Je préférais la ram pour sa facilité mais je veux être sûr de ne pas être trop pénalisé dans le light (départ planning).

Merci d'avance pour vos réponses.

Si tu recherches un moteur pour partir rapidement au moindre souffle d'air, la Ram n'est pas la voile qu'il faut en tous cas, il faut plus de vent que les autres pour partir et comme c'est en plage medium/haute qu'elles excellent tu devrais te tourner vers un autre produit pour la Warp, je laisse les spécialistes dirent

Salut! Je fais le même gabarit que toi, et j'ai du la même démarche. À mon ais pour une voile de light il vaut mieux une freerace qu'une voile de course, histoire d'avoir une voile plus légère et plus facile, surtout si tu préfères la plage basse que la plage haute de la voile.
J'ai choisi une gaastra gtxrace de 2011 et c'est parfait >> très bonne plage basse, légère, et malgré tout un caractère race assez affirmé.

Tu as déjà un mat 490? Si oui lequel?

Nico

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Site: http://www.lisawindsurfing.com
Online Store: http://www.lisawindsurfing.shop

Vmax: 46.44 / 10s: 43.47 / V250: 42.92 / V500: 40.92

Je ponce donc j'essuie

L'exemple de la GTX 2011 8.5 (que j'ai eu...) , pas sur d'etre le bon exemple de légéreté et de bon départ au planing.. (profil trés plat...proche vapor 2010)

Je ferme la parenthése...!

Après ma GTX est montée sur un 490 Severne (1kg7) et un wish carbone léger donc ca doit aider.
Cependant un profil moins creux ne signifie pas forcément une puissance inférieure. Et très sincèrement la mienne est très directe et puissante. Je ne la trouve pas plate et elle s’emmène loin! On pourrait peut être se dire que c'est due au mat, mais normalement c'est quasi identique a un gaastra.

Aujourd'hui j'ai essayé une isonic 117w 2013 en match test avec Christian (117w 2013 et evo5 8.6) et on marchait pareil.
Avec ma manta je suis parmi les premiers au planning dans le light. D'ailleurs la phantom qui lui succède a, d'apres les tests wind et PM, un profil proche a la GTX et est appréciée pour son départ au planning.
M'enfin j'ai pas d'actions Gaastra moi, chacun fait comme il veut..

Nico

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Je ponce donc j'essuie

+ 1

J'ai navigué 2 ans en Ram F11 8.5.
Très bonne voile en plage moyenne et haute. Par contre contre emploi en plage basse surtout si tu penses passer rapidement en 7.8....
Manque sur la Ram de la souplesse et du nerf en retour de pomping.

Connait pas assez la Warp F11. (G1 te donnera son avis s'il passe par là....)

Par contre pour 70 Kg une S-Type peut être un très bon choix. Légère, facile, très bon départ planning et tu ne perdras pas grand chose en vitesse en plage basse versus Ram ou Warp plus lourdes.

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