Bonjour, je cherche une planche pour le petit temps qui va remplacer mon actuel ab+ 78. Je pèse 72kg, c'est pour naviguer sur lac principalement en ms tr7 8,6 et en tr 7.0 quand le vent est irrégulier. Pour l'instant, je penche pour les SB 117 et 110. J'aimerais des avis,( je suis ouvert à toute les marques...)

Ps: je possède un r16 en 42 que j'aimerais pouvoir garder.

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F-6366

plutot la 117

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Starboard Isonic 110
Point 7 ACX 6,5/7,9 (2022)
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tu vises quels spots et quelle plage de vent?
la 110 en 7.0 est une arme,
en 8.6,la 117 sera plus efficace,
mais vu ton poids,la 110 pourrait le faire si tu ne vises pas le verylightwind.

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Voile idéale isonic 117 : 8.6 et 44-45 en aileron
Voile idéale isonic 110 : 8.2 et 41-42 en aileron
Voile idéale isonic 107 : 7.8 et 39-40 en aileron
Vu que tu es léger et que tu souhaites passer 8.6 souvent avec 42 R16 mais aussi 7.0 dans du vent trop irégulier pour ta 95 l, la 110 serait mieux
Prends un bon aileron de 38 pour ta 7.0

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Le slalom, c’est top

Isonic 63-67
15 X 85
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1m76 70 kilos

Habite Carqueiranne à 3 km Almanarre

Je compte naviguer sur lac et pouvoir faire quelques LD donc planer dés 9-10 nds en 8.4 et la tenir jusque 22-23 nds en 7.0.
Est-ce que la 110 (76 de large) n'est pas trop proche de ma c2 95 (64 de large et qui a pratiquement le même shape que la is 97) ?

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F-6366

si tu as l'équivalent de l'is97,
je dirais plutot la 117 du coup,vu comme la 97 est bonne en 7.0,surtout avec ton gabarit!

à 20 noeuds,je suis au taquet en 7.0m et mes 85kg!

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9-10 noeuds, c'est pas grande chose, isonic 117 direct avec un aileron de 45-46

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Je vais partir sur une 117. Y a t il une grosse différence entre les versions Wood et carbon ?

Je pense faire:
117 + 7m + r16 42
117 + 8.4 + aileron de 44 ( à trouver...)

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F-6366

r16 42 trop grand pour 7m mais a essayer avec 8,4 pour la 7m je suis en 38 ou 40 suivant les conditions.

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Mp envoyé
C'est la full carbone la plus vendue, la plus chère et un poil plus performante.

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en théorie,
si tu as un plan d'eau un peu cassant,
la wood pourrait te faire gagner un peu en confort,

par contre,en conditions limite basse,
la "carbon" pourrait te faire partir un poil plus tôt.

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