Mieux vaut un très bon aileron ou deux moins bon ?

Pierre34 · **Posté:** 18 Jan 2014, 18:56

En vieillissant on s'assagit,...
enfin dans mon cas,...
car il faut choisir de devenir soit un vieux sage soit un vieux con... :roll:

Papy · **Posté:** 19 Jan 2014, 11:10

Belle philosophie Pierre !
Mais il faut éviter de devenir un vieux sage et un vieux con !! ce n'est pas forcément facile et je sais de quoi je parle, 69 ans dans quelques jours.

Pierre34 · **Posté:** 19 Jan 2014, 17:19

pas de la philosophie... de la boutade :lol:

c'est vrai qu'on est un coup l'un un coup l'autre :roll:

marc13

Après avoir eu la chance et l'opportunité de passer quelques planches et ailerons ces 2 dernières années, j'en arrive gentillement à découvrir pour l'instant, que je préfère:

1. essayer de trouver un très bon aileron apparié à la planche, plutôt que 2 moins bons (financièrement parlant), sachant aussi que -2/+2 apporte un plus en polyvalence, confort/voile/conditions du plan d'eau, indéniable.

2. Je confirme que la règle empirique "largeur a 20 cm", est un premier indicateur, mais que cela dépend aussi fortement de la philosophie des choix de design du shape considéré, et que sur les exocet RS, il vaut mieux ne pas utiliser cette règle.

3. Avec un seul très bon aileron (et ça dépend encore de l'aileron, versus 2 autres tailles), pour mon gabarit, en RS 2012, j'en suis à:

A) RS3 2012: 34 (32/33 - 35/37) en 6.3 et 7 m2
B) RS4 2012: 38 (37/38 - 39/40) en 7 et 7.8 m2
C) RS6 2012: 46 (44 - 48) en 8.5 m2

4. Si j'avais les moyens, après avoir eu l'opportunité d'harmoniser "une famille de planche même modèle même millésime", puis "a peu près une famille de voiles", j'en viens a considérer ..., "une famille d'ailerons" (appariée aux planches), du genre 33/35/37/39/44/46 dans la même gamme (si un modèle d'aileron sort du lot en termes de compatibilités, de plages d'utilisations, de polyvalence, de sécurité, de confort, et de performances).

f4009

Personellement je prends un set d'ailerons tout neufs de 2 cm en 2 cm chez Select lorsque je rachète une planche.

Je les range religieusement dans un sac Severne : je trouve qu'ils font des sacs à ailerons vraiment superbes et pratiques, celui pour ailerons droits de 40 en forme de trapèze rectangle est bien pratique.

Tout aussi pratique, la table de correspondance ailerons/voiles au cul des planches starbiard. In devrait généraliser à toutes les marques.

Je prends des ailerons de serie S et non des trucs exotiques d'une marque autre que Select, vu que Select me fait un tarif intéressant pour un achat groupé et que je trouve déjà assez complexe de s'y retrouver dans une seule marque alors si en plus je dois me mettre a comparer entres marques...j'en fini plus!

J'ai testé les V-MAX mais je trouve que l'appui sur le pied arrière est délicat et ce n.est valable que sur une planche que l'on maitrisevraiment et que dans le cadre d'une quête du poulliéme de noeuds qui si il est vrai qu'il reste infiniment plus mesurable qu'une sensation de puissance sous le pied qui elle relève de la pifomètrie, l'aisance pour se replacer sur le plan d'eau prime sur la vitesse.

Mieux vaut un très bon aileron ou deux moins bon ?

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