Qui a tester le shock upgrade dans les news rallonges North.

cbone

Je cherche des retours d'utilisateur.

Merci

gigi171 · **Inscription:** 22 Juin 2010, 07:37 **Messages:** 181

J ai ça depuis + de 2 ans ...
Avant quand ça tapait sur le plan d'O (clapot), apres une bonne session j avais mal au genoux (menisque) .... Depuis quenje l'ai plus rien
Que veux ftu savoir d'autre

cbone

Merci gigi,

Est que ta planche est plus confortable??

Quand tu passes le clapot, est ce que ça amorti la réception???

Fiabilité avec le pied de mât??

Tout, je veux tout savoir!!!!

gigi171 · **Inscription:** 22 Juin 2010, 07:37 **Messages:** 181

Aucun probleme de fiabilitē ... La nouvelle est top .... Je rince soigneusement a l ´eau douce apres chaque utilisation
Indeniablement la planche est plus confortable ... Ça tape moins dans le clapot
Mais depuis le temps que navigue avec ... Je ne me souviens de comment c etait avant
Je l'utilise en slalom commecen freeride waves ....

thelaurent · **Inscription:** 03 Avr 2012, 17:11 **Messages:** 750

North promet plus de vitesse en slalom avec le shock upgrade ("2 à 3 noeuds", énorme !), as tu pu constater un gain ?

gigi171 · **Inscription:** 22 Juin 2010, 07:37 **Messages:** 181

Pour flaire ce constat il faudrait que sur la meme session je navigue avec le meme matos avec et sans la shok ... Fastidieux
Le gain pour moi est indiscutable coté genoux ... Donc a l evidence la nav estbplus soft ....reste a en tirer les conclusions qui en decoule ...
A plush

sweetohm

Et au niveau sensations et réglage de la hauteur du wish ?

dronist · **Inscription:** 09 Oct 2009, 06:31 **Messages:** 220

-Est-ce que les coureurs North de la PWA l'utilisent?

-Je ne comprends pas comment faciliter les mouvements verticaux du flotteur en le désolidarisant partiellement de la masse du gréement augmente le confort. Je verrais une raison d'aller plus vite si le gréement est moins perturbé par les chocs du flotteur, mais au détriment du confort.

gigi66

Les chocs, tu les ressent dans les jambes et dans le dos via le harnais/wish/mat
Si tu amorti le 1er choc au niveau du pdm, tu dois amortir l'ensemble...
Et autant, j'y crois pour le confort, autant je suis très sceptique pour la vitesse!

gigi171 · **Inscription:** 22 Juin 2010, 07:37 **Messages:** 181

+2/3 cms pour la hauteur du wish ...
par effet induit n'est il pas possible d'imaginer que plus de confort en nav permet de mieux se concentrer sur les leviers qui permettent d’accélérer (positions pieds . mains, voile etc ...)
si il y a gain de vitesse ... c'est sans doute par ce biais là ....
en tout cas .. je ne suis pas Pro North .. mais pour moi ce produit est tip top dans son ensemble (etarquage réglage en nav et confort ...)

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