Cet aileron m'intéresserait en 31 cm pour équiper ma JP FSW 101 en 6.6.
Je connais bien le shock B&J que j'ai en 29 et j'hésite entre les 2 ...
Si quelqu'un a pu essayer et pouvait décrire un peu le comportement de cette nouvelle lame

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je l ai en 27 sur ma 3s 96, et je l adore!
de la vitesse, de l appui, ça decroche pas et ça tourne de folie !
Une merveille en bump and jump!

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J'ai bien envie de le prendre en 31 ou en 33 avec mon oxygen ...
PS : Je trouve que le nouveau fin sélecteur Select n'est pas très clair. Beaucoup de bleu sur les tableaux

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J'ai donc pris le FX carve en 31 cm. Essayé une seule fois sur ma JP FSW 101 avec 6.6 oxygen, dans des conditions assez particulières à Pont-Mahé (44) - 12-25 noeuds, déventé sur 300 premiers mètres puis fort ensuite. Je suis satisfait du résultat, car même si c'est la plage basse qui m'interesse au départ, l'aileron se comporte bien dans le vent fort. Pas de décrochage, vitesse plutôt bonne mais un peu moins de glisse, et/ou de lift , je trouve, que le shock B&J que j'utilise en 29 avec Toro 5.7. En revanche, le départ au planing est plus progressif et les accélarations plus linéaires. Avec les vagues dans le dos, c'est moins excitant qu'avec le Shock B&J 29. Mais plus d'appui et certainement de cap aussi.

En résumé, le FX carve 31 reste un très bon compromis, qu'il faudrait prendre le temps de comparer au Shock B&J 33 (pour mon programme FSW 100 litres en 6.5).

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