christine a écrit:
Les potes qui ont du carbone dans ce type de flotteur recherchent la nervosité et un démarrage au planning précoce pour prendre la vague plus vite et à coup sûr. J'ai posé la question, justement parce que je ne voyais pas trop l'utilité du carbone dans ce type de flotteur.
Apparemment il y en a une!

+1 : mes kodes sont des carbones : je m'en sers principalement en B&J et les carbones sont
- Au planing plus rapidement / passent mieux les molles
- Sautent plus haut
Pour la wood :
- Un peu plus confort dans le clapot ou en réception de saut
- Plus joli ?
Solidité ? Reste que le bois apparent est dur à réparer correctement si on veut préserver l'esthétique...