je cherche des information sur la taille des footstraps light

sbruzz 76 euros avec envoi
rad 102 euros avec envoi
Kowalski trop chère
je fait du 45-46 plus chausson hiver en 5mm ,en saison toujours des chausson , laquelle de ces marque serait le plus ajustable pour sortir les pieds facilement

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J'ai les SBRUZZ et les KOVALSKI : j'apprécie les 2 modèles.

Pas de souci pour les régler pour mon 44 "fillette" et les chaussons.

Les SBRUZZ ont une plage de réglage continue alors que les KOVALSKI ont une série de trous + plaquettes dissymétriques (donc réglages par pas). Mais je n'ai eu aucun mal à trouver la bonne position pour ces derniers.
Il est peut-être plus facile de déchausser les KOVALSKI que les SBRUZZ (mais ils sont sur mon custom XT pour lequel les straps sont moins excentrés que sur mon ELIX R1X L équipée des SBRUZZ).

Jamais essayé les RAD.

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Matos : AHD Fury 95, Sealion XL
XT DESIGN Free Slalom 110
ELIX R1X L 130
THE LOFT : Racing Blade 9,5 / SwitchBlade 8,5 & 6,8 & 5,8 / Lip Wave 5,7 & 5,0 & 4,5
EZZY : Lion 7,5 / Cheetah 6,5

Merci pour les précisions
Par contre les sbruzz sont peut être plus facile de réglage mais est ce qu'il n'ont pas tendance a tourner maintenue que avec une vis
Je ne comprends pas le site sbruzz demande un numéro de TVA ou numéro fiscal Au moment de payer

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Je n'ai pas eu de souci de rotation avec les SBRUZZ. Ils étaient livrés avec des plaquettes "croco" et non des rondelles.




J'avais profité d'une commande groupée via le forum RWO. Tu n'as qu'à contacter celui qui proposait ce groupage ("Grutier", de mémoire)

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Matos : AHD Fury 95, Sealion XL
XT DESIGN Free Slalom 110
ELIX R1X L 130
THE LOFT : Racing Blade 9,5 / SwitchBlade 8,5 & 6,8 & 5,8 / Lip Wave 5,7 & 5,0 & 4,5
EZZY : Lion 7,5 / Cheetah 6,5

Salut,

Le fait qu'il n'y ait qu'une vis de chaque côté avec les Sbruzz permets de régler au poil non seulement l'ouverture mais aussi de les veillée légèrement pour ceux qui aiment. C'est ce que je fais pour le strap avant, c'est plus facile de chausser et déchausser tout en gardant le contrôle de la planche. Attention tout de même à l'écartement entre les deux vis, il faut utiliser des inserts plus écartés l'un de l'autre qu'avec des straps classiques. Attention au serrage également, je trouve qu'il faut serrer super fort pour éviter que le strap ne s'ouvre ou ne vrille trop.

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Hypersonic 105,
Kona MT
Razor 8'0, Cross 84 XT Design
Ezzy Cheetah 6.5, Cheetah 5.5, Zeta 5.0, Zeta 4.2, Taka 5.0
Fanatic Stylemaster 10', Ray 12'6
Kite (bouh!) RSC Diva, Foil F-One, Eleveight 12, 9, 6, North Reach 4
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