Freeride ou FSW en planche centrale ?

karaxa · **Inscription:** 27 Oct 2013, 07:39 **Messages:** 118

Réponse de SELECT pour TABOU 3S 106 en 5.7 et 87 Kg, si ça peut un jour servir à d'autres

Conditions 20% houle de sud ou clapot infernal :
"La ligne de scoop permet de supporter quasiment tous les styles ailerons toutefois sur la 106 un ailerons de vague n’est pas tres efficace !
(...) SANS HESITATION UN FX FREE CARVE 31 ce sera la bonne taille pour votre 5,7 éventuellement 5,4 au dessus de 5,7 m2 = 6,2 6,7 il faudrait passer sur un 33."

Conditions 70% clapot standard :
" Passez sur un pur aileron de slalom ça vaut le coup sur la 106, optez pour un RHINO pro : 31 CE SERA HYPER POLYVALENT SI EFFECTIVEMENT il y a entre 20 et 27 noeuds de vent. Si c’est plus proche du 18 22 noeuds et si vous voulez avoir plus d’appui 33 sera plus efficace. Le RHINO PRO pourquoi ? car c’est facile et tres stable !
Le smax est plus orienté vitesse sur une pure planche de slalom.
Edge ou edge pro tres grande POLYVALENCE mais moins de puissance le scoop de la 106 supporte des ailerons de slalom Il ne faut pas s 'en priver pour pouvoir profiter des ses qualités."

Kouby · **Inscription:** 26 Mar 2011, 07:35 **Messages:** 1604 **Localisation:** Amiens

karaxa a écrit:

Réponse de SELECT...

Parfait !

En plus clairement ça valide le choix de la planche

karaxa · **Inscription:** 27 Oct 2013, 07:39 **Messages:** 118

Un ptit mot pour tous vous remercier chaleureusement : après 2 essais, la 3S 106L LTD 2015 acquise en décembre me régale avec 5.7 en plage moyenne (87Kg) et freecarve de 31cm. Confort de ouf, vitesse bien suffisante pour moi, couteau suisse etc.
Moralité de l'histoire pour faire court, quand on grossi aidé par les décennies, faut pas avoir peur de monter en litrage. J'avais peur de perdre en frétillage, j'ai été trop con, j'en ai chié pour rien

(si 70Kg à 30 ans = 90L, 87Kg a 49 ans = 106L => OK)

Et du coup maintenant j'ai un étagement top avec, en dessous, ma 86L FSW SB Freewave.

Merci Kouby, Hypersonic, Delta, Misterguil, Windsurfvtt, Swiss2515, Carl76... !

misterguil

C'est nickel tout ça, top !!

Pour ma part, plus j'avance en âge, plus les kilos superflus s'accumulent et plus je continue de naviguer sur mes planches larges et volumineuses.

La plage de vent la plus souvent rencontrée est entre12 et 20 nds, quand ça monte entre 20-25 nds, je baisse en surface de voile et en taille d'ailerons en continuant sur mes "gros flotteurs" (144Lx85; 140Lx78 et 121Lx68), tous dans des styles différents.

En ma rapprochant des 60 balais, la condition pour naviguer sur mes petits flotteurs compris entre 106 et 85 L serait de maigrir et de retrouver de la tonicité, avec un gros coup de pied au c.. en prime. :roll:

En attendant, je garde du volume dans tous les sens du terme :wink:

karaxa · **Inscription:** 27 Oct 2013, 07:39 **Messages:** 118

karaxa · **Inscription:** 27 Oct 2013, 07:39 **Messages:** 118

Salut,
après 2 ans supers sympas en 3S 106 LTD pour 18-33 nds en 5.0-5.7-6.3-6.7, le temps est venu d'acquérir un nouveau flotteur central car :

- je déménage bientôt dans l'Aude. Ce sera 70 % la nautique + leucate (clapot modéré), plus rarement du flat à la la vielle nouvelle (accès devenu compliqué);
- fini la houle onshore par 25 noeuds car grosse frayeur récente,
- fini le méga chantier de Marignane (Jaï) par Mistral ;
- toujours pas de surf ni de saut ;

=> moins besoin d'une FSW.

Sur ma 3S 106 en 5.7-6.3- 6.7 je monte un S1. Ca booste mais ça ne crante pas au près ni part aussi vite au planning qu'une freerace. Il y a quelques années j'ai eu une FUTURA carbone dans les 100L, le top pour ça, mais je ne la gérais pas sur les plans d'eau bien chahutés (niveau...). Problème jamais rencontré avec la 3S.

Le contexte évoluant, je pense donc a une planche FREERIDE, 105L, 63/64 de large, pour 5.7-6.3-6.7 freeraces no cams, et qui apporte un changement sensible par rapport à la 3S (je conserverai les 2 dans un premier temps).
Achat d'occase a priori.

- TABOU ROCKET 105 idéalement LTD : rare en occase...
- AHD FURY 100 (shape JM Guierec !) : j'ai eu la collection du début des années 2000 en 86-90-95L, supers souvenirs... Assez peu de retour sur la nouvelle 100L, je pense avoir tout lu sur le net. Supers tarifs et/ou promos.
- EXO CROSS ou PATRIK F-CROSS 104/105 : les témoignages font ressortir une EXOCET moins ardente que la PATRIK F-CROSS (donc moins sympa pour moi) et je pense que la cross, bien que tangente freeride, se rapproche plus de la 3S que la Patrik. Donc j'aurais tendance a écarter la cross...
- BLAST 100 : manque un peu de volume, et un peu trop étroite,tangente freerace me semble t'il. J'aime pas la forme, con, mais comme ça..

Un avis les pros ? D'autres idées ?

PS : et avec boitier TT c'est encore mieux (pour trouver des ailerons slalom facilement)

apriliarider · **Inscription:** 28 Oct 2019, 22:29 **Messages:** 135

Je possède une Patrick 104 super planche pour le chantier et assez rapide et assez typé freeride, elle est en boiter Power box par contre et je lui met un sélect Edge pro qui lui va comme un gant :wink:

AddictOwind · **Inscription:** 26 Sep 2020, 09:37 **Messages:** 696

Pour un flotteur freeride en DTT, l'AHD Fury 100 est bien placée avec un boîtier DTT renforcé foil.

SI je me décidais à réduire mon quiver flotteurs à seulement 2 flotteurs, (j'en ai trop : 8 flotteurs de 149L à 85 L pour le peu que j'utilise), je prendrais sans hésiter la Fury en 100 et en 130.

Kouby · **Posté:** 17 Sep 2024, 07:01

karaxa a écrit:

Salut,
après 2 ans supers sympas en 3S 106 LTD pour 18-33 nds en 5.0-5.7-6.3-6.7, le temps est venu d'acquérir un nouveau flotteur central car :

- je déménage bientôt dans l'Aude. Ce sera 70 % la nautique + leucate (clapot modéré), plus rarement du flat à la la vielle nouvelle (accès devenu compliqué)

Attention, quelques critères à prendre en compte : la force du vent (tes voiles centrales seront probablement 4.2 + 4.7) et les algues

J'aurais bien vu un cross 94 en complément de ta kode 86

pierrep56 · **Posté:** 17 Sep 2024, 07:59

karaxa a écrit:

- AHD FURY 100 (shape JM Guierec !) : j'ai eu la collection du début des années 2000 en 86-90-95L, supers souvenirs... Assez peu de retour sur la nouvelle 100L, je pense avoir tout lu sur le net. Supers tarifs et/ou promos.

Perso, j'ai la Fury 100.

C'est une super planche pour tous les clapots merdiques.
Avec un bon aileron (ERD 34 pour moi) ça va vite, c'est confortable, c'est facile.
Je l'utilise en 4.8, 5.5 et 6.0 dans le chantier.
Avantage de cette Fury : le boitier tuttle, on peut y mettre de bons ailerons.
Tout ça pour un prix canon, 919€ flotteur neuf => https://afs-foiling.fr/produit/ahd-fury/

Avant j'avais une Exocet Cross, j'avais pas aimé du tout, ça n'a rien dans le ventre (pour moi).
J'ai eu aussi une Rocket + qui ne m'a pas laissé un souvenir inoubliable, trop sage.

PS : Foil&co vient de se défaire de la marque AHD. Quelles en seront les conséquences?
https://www.windmag.com/actu-business-f ... separe-ahd

karaxa · **Inscription:** 27 Oct 2013, 07:39 **Messages:** 118

@ Apriliarider et Addictowind : merci, c'est noté !

@ Kouby : mes voiles centrales dans l'aude sont 5.7-6.3. Mais je surtoile d'environ 0.7m2 par rapport à mes amis respectivement en 4.7 - 5.3. Dix à 15 Kg plus légers que moi et j'ai des RAPIDs (peu puissantes et se tiennent loin). Quand je mets 5 et moins, c'ets que sa piaule et la KODE est TB pour mes 87 Kg (idéal 4.3). Mais tu as raison, pour 4.7, 95L est idéal pour moi. J'ai eu ça pendant des années (et j'ai encore une FURY 95 blanche orange pendue au garage) mais comme je limite à 3 planches (remorque), j'ai réétagé 86-106-122 grâce a vos super conseils et c'est plus confort pour la majorité de mes sessions, et aussi dans les couloirs de 100m de molle à 5 nds...

@ PierreP56 : oui vu la promo, et même en neuf, prix très intéressant. Merci pour ton retour. J'ai un peu maintenant cette sensation de m'emm***** avec la 3S 106 lorsque les conditons sont centrales pour moi (5.7-6.3 = 20-27 nds = plat d'eau "facile"), alors qu'elle est TOp pour moi dans le + défoncé. Donc je la garderai encore un temps pour pas faire de bétise, mais je cherche qq chose de plus punchy, ardent, perfo au près, accélérant vu mes nouvelles conditions, sans toutefois aller sur le freerace.

De jolis échanges sur AHD 2023/2024 dont la SL et FURY, vidéo AHD, interviex JM Guierec etc : https://windsurfing44.com/forum/viewtopic.php?t=29060

LOL56 · **Posté:** 18 Sep 2024, 17:46

C'est vrai que la Blast est un peu moche avec sa forme carrée mais c'est un combiné vitesse+facilité assez incroyable, aucune prise de tête et avec une très bonne plage d'utilisation.
Elle est bien stable grâce à son outline, on dirait qu'elle fait plus que 100L.
Et en plus elle est en boîtier TT.

La Patrik c'est une tuerie en sensations et départ au planning (et en perfs) mais il faut la dompter en plage haute : ça devient sport mais pas du tout ingérable non plus.
Je connais la 87 mais j'imagine que les volumes supérieurs (plus tendus) doivent être assez identiques en sensations.
Sans doute idéale pour un lourd (?)

Freeride ou FSW en planche centrale ?

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