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 Sujet du message: Par quoi remplacer...
MessagePosté: 31 Aoû 2026, 14:46 
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... mon antique Hypersonic 105? Après 21 ans de bons et loyaux services, et des centaines d'heures de nav, elle commence à délaminer et je crains que ce soit le début de la fin :(
Mon gabarit: 1m63, 63kg.
Le cahier des charges: trouver un flotteur sur lequel passer mes deux Cheetah 5.5 et 6.5, sur une plage de vent similaire (10-22 nds environ), en gardant les qualités de l'Hypersonic tout en amenuisant ses défauts. Si possible, je réutiliserai mes Gasoil GT9 30 et 34 aussi, boitier tuttle. Le confort et le côté économe en énergie dépensée par le pilote est très important pour moi, étant atteint de fibromyalgie.
Ce que j'aimais de l'HS: le passage de molle, le cap, le départ au planning, le côté coussin d'air, son efficacité (cap/planning/vitesse) avec de petites voiles freeride sans camber.
Ce que j'aimais moins: les touchettes du nez, le jibe difficile à ressortir au planning, physique dans les jambes.
Je n'ai jamais navigué sur une slalom ou freerace plus récente que 2010... Si j'avais le budget, je pense que je prendrai une Fox Pro (105 ou 115?) ou je me ferais faire un custom à partir du shape de l'HS. Comme je n'ai que 800€ de budget, avez-vous des flotteurs à me conseiller? J'ai longtemps rêvé d'une CA 66, mais est-ce qu'elle marcherait avec mes voiles et ailerons? Revenir à des voiles à camber n'est malheureusement pas possible.
Une autre option serait de me mettre au kitefoil ^^

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 Sujet du message: Re: Par quoi remplacer...
MessagePosté: 31 Aoû 2026, 16:58 
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flyingbird a écrit:
... Si j'avais le budget, je pense que je prendrai une Fox Pro (105 ou 115?)... je n'ai que 800€ de budget,

Il y a une Fox 105 Ltd de 2017 chez Windsurf Attitude qui est bien dessous de ton budget, mais elle est en boîtier PB.


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 Sujet du message: Re: Par quoi remplacer...
MessagePosté: 31 Aoû 2026, 19:24 
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Ma Starboard Futura 67/106litres en annonce sur le forum windsurfing44 dans ton budget :D


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 Sujet du message: Re: Par quoi remplacer...
MessagePosté: 01 Sep 2026, 07:39 
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100 € une hypersonic wood avec une rép ?

Vu sur leboncoin !

https://www.leboncoin.fr/ad/sport_plein_air/2955125361

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 Sujet du message: Re: Par quoi remplacer...
MessagePosté: 01 Sep 2026, 08:20 
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Pour retrouver le cap de l'hypersonic, une planche de slalom ? adieu le confort
Pour retrouver le confort de l'hypersonic, une free ride ? Adieu le cap

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 Sujet du message: Re: Par quoi remplacer...
MessagePosté: 01 Sep 2026, 15:00 
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vento29 a écrit:
Pour retrouver le cap de l'hypersonic, une planche de slalom ? adieu le confort
Pour retrouver le confort de l'hypersonic, une free ride ? Adieu le cap


c'est un peu ce que je crains :lol:

bigrocky74 a écrit:
100 € une hypersonic wood avec une rép ?


Merci pour le partage, mais je me méfie comme de la peste des constructions wood...

pierrep56 a écrit:
Ma Starboard Futura 67/106litres en annonce sur le forum windsurfing44 dans ton budget :D

Elle me fait de l'oeil, comme la Fox dont parle AddictOwind. Mais boitier powerbox sur la Fox... Un essai de ta planche serait possible? Je navigue à Pont Mahé régulièrement.

Concernant les Carbon Art, des retours ? Si Vincent traine toujours sur le forum, son avis m'intéresserait.

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 Sujet du message: Re: Par quoi remplacer...
MessagePosté: 01 Sep 2026, 15:42 
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Un essai à PM ça peut se faire sans problème! C'est aussi un de mes spots possible.
Par contre pour les prochains jours je ne vois pas de bonnes prevs …
Mon tel par MP pour le jour où ...


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 Sujet du message: Re: Par quoi remplacer...
MessagePosté: 02 Sep 2026, 08:08 
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Dans les planches ayant la réputation d'être très confortables et non conçues pour la PWA tout en étant performantes, je pense aussi aux Exocet, notamment la RS4. Des idées sur la compatibilité avec mes voiles/programme/gabarit?

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 Sujet du message: Re: Par quoi remplacer...
MessagePosté: 02 Sep 2026, 09:40 
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Un oiseau rare, l'AHD Fury 100 2023/2024, elle avait d'excellents retours équipée en boitier Deep Tuttle foil compatible.

Les occasions sont (très) rares, difficile à trouver ces modèles 110 et 130 qui ont fait des heureux car vendues à moins de 600 € neuves et équipées, avant la disparition complète d'AHD.


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 Sujet du message: Re: Par quoi remplacer...
MessagePosté: 03 Sep 2026, 08:04 
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Je ne connaissais pas ce flotteur, il a l'air de cocher pas mal de cases!
J'ai trouvé celle là aussi, https://funway.fr/fr/articles-vendus/13715-occasion-exocet-rs4-111-litres-housse-2015.html, mais peu de retours sur ce modèle.

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 Sujet du message: Re: Par quoi remplacer...
MessagePosté: 03 Sep 2026, 09:07 
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Salut, je vais mettre en vente mon AHD Fury 100 d'ici qq jours.
Budget pas encore complètement arrêté, autour de 500 €. Elles est en bon état, 1 dizaines de nav.
Vente car avec 80-82 kg j'ai besoin d'un peu plus de largeur sur ma plage basse. Je l'utilise avec 5.7 et 6.5 (speedster et speedster evo) de 16-18 à 30 nds env. avec un aileron Select M88 supersport 33 pour les 2 voiles.
Niveau perf c'est tt bon, j'ai fait 32.5 en Vmax et le w-e dernier encore 31.8 et 30.4 sur 500m pour te donner un ordre d'idée. Super confort ds le clapot et bon départ au planing grâce au shape un peu allongé (240x63).
Pour être totalement transparent, je ne pense pas que tu retrouveras la plage basse de ton HS ni le replacement mais elle reste qd même bien performante. Je taquine les copains équipés full slalom planche+voile avec sauf quand il faut vraiment serrer le vent ou abattre très fort.

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Du vent et/ou des vagues, c'est tout ce qu'il me faut ou presque...
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 Sujet du message: Re: Par quoi remplacer...
MessagePosté: 03 Sep 2026, 09:52 
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Remplacer l'hypersonic totalement est impossible, comme dit plus haut le coté mini formula confortable ne se fait pas sur le marché.
Pour avoir le cap et la puissance de ton hypersonic, pour moi pas le choix tu es obligé de viser des planches d'au moins 70-74cm de large. Pour conserver du confort j'irais sur du freerace. Au final une Tabou Rocket+ 113, Staboard Futura, Fanatic Jag seront top pour toi je pense

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Foil : Tabou Air ride 81 ; Z foil mixé 2025/2023 by Lisa windsurfing 350 / 390 / 530 / 810 ; stab 150 by AP3D custom
Fun : Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Mistral SL 95 2008 ; Ailerons ALF
Voiles : Gun GSR 7 et 6.3m² ; Loft Racing Blade 7.7 / 5.8 / 5m²


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 Sujet du message: Re: Par quoi remplacer...
MessagePosté: 03 Sep 2026, 11:07 
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Merci pour la proposition @Nicopen, mais je pense qu'elle sera en effet trop petite, il aurait fallu une 110L par 68 de large, mais ça n'existe pas.
@Julien85, ça confirme mes impressions. L'AHD SL-S 115 semblerait pas mal par contre, ou trop grosse pour 6.5 et 5.5 sans cambers? 230*70, moins typée que les flotteurs PWA?

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 Sujet du message: Re: Par quoi remplacer...
MessagePosté: 04 Sep 2026, 08:00 
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flyingbird a écrit:
Merci pour la proposition @Nicopen, mais je pense qu'elle sera en effet trop petite, il aurait fallu une 110L par 68 de large, mais ça n'existe pas.
@Julien85, ça confirme mes impressions. L'AHD SL-S 115 semblerait pas mal par contre, ou trop grosse pour 6.5 et 5.5 sans cambers? 230*70, moins typée que les flotteurs PWA?


Oui l'AHD se rapproche beaucoup d'une freerace voir est une freerace. Top en 6.5m², sans problème en 5.5m² à condition tout de même que le plan d'eau ne soit pas un vaste chantier par 25-30 noeuds de vent. C'est une planche qui fonctionne très bien en aileron de 34cm en petite surface. Néanmoins elle n'aura pas le remonté au près que l'Hypersonic.

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MessagePosté: 04 Sep 2026, 10:30 
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Julien85 a écrit:
Oui l'AHD se rapproche beaucoup d'une freerace voir est une freerace. Top en 6.5m², sans problème en 5.5m² à condition tout de même que le plan d'eau ne soit pas un vaste chantier par 25-30 noeuds de vent. C'est une planche qui fonctionne très bien en aileron de 34cm en petite surface. Néanmoins elle n'aura pas le remonté au près que l'Hypersonic.
Je confirme, top en 6.5 et 5.5-5.7 !
Elle est effectivement plus proche d'une freerace. Perso, je trouve qu'elle est très agréable dans le chantier avec son shape plutôt allongé et étroit mais aussi ses rails bien rentrés qui facilitent grandement le jibe dans ces conditions (au détriment de la remontée au près). Peut être est-ce du au M88 Supersport un poil plus courbe qu'un aileron pur slalom qui lift un peu plus l'avant.

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