RSR Evo III et RSS MK IV : laquelle choisir ?

raf · **Inscription:** 05 Nov 2004, 09:17 **Messages:** 32

RSR EVOIII

RSS MK IV

quels ressemblance :!:

lien http://rsracing.neilpryde.com/
:wink:

767 · **Posté:** 16 Oct 2010, 18:48

tu peux les différencier grâce au prix. Y'en a une chère et une autre très chère ;-)

pascueli · **Posté:** 16 Oct 2010, 20:04

y en une il te faut le X9 très cher et l'autre le X6 (ou autre...) moins cher :roll:

cbone · **Posté:** 16 Oct 2010, 20:32

Une fragile et l'autre .....................trés fragile :?:

yul · **Posté:** 17 Oct 2010, 07:05

pour revenir au titre du post : laquelle choisir ? En ayant un peu plus que deux pauvres photos de pub, pour commencer.
Je suis vraiment admiratif vis à vis de tous ceux qui ont la capacité surhumaine d'évaluer sur une image unique le creux, la puissance, la solidité, la souplesse, le cap, les renforts, etc., et je ne parle pas spécifiquement de Pryde. Le bracelet EFX à Holographie d'inversion ionique, ils en ont vendu des tonnes, mais pas encore autant que des boules de cristal SIM (science infuse miraculeuse) :roll:

raf · **Inscription:** 05 Nov 2004, 09:17 **Messages:** 32

salut

je bien d'accord avec vous, le produit est chère , mais soyons pragmatique qui a réellement testé la différence entre les deux concepts avec le même mat ?

Marketing comme certain le suggère ou bien y a t-il une réelle différence ?

N'oublions pas que dans un concept de slalom , on navigue surtoilé donc la facilité d'exploitation est très importante car elle nous permet de nous économiser( dépense énergétique ) donc de naviguer plus longtemps à fond ...

et à vous lire :
il y a des différents entre les modèles de course et free race du principalement à :

- l'habitude d'un feeling d'une marque ou d'un modèle (race/freerace) en terme de position de creux, de souplesse, de poids , .....
- la facilité à notre niveau de l'exploiter avec à la clé plus de temps de navigation ( moins de dépense énergétique)
- la facilité de réglages de ces bolides pour les amateurs passionnés que nous sommes !

Bref le couple RSS avec un X9 est -il aussi efficace que RSR/X9 ? et faut -il pas investir un peu plus pour naviguer plus confortablement ?
:shock:

thierry69 · **Posté:** 17 Oct 2010, 08:04

raf a écrit:

salut

je bien d'accord avec vous, le produit est chère , mais soyons pragmatique qui a réellement testé la différence entre les deux concepts avec le même mat ?

Et bien moi, voir mon quiver voile. Je n'ai que des X9 (et un raptor). Mon niveau ne me permet pas de trop m'étendre, mais je peux très bien faire la différence entre RSS MKIII et RSR evoII (j'ai aussi eu de MKI, II et RSR), le départ au planing en pompant est totalement différent, comme si le X9 avait plus de réaction dans les RSR. Le passage des moles est bleufant en RSR evoII. En condition surtoilé, la RSR a plus tendance à accélérer alors que la RSS va saturer (trop de creux) et bloquer le flotteur. Voilà c'est mon ressenti. Si j'avais un meilleur niveau en jibe (surtout hiver et petits flotteurs), je ne prendrais que les RSR, car un fourreau large plein d'eau c'est mortel. Les cams passent beaucoup mieux sur les RSS, ce qui permet de partir sans problème en cas de chutte.
Comme les fourreaux semble être plus petits cette année, je suis bien tenté par une 7.0 evoIII, mais bon fin 2011.

raf · **Inscription:** 05 Nov 2004, 09:17 **Messages:** 32

merci

mais ce millésime 2011 posséde dans les deux cas 4 ultra cam !! et quelques centimètres de différences ??
specifications RSS http://rsracing.neilpryde.com/rs-racing/index.php?option=com_content&task=view&id=69&Itemid=138
spécifications RSR http://rsracing.neilpryde.com/rs-racing/index.php?option=com_content&task=view&id=8&Itemid=16

à noter le 7,0 en 430
:shock:

carpenternico · **Inscription:** 09 Sep 2010, 14:37 **Messages:** 14

ne pensez-vous pas que la RSS MK4 quitte son programme freerace et se positionne comme une voile de slalom plus accessible que l'EVO 3?

fra463 · **Posté:** 17 Oct 2010, 09:28

Ca a toujours été plus ou moins le cas, toujours très slalom pour une Freerace

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

la 7.0 sur 430 c'est déjà le cas de la Loft Blade en 2010.

767 · **Posté:** 17 Oct 2010, 18:03

stef38 a écrit:

la 7.0 sur 430 c'est déjà le cas de la Loft Blade en 2010.

j'ai essayé cette voile, c'est au mieux une 6.5 ... ma 6.3 TR6 pousse autant.

Sergio-W33 · **Posté:** 18 Oct 2010, 06:57

Pour en revenir à la question première :
En faveur de l'Evo III = performance générale de très haut niveau sans nécessiter de grosses séances de réglages sur son mât conseillé (pas testé mais on peut imaginer (espérer ....) que ce millésime apporte du gain par rapport à Evo II).
En faveur de la RSS = rapport qualité/prestations/prix.
Pour résumer, la RSR est la voile des purs accrocs du tirage de bourre qui naviguent très souvent, toute l'année, ET qui ont un "petit" budget

.
La RSS est la voile qui permets de devenir un "purs accroc du tirage de bourre" avec un budget relativement contenu. La RSS amène les riders vers la RSR. Un "passage" sur ce type de voile est très formateur avant de passer à la voile pure course !!!
Sur nos spots on voit pas mal de RSR et RSS et globalement ce que j'ai écrit au dessus est ce qui se dégage des discussions à terre !
A+
Sergio-W33

TGV · **Posté:** 21 Oct 2010, 10:21

et sergio passer sur une RSS pour ensuite pouvoir exploiter une RSR

faut arrêter le délire. je connais pas les 2011

mais les RSR ont toujours était + perf que les RSS chez pryde c'était deja le Cas dans les serries MK des années 90

mis a part le Poid en grande Taille les RSR sont pas + hard a exploiter que les RSS

surtout que les 2 s'adressent a des utilisateurs mafois un peu agueris :wink:

vaut mieux prendre une RSR d'occas qu'une RSS neuve

le mat est un prétexte de marketing a la noix plutôt prend un Hamex ou un Reptile et shop une RSR

le constat c'est que le décrochement excessif des Evo 2 a disparu

le marketing pryde & surtout le tarif.. vue comment ça douille

vaut mieu si ta pas la grosse calliasse shopper des packs complet en declasse dans d'autre marque

pour le meme tarif ta le mat et un 1/2 wish et tu ira pas forcément moins vite :wink:

pascueli · **Posté:** 21 Oct 2010, 11:34

TGV a écrit:

pour le meme tarif ta le mat et un 1/2 wish et tu ira pas forcément moins vite :wink:

p't1 t'as pris le train toi :lol:

RSR Evo III et RSS MK IV : laquelle choisir ?

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