Voile North sails pour petit temps

Olié · **Inscription:** 29 Déc 2009, 07:39 **Messages:** 29

Salut,

J'ai acheté l'année dernière une North Sails WARP 9,8 2009 d'occasion pour le petit temps ( 8-14 noeuds ), je la monte sur une Race board Starboard Phantom 380 ou Fanatic Ray 140, malheureusement je ne suis pas satisfait...
Je m'explique : je pensais qu'en achetant une grande voile "puissante" je pourrais partir au planing plus tôt... mais c'est pas vraiment le cas.
Je la grée sur un 520 platinium mais avec un wish alu NP X5 de 215/260, les puristes me diront que c'est un crime...je le sais... mais bon vu le prix des Wishs carbone je fais avec les moyens du bord.
Je trouve la voile lourde et pas si puissante que ça ( creu reculé )... De plus je ne fais pas de compète et je souhaite avoir une voile qui me fasse planer le plus tôt possible sans avoir besoin de la tenir loin dans le vent parce qu'ensuite j'ai une 8,5.
Alors je m'adresse donc aux connaisseurs des North "king size"... Est ce que le RAM 9,9 ou la S-Type 9,5 ne seraient pas plus adapté à mon besoin : Légereté + puissance.
Pensez vous qu'avec un wish carbone le gréement serait beaucoup plus réactif ? ( question con mais je la pose quand même... )
Y'a t'il un moyen de rendre ma WARP plus légère : sans enlever le mat ni le wish bien sur... :mrgreen:

Bref avez vous des témoignages et astuces à me faire passer ?

D'avance merci

gwen-one · **Posté:** 23 Nov 2010, 17:33

bon,déjà,les warp 2009 ne sont pas les plus puissantes....
j'en ai eu une en 11m,dur de décoller aussi vite que les autres,mais quelle tenue ensuite,et quelle vitesse....
sinon,pour le light wind,rien de tel qu'une formula avec 10,11 ou 12m suivant gabarit..
tu ne partiras pas a 8n avec une grosse slalom et 9.8.....10n,et encore....
c'est vrai qu'un wish en chewing-gum,ça n'arrange pas non plus pour le pomping et le départ planning...
sinon,laisse tomber pour les ram ou s-type,c'est pas plus puissant que les warp...
je pense aussi que tu as besoin de conseils de réglages pour ta warp...
y'a quelques principes a respecter...

reivilo38 · **Posté:** 23 Nov 2010, 17:39

déjà dans le light, un vrai bon wish en carbone ça fait une différence énorme dans le gréement ! j'ai halluciné quand j'ai acheté mon Maui Sails.....

j'avais l'impression d'avoir une autre voile dans les mains ! tu devrais y songer sérieusement.

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

+1 pour le wish carbonne, ça change tout!

Après je ne connais pas la warp.

Julien85 · **Posté:** 23 Nov 2010, 18:31

passer en RAM : pas la solution
S type dans cette surface : bof, ca va etre un peu plus light, plus souple, plus vivant dans les bras mais la North reste très nettement supérieur en perf en accélération/glisse et du coup fait jeu égale je pense en puissance
passer en wishbone carbone (avant que le X5 casse :mrgreen:

) : oui

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Je pense de plus que passer en wish carbonne ne te coutera pas tellement plus cher que de changer de voiles, et tu verras vraiment la différence. Après y a d'autres solutions, mais bon pas très économique, l'une d'elle peut être (demande au touriste) il y avait des O2 en 10.7 vraiment pas chère du tout en belgique, avec un rdm ça te fait un gréement ultra light, aussi bien en réel que en sensation, quand à la puissance à voir...

gwen-one · **Posté:** 24 Nov 2010, 12:50

donc,chaque pratique a son matériel adapté!

pour ta raceboard(si tu veux la garder),il te faut une 9.5 comme préco plus haut.
pour ta ray 140,tu gardes la 8.5(la 9.8 est trop grosse,elle est donnée max pour 9.5...)

enfin,si tu veux planer dans le super light wind,tu n'as que la formula comme alternative...
il te faut donc une bonne formula et une grosse toile(10,11 ou 12m suivant gabarit,je le repète)
tu trouves des packs complets a pas très cher(planche,aileron,voile,mat et wish)..
viewtopic.php?f=7&t=50826
ce pack est franchement pas mal...

donc,revente de ta warp,je pense......

soto · **Posté:** 24 Nov 2010, 13:04

Perso, j'ai eu la Warp F2007 9.9 gréée sur un Gun Select 550 et c'était vraiment top dasn le light pour mes 85kg.
Après, sur une raceboard, je sais pas ce que ça donne et je te laisse lire les commentaires déjà fait par Papounet & co.
et sinon, si tu veux un super wish bien costaud "pas cher", regarde ma signature :wink:

soto · **Posté:** 24 Nov 2010, 13:19

gwen-one a écrit:

enfin,si tu veux planer dans le super light wind,tu n'as que la formula comme alternative...
il te faut donc une bonne formula et une grosse toile(10,11 ou 12m suivant gabarit,je le repète)

ça dépend de ce que tu appelles super light.
j'avais un FW (Bic FW 1.4 et WArp 9.9) et c'était le pied dans 10kts (voire moins)

pascueli · **Posté:** 24 Nov 2010, 13:44

perso si cherchais une voile aussi grosse j'irrai sur une V8 ou helium (pryde quoi)
en grosse taille c'est mieux que north je pense... :roll:

fra463 · **Posté:** 24 Nov 2010, 13:52

Julien85 a écrit:

passer en wishbone carbone (avant que le X5 casse :mrgreen:

) : oui

J'en profite du post.

J'ai acheté une Vapor 8.4, 241 au wish, mon wish fait 185-245 et c'est un alu ( de merde en plus ), je fais 63-65 kgs suivant ce que dit la balance

J'ai pas encore naviguer avec mais déjà que je le sentais plier en 7.0 ( celle que tu m'as vendu justement julien, je la trouve génial au passage d'ailleurs ).

absolument urgent de racheter un wish bien costaud ? ou de le conserver et de prendre un 230-280 en alu ?

marcsaker · **Posté:** 24 Nov 2010, 13:54

pascueli a écrit:

perso si cherchais une voile aussi grosse j'irrai sur une V8 ou helium (pryde quoi)
en grosse taille c'est mieux que north je pense... :roll:

la plus grosse V8 Helium fait 8.5 non ?

Das Sturmschneckechen · **Posté:** 24 Nov 2010, 13:58

Ouais, mais c'est pas la puissance d'une 8,5

pascueli · **Posté:** 24 Nov 2010, 14:09

fra463 a écrit:

Julien85 a écrit:

passer en wishbone carbone (avant que le X5 casse :mrgreen:

) : oui

J'en profite du post.

J'ai acheté une Vapor 8.4.. ?

alors toi avec ton petit poid et ta 8.4 tu dois avionner dans 8 noeuds :lol:

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Papounet a écrit:

Et quelques marques exotiques

T'as oublié la Loft Blade RB, Monty a aà priori énormément bossé avec des tops coureurs raceboard sur la 2011

Voile North sails pour petit temps

Qui est en ligne