da question : a partir de quand les millesimes de planches de courses deviennent ils ,obsoletes' ?
je m'explique : je me cherche une 120 litres pour courir en petites regates locales, et j'hesite a me prendre une planche assez recente (2009, 2010), mais etant etudiant ca va faire sacrement mal aux finances !
donc voila, je voulais savoir si 2009 ca tient encore la dragee haute (egalite) aux millesimes n et n-1 ; ou si la difference est tout de meme notable ?
par exemple j'ai une isonic 2006. ses perfs sont tres correctes, mais j'ai pu essayer une 2012, et la difference est perceptible, ca passe bien mieux le plan d'eau, ralentit moins, accelere plus (pas de beaucoup, mais suffisament pour creuser l'ecart progressivement)
bien sur, c'est surtout le bonhomme qui entre en compte, mais je pense qu'il y a toujours une petite part de materiel qui entre dans la performance ; a partir de combien d'annees d'ecart pensez vous que cette difference apparait ?



et au niveau ailerons ; entre un deboichet sl2 et un select so7 par exemple (meme programme environ) ; concretement, a quoi peut on s'attendre ? une difference de vitesse moyenne ? une meilleure acceleration dans les claques et les relances ? plus de controle general ?




ou bien tout cela n'est il que marketing et on peut ressortir les seatrend et austres ?

merci de vos contributions !

Tu trouve une Fanatic falcon 124 de 2008
Et avec 7.8 et 8.6 tout le monde sera derrière

Budget ? 350€ max

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
V max 50.32 nœuds
NM 40.50 nœuds

Je dirai même plus, les vielles falcon 120 de 2005 (les grises avec fanatic écrit en gros) envoient encore du gros pâté !
Dans les 150/200 € mais pas facile à trouver en bon état

Perso je change en général de matos après 4-5 ans et je trouve qu'on voit bien les différences... Mais bon c'est sur que c'est pas le jour et la nuit mais c'est perceptible. Après bien sur qu'il y a du matos ancien précis qui tient la route, mais de façon générale ça progresse.

En therme d'achat/revente en slalom le matos 2009-2010 se revend déjà au ras des pâquerettes, de plus les modèles qui marchent sont connus et la perte à la revente 1 ou 2 ans plus tard sera minime si il a été bien choisi. Bon y a quelques affaires à faire sur du matos plus récent mais c'est plus rare et la perte sera quand même souvent plus importante...

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

l'isonic 2009 doit être encore correcte en perfs,
un peu moins joueur que les post 2011,
mais déjà une petite évo par rapport au 2008,
par contre,colle-lui un bon aileron,tu le regretteras pas!

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L'adéquation style de nav / planche fera plus que d'utiliser un modèle plus récent.
Tu feras certainement de meilleurs résultats avec un matos plus ancien que tu connais sur le bout des doigts, réglé aux petits oignons, que du tout neuf que tu découvres et pas adapté à ton style de nav.

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- Feedback berthali

en ailerons, so7 33 vs vmax 39 pour des vapors en 6.5 vs 6.7 ; au final l'ensemble greement / aileron se valait pour chaque combo.
la il s'agit de prendre une nouvelle planche, pas de remplacer, donc autant partie directement sur du matos qui fonctionne bien ! (bon j'ai deja une 120 litres, avec laquelle j'aime bien naviguer, mais elle, elle est clairement assez limitee dans une optique course : 293 x 57...)

je ne suis pas sur (mais alors la pas du tout ) d'avoir ta glisse mechouille ! donc pas sur que ,tout le monde soit derriere'. mais tu consideres que 2008 est sensiblement idem aux millesimes recents en perf, ok c'est un debut de reponse. dommage, la fragilite des falcon me freine, et je ne suis pas fan de leur comportement (du moins en 100 litres ; peut etre plus d'appui vs isonic sur les grosses ?).
quant aux 2005, j'ai deja essaye aussi. certes ca peut etre dans le coup en vitesse, mais ca reste plus dur a faire marcher, et sur une plage moins large, je trouve. et surtout, a trouver en etat ok, aie aie aie !



donc pour le moment, l'idee c'est que si on se prend progressivement des metres avec du matos d'il y a quelques annees, c'est vraiment tres peu, voire pas en raison du matos
je suis encore preneur d'autres avis

et quid des ailerons ?

Les falcon que ce soit les 2005 ou les 2007 / 2008 ne sont pas si fragiles que ca... Et sont encore vraiment dans le coup, j'ai eu de l'isonic 111 2008 et tester les recentes, ce n'est pas tant une question de millésimes mais plutôt de comportement ! Tu dois certainement préféré une planche haute sur l'eau a une planche trop calé et trop basse sur l'eau .
Après du 2009 selon la marque ça peut se trouver dans les 400 euros max

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F-626



Appartement à louer à Gruissan : http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=25&t=43089

Demande à "Mimich", si ses RRD sont dépassées ...

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Prénom: Nicolas
Matériel: NeilPryde EVO XV
- - - - - - 4.9/5.6/6.5
- - - - - - Custom Copello 50 et JP55/JP62
- - - - - - Ailerons/Zfins
Shop: - - Locsurf bien sur...



Feed-back:http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=24&t=81493

Et la gt85 de 2002 2003 reste encore largement dans le coup pour les petits airs. Idem pour la gt 75 pour un petit gabarit (10ans d'âge sa commence à être bon...)

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Starboard freeride 150 ahd fury 109 loft skyscape 8.0 et 6.4 saber 6.2

Demande a Fonzy si sa CA, vieille de 3 ou 4 ans et sa TR6 sont obsolètes ? viewtopic.php?f=17&t=73195
Une bonne utilisation et une bonne connaissance d'un matos vieux de 3 ou 4 ans est a mon sens plus efficace que du matos neuf pas forcéménent bien réglé ou bbien connu ..

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Fred K
PD 115 et 130 AI . Falcon 90 et 99
NP EVO XIII 5,2 5,8 6,6 7,4 8,2

ouaip, lomic pointe bien le truc.
et les falcon 05 et ahd gt, je veux bien pour du encore dans le coup, mais c'est uniquement au largue sur du glissant, ou dans le defonce, etc, c'est beaucpup moins complet ! j'ai pu tester, et meme si ca ne change pas le semblant de classement du tirage de bourre, rester devant devient moins simple.

un peu fragiles quand meme les falcon, comme les mantas, ca se perce assez facilement ! (vs mon isonic dram, qui doit pouvoir mettre a l'amende certaines planches de vague je pense)

T es sur de ça ???

Je ne parlais pas d'exemple extreme comme ça ... mais de gens d'a peu près du meme niveau ...
Tout ça pour dire qu'un mec qui se met à la compet n'a pas besoin d'acheter du matos dernier cri ... ce n'est pas ça qui fera la différence meme s il y en a une petite !
la plus grosse différence se fera sur la technique de course ... tu sais ou pas prendre un départ, tu jibe sans tomber ou pas... ect ...
ce n'est pas la vitesse pure qui changera grand chose, d'autant plus que le matos de 3 -4 an reste tres performant si il est bien mené ! la preuve dans notre petit challenge GPS ... les 2 premiers n'on t pas vraiment du matos dernier cri ...

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Fred K
PD 115 et 130 AI . Falcon 90 et 99
NP EVO XIII 5,2 5,8 6,6 7,4 8,2

ok, 3/4 pour toi. a technique egale, et sans commettre de faute (determinant principal en course), il est quand meme agreable d'avoir un peu de ressource pour gratter progressivement le collegue.
je vais donc chercher du 09 — 10. et manger des pates (ha non, ca ca ne va pas changer)

Des sucres lents: nickel pour avoir du jus pendant toute la régate!

http://www.sportsante.info/article/faut ... -des-pates

Sorry pour le HS!

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Phantom Iris X 83 - Patrik Foil S2 7.8 - Iris X 6.0 Mk2
Foil Iris X Slalom 730 / 550 / 100 EVO / 250 - Iris R 430 / 100 PWA / 175
Patrik 100 V3 - Loft Blade 6.3
Quatro Quad LS 85 - Pyramid 76 - Goya Guru 5.3 / 4.7 / 4.2

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