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Gas33
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MessagePosté: 03 Juin 2009, 19:59 
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Inscription: 07 Déc 2005, 07:08
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Localisation: Bordeaux, Sanguinet ...
fffff a écrit:
Et au niveau taille, il sont equivalents ?

Si tu lis bien :
46 SL2 ... 44 6.3 :wink:
Si ç se confirme, j'essayerais bien un 6.3 44cm moi :wink:

_________________

Je raccroche définitivement le wish. Je vide donc le garage. :wink:
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thierryll a80
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MessagePosté: 03 Juin 2009, 20:05 
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Messages: 778
pour le 6.3, ne pas prendre trop grand, ce sont des ailerons assez puissant: pour celui que j'ai, en version hard et profil fin taille 38:
équivalent à un gt9 36, ou sl7 39 ou sl2 42.
le 38 va très bien sur une planche de 69 cm de large en 7.8 pour 90 kg.

_________________
CARB-ONE retalonnage d'ailerons tuttle, réparation wish carbone (poignée avant, tube....)
Fabrication de selles carbone


vmax : 41.52 v500 : 36.96 10s : 38,81 5*10 : 36,94 v1852: 34,71
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Julien85
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MessagePosté: 03 Juin 2009, 20:05 
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Inscription: 17 Mar 2007, 18:39
Messages: 3021
Localisation: Brest
gas33 a écrit:
fffff a écrit:
Et au niveau taille, il sont equivalents ?

Si tu lis bien :
46 SL2 ... 44 6.3 :wink:
Si ç se confirme, j'essayerais bien un 6.3 44cm moi :wink:


Attention les 6.3 sont fabriqué en fonction du "cahier des charges" du premier acheteur. Le profil peut etre légèrement différent d'un aileron à l'autre. C'est déja le cas sur tout les Gasoil.

_________________
Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 700/570/370cm² stab 200 et AP3D 160cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Racing Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²
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Gas33
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MessagePosté: 03 Juin 2009, 20:11 
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Inscription: 07 Déc 2005, 07:08
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Localisation: Bordeaux, Sanguinet ...
thierryll a80 a écrit:
pour le 6.3, ne pas prendre trop grand, ce sont des ailerons assez puissant: pour celui que j'ai, en version hard et profil fin taille 38:
équivalent à un gt9 36, ou sl7 39 ou sl2 42.
le 38 va très bien sur une planche de 69 cm de large en 7.8 pour 90 kg.
Faut vraiment que je l'essaye ton 38, si tu le compare à ce SL2 42 qui marche si bien sous la CA70 ...

A quand la prochaine nav' ou tu mettras 35 GT9 ou 42 SL2 pendant que je teste ton jouet :?:
:lol: :lol: :lol:

_________________

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fffff
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MessagePosté: 03 Juin 2009, 20:44 
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Localisation: villenave d'ornon (bordeaux)
gas33 a écrit:
fffff a écrit:
Et au niveau taille, il sont equivalents ?

Si tu lis bien :
46 SL2 ... 44 6.3 :wink:
Si ça se confirme, j'essayerais bien un 6.3 44cm moi :wink:

Oui, pour le light... mais je me demande si le 42 ne suffirait pas amplement ....

_________________
Fred K
PD 115 et 130 AI . Falcon 90 et 99
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Gilles.29
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MessagePosté: 04 Juin 2009, 21:42 
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SL2 will never rip :)
> SL2 46 pour 9m2
> SL2 42 pour 7.6m2
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fffff
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MessagePosté: 04 Juin 2009, 21:54 
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Inscription: 24 Avr 2005, 18:43
Messages: 1011
Localisation: villenave d'ornon (bordeaux)
Je trouve que le SL2 manque de rendement en plage très basse au pré... faut constamment garder de la vitesse, et quand le vent est très molassons et bien c'est pas evident et le cap s'en ressent ...
un select est plus efficace dans cette plage. Par contre quand ça monte... le SL2, quel regal ! et le SL4 ?

_________________
Fred K
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NP EVO XIII 5,2 5,8 6,6 7,4 8,2
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slysurf
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MessagePosté: 11 Juin 2009, 03:28 
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Inscription: 06 Juin 2007, 11:23
Messages: 807
Localisation: Reims en Champagne/ Le Brusc
le sl4 c'est de la balle mais a mon sens nettement meilleur en vent établi moyen a fort
Glisse très fort
vent plus instable Sl2 :wink:

_________________
F607 SLYSURF:
FW F160-2006-/-RRD X-Fire 108 V9 LTD-2018 -/- Tabou 3S 96l/2012 -/-Haléakala 69 -/-DEBOICHET R13Soft+70+4.-/-SL2 34/30-/-SL4.. 36. FOIL AFS
voiles:Challenger-Sail Aero+ 11-2010
Loft Blade Racing 2011-9.5/7.8 et 7.0-2012-/-Loft O2-2011 5.9/5.2-/-Loft Lip Wave-2008/2009 4.7/4.3
Image
Vmax FW 31.7knts & 5x10sec 30.8knts
Slalom Vmax 35.11knts et 5x10sec 33.45knts
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