Voile pour 2010

TGV · **Posté:** 10 Nov 2009, 17:14

la 7,6 est réservé modèle 2009 par contre quoi comme mat dessus ?

Aprés 6 c'est sur ; j'esite 5,5 ou 5

je pourrai toujours faire 5,5 et garder ma RS6 en 5

je me tate un peu

gigi66 · **Posté:** 10 Nov 2009, 18:15

c'est 7.8 et c'est un 4.90 de préco,tiens j'aimerai bien savoir si un x9 pourrait passer!

gigi66 · **Posté:** 10 Nov 2009, 18:16

oups,tu as opté pour gaastra,non?

francois · **Posté:** 11 Nov 2009, 10:52

jmd11 a écrit:

un pote a testé ma rs6 6.2 alors qu'il avait une naish 6.4,
c'est la 1è chose qu'il a dit,c'est lourd,
rien à voir avec ma naish!

j'ai qu'un x6 dessus,mais lui n'avait pas le mât préco,il me semble!

L'effet lourdeur est parfois (souvent) dû à un mauvais réglage aussi. Sans compter que la Naish 6.4 est montée sur un RDM, ça renforce l'impression de souplesse et de légèreté

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Clair que le rdm en général c'est plus lourd à qualité egal que le sdm sur la balance, mais en sensation, les gréements semble bien plus léger, souple vivant, j'adore!

bubu · **Inscription:** 16 Aoû 2005, 17:04 **Messages:** 1539

gigi66 a écrit:

déjà reçu le modèle 2010? différence avec 2009?

même question, tu as déjà reçu les 2010 ?

gigi66 · **Posté:** 11 Nov 2009, 18:09

on m'avait parlé de début printemps,comme tout les petits copains,peut etre que à l'autre bout du monde,c'est + rapide!

bubu · **Inscription:** 16 Aoû 2005, 17:04 **Messages:** 1539

laurentnc a écrit:

bubu a écrit:

gigi66 a écrit:

déjà reçu le modèle 2010? différence avec 2009?

même question, tu as déjà reçu les 2010 ?

Dans l'hémisphère sud tout est inversé

Quand à la comparaison avec des prydes, rien à voir, meme bien réglées elles sont beaucoup plus lourdes que NAISH!

As tu eu les naish 2008 ???
Si oui quelles différences avec les 2010 ?

Vincent · **Posté:** 13 Nov 2009, 23:33

TGV a écrit:

la 7,6 est réservé modèle 2009 par contre quoi comme mat dessus ?

Aprés 6 c'est sur ; j'esite 5,5 ou 5

je pourrai toujours faire 5,5 et garder ma RS6 en 5

je me tate un peu

Que tu fasses 5.5 ou 5.0, tu peux revenda 5.0 RS6. Ces 2 petites tailles Gaastra sont exceptionnelles ! Tu vas te régaler !

Vincent · **Posté:** 13 Nov 2009, 23:45

sam a écrit:

garde tes RS6 en petite taille steph , tu trouveras rien de mieux !! :wink:

popopopo, faut essayer les deux d'abord! :wink:

Vincent · **Posté:** 14 Nov 2009, 18:00

sam a écrit:

en 5, 5.4 , 5.8 et 6.2 on est quand meme sur des tailles qui font males !

Males ou mal ? :wink:

La 6.2 Evo I était terrrrrrible ! La 5.8, bof, la 5.4 je connais moins et la 5.0 pas du tout.

Vincent · **Posté:** 15 Nov 2009, 08:09

sam a écrit:

Vincent a écrit:

sam a écrit:

en 5, 5.4 , 5.8 et 6.2 on est quand meme sur des tailles qui font males !

Males ou mal ? :wink:

La 6.2 Evo I était terrrrrrible ! La 5.8, bof, la 5.4 je connais moins et la 5.0 pas du tout.

RS6 vincent :wink:

'ai réessayé la RS6 en 6.2 il y a un mois. Il y a eu une GROSSE évolution depuis, quelque soit la marque.

TGV · **Posté:** 15 Nov 2009, 08:24

c'est ce j'ai fait sam j'ai pris une vapor en 7,6 2009 et le mat gaastra

Because super prix :wink:

Apres je verai pour les petites

Vincent · **Posté:** 15 Nov 2009, 08:32

TGV a écrit:

c'est ce j'ai fait sam j'ai pris une vapor en 7,6 2009 et le mat gaastra

Because super prix :wink:

Apres je verai pour les petites

Tu vas te régaler. Respecte bien les tensions à l'amure. Ne tire pas plus qu'indiqué. Voire un poil moins (5mm/1 cm) au début. Respecte également la tension à l'écoute. Action !

Et après, prépare-toi pour la 6.7 et la 6.0... :wink:

TGV · **Posté:** 15 Nov 2009, 09:03

Thinks

Par contre je saute du cocq a l'anne

Sur la SL1 110 pour 7,6 j'envisage 2 Bois Chér SL2 36

Histoire de privilégier le Cap et les mini C'est assé?

Voile pour 2010

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